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イイね!
2016年09月14日

あちこち行ってみた・・・41(その2)

※前回の続きでやはり画像多めです。

24丸昇さんを訪れた後は、鉄道雑誌やWebページでしかじっくり見たことの
ない鹿島臨海鉄道の車両を見たいと思い、鹿島神宮駅までひとっ走りして
きました。



到着して程なく、鹿島臨海鉄道の車両(6000形)が入線してきました。




そうそう!

この車両をじっくりと見たかったのよ♪ヾ(*´∀`*)ノ


ってことで折り返しで水戸方面へ行くまで少々時間があるので、この機会に
いろいろと撮っちゃいました^^


※車外1(KRT(鹿島臨海鉄道)ロゴ)



※車外2(車番)



※車外3(方向幕)




※車内1(全景)



※車内2(運転台)



※車内3(銘板)



製造から25年以上経っているせいか所々でヤレが見られますが・・・

それでも個性的な外観は、最近の新潟トランシス製の
軽快気動車にはない味わいがありますね♪


※(参考画像)いすみ300型(新潟トランシス製の現行型)



※ちなみに鹿島臨海鉄道でも、新潟トランシス製の標準的な面構えを有する
8000形を投入し、ゆくゆくは現有の6000形を全て置き換えていくそうな(;´Д`)



ちょうど6000形を撮っている最中に、かつては京浜東北線(根岸線)で活躍し
現在では房総方面で第二の人生を送るべく魔改造された209系が反対側の
ホームに入線してきたので、これもちょっと撮っちゃいました^^




※車番




※車外LED表示1




※車外LED表示2




※車内1(全景:先頭車にクロスシートが備わりました)



※車内2(クロスシート部分)



一通り撮り終えてクルマに戻ろうとした時にバスのりばにて、もはや都内では
見かけることのない日野レインボーRJのワンステップ車が停まっていたので、
これも撮影しときました(;^ω^)




ということで・・・

impactblueのツーリングオフでは前から行ってみたいと思っていながらなかなか
行けなかった”池沢早人師 サーキットの狼ミュージアム”に行けましたし、その
後はやはり一度足を運んでみたかった24丸昇さんに行けたばかりか、そこでしか
食べられない”あんトーストサンド”をいただけましたし、以前から生でじっくりと
見たかった鹿島臨海鉄道の6000形を見られたので、本編放課後含め・・・

とても満足な一日でした♪ヽ(・∀・ )ノ 
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2016/09/14 22:39:03

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