あなたが選ぶ！「日産の珍車？（迷車？）」を教えて下さい！

こんばんは。

ローレルスピリットは、プログレのようにはなれませんでしたね。
良いサイズで高級車ってのが、日本では使いやすいと思うのですが、なかなかそうならないですね・・・

ラングレーといえば、宮崎勤ですよね。
やっぱりイメージ悪くなってしまったのが残念です。

こんばんは♪

小さな高級車としてかなり真面目に作った
プログレと比較したらプログレがかわいそう
過ぎます（；^ω^）

日本人が考える高級車像は”大きく立派”な
ことが第一なのかな？と思いますね。

5ナンバーサイズに収められれば、仰有る
通り日本で扱いやすくていいんですが。

あの代のラングレーは宮崎勤の愛車って
イメージが強すぎて気の毒です。

リベルタビラも忘れないであげてください←(*´艸｀*)
この頃のコンパクトカーも色々な派生モデルがありましたよね！！ラングレーは一見スカイラインジャパンに見えるところがカッコ良かったと記憶しています（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

おはようございます♪

リベルタ・ビラのことはすっかり忘れており
ました（；^ω^）

あの時期は日産も派生車（兄弟車）が結構
多かったような気がします。

一見するとジャパンっぽかったのは初代の
ラングレーですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

日産の珍車…マイクラC＋Cも（笑）

おはようございます♪

確かにマイクラC+Cも珍車に挙げられても
おかしくないかもですね(；´∀｀)