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イイね!
2016年12月20日

【譲らないのも道交法違反】後ろから速いクルマが迫ってきたときはどうする?

ってコラムがcarview!さんのページにあり、行かせてやるのが得策だという結論
でしたが、中には頑として譲らないのもちらほら見かけます(;´∀`)

先日、プリウス乗り仲間との忘年会帰りに乗った東名高速の追越車線を走行
中にそんなヤカラに遭遇致しまして・・・

明らかにこっちが速いし、左隣の走行車線に移れる余裕があったにも関わらず、
ちょっと距離を詰めても右ウィンカーを出しても全然退く気配がなかったので、
パッシングやクラクションを・・・



なんてちょっと思ったのですが、それをやっちゃうと・・・





なんて話になりかねないのでやめましたw

最後は登坂車線が出てきたところでそれを使って左から抜いたわけですが・・・

自分よりも速いクルマが来た時点でサッサと
譲れや( ゚Д゚)ゴルァ!!


と思いましたし、自分が仮に追越車線を走行中に(自分よりも)速い後続車を
確認したら、大抵はブレーキを踏ませることなく譲りますが、今後もそうするよう
心がけるつもりです。

ただ、そもそも・・・

追越車線をずっと走っていたら道交法違反になってしまうでしょうけどね(;´Д`)
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2016/12/21 06:55:21

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この記事へのコメント

2016年12月21日 8:27
本文拝見しましたが、「両車ともに制限速度以内で走っていることが前提の話だが、重要なのは『制限速度で走っていても譲る義務がある』ということ」とのことですが、制限速度なら譲りようないですよね。
制限速度以下なら義務があるけど・・・

追い越し車線を走り続ける方多いですが、事例的には1kmほどで検挙の対象になっているようですので、ご注意を。
コメントへの返答
2016年12月21日 8:37
おはようございます♪

原則としては制限速度内で走りなさいってこと
でしょうが、高速道路や郊外の幹線道路ですと
制限速度以上になることがままあり、そうなると
流れに即した速度が基準になるでしょうから、
追い付かれた車が他の車線に移れる余裕がある
ならそうして欲しいと思った次第です。

それに背後でイライラされるよりも行かせる方が
得策かな?と自分は思いますし。

何れにしてもご指摘ありがとうございました。
2016年12月22日 6:50
高速道路や郊外の幹線道路は、取締り対策にいつも第一通行帯ベースに走っているので、こういうことはあまり経験ありませんが、追い越しでもないのに居座る方多いですね。

こういう居座る方を追い越しではなく、追い抜きすることはよくあるのですが、突然左に動く可能性もあって危険ですよね。。。
コメントへの返答
2016年12月22日 8:48
おはようございます♪

追い越しするで無しに追越車線に居座り、しかも
結構マッタリな速度で走行中だったりするのを
しばしば目にしますね。

マッタリでしか走らないのであれば、走行車線で
十分だろと思ったりします(;´∀`)

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「@あらまん@ さん 本日はお疲れ様でした。よく見たらじゃんけん大会のネタになりそうなものが各フロアにあるので、たまに足を運んじゃいますw」
何シテル?   08/10 17:34
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