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  5. 大阪～名古屋近辺へ乗り鉄メインで旅行に行った話(その5) [紺ウサギ]
イイね！
   
2020年11月08日

大阪～名古屋近辺へ乗り鉄メインで旅行に行った話(その5)

※こちらとこちらの続き

久々に「麺屋はなび」さんの台湾まぜそばに舌鼓を打った後は、部屋に戻って
「おぎやはぎの愛車遍歴」を見ながら軽く晩酌し、何故かハロウィンで騒ぐ人
たちをよそに横になって休める幸せを噛み締めて二日目の夜が過ぎ、三日目の
朝を迎えました。

チェックインの際に朝食はパン食でお願いしていたにも拘らず、焼鮭や卵焼き
そして冷奴など白飯に合いそうなおかずがちょいちょいあるのに苦笑しつつも
美味しくいただき・・・

alt

支度を済ませて「関口宏のサンデーモーニング」が始まる頃にチェックアウト
しました。

そして前夜にも乗った東山線で名古屋に向かい・・・

alt

前日の失敗を繰り返さぬよう、財布とカメラの他モバイルバッテリーと充電
ケーブルを取り出した上で荷物をコインロッカーに収め・・・

これから乗車する快速「みえ」がやってくるまでしばし撮り鉄していました。

特急「しなの」

alt

この列車は両端とも貫通扉車でした。

特急「ひだ」

alt

alt

そろそろ快速「みえ」がやってくるので関西線のホームに移り、お出迎えの
一枚を撮って乗車。

alt

そして8時37分の定刻通りに出発し、桑名へと向かいます。

快速「みえ」に使用されるキハ75系は、ディーゼル車だけに音が大きめでは
ありますが、走りに関しては結構な俊足ぶりで・・・

実際に関西本線上でスピードを測ってみると↓の通りでした。

alt

ただ・・・

関西本線が「本線」を名乗っているにもかかわらず、JR東海が管轄している
名古屋から亀山までの電化区間でも、ほぼ単線なだけに・・・

名古屋を出てすぐは快調な走りだったものの、次駅の八田以降は停車駅でも
ないのに度々運転停車を行っていたのがもどかしかったですし、名古屋から
四日市まで競合しているであろう近鉄名古屋線に大きく水を開けられている
のもなんだか納得しました(；´Д｀)

名古屋から亀山までの区間を複線化しないことには、近鉄と勝負にならない
だろうなぁと考えているうちに桑名に到着したので下車して見送り・・・



いよいよ自分が詰め襟を着ていた時代によくお世話になり、つい数年前まで
池上線や多摩川線で元気に走っていた東急7700系が第二の車生を送る養老
鉄道に乗りますが、その模様は改めて書かせていただきます。
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2020/11/08 04:55:56

   

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快速みえ 関西本線 乗り鉄 撮り鉄
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