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イイね!
2022年01月23日

失われゆくもの・・・その5

うちの地元を通るため、毎日の通勤の足として利用させていただいている
東急田園都市線(二子玉川~渋谷間は2000年の8月5日まで新玉川線と
呼ばれる別路線でした)に於いて、新玉川線の区間が開業してから長い間
主力を担ってきた8500系ですが・・・

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現在主力の5000系や2018年に登場した2020系の増備に伴って廃車が
進み、今月の段階では既に残すところ僅か3編成(8630F、8631F及び
8637F(青帯車))となり・・・


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遅くとも2022年度中には引退することが
決まりました(´;ω;`)

そんな中、先日の通勤で8500系に運良く乗ることが出来まして・・・


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奇しくも自分が乗車してから間もなく運用を離脱した8630Fだったために
結果的にこの編成は乗り納めとなり、残すはマイナーチェンジが施された
8631Fと青い帯を巻いている8637Fの2編成となりますが、元気で走って
いるうちに乗れたらなぁと思います。

まぁでもこの形式が主力だった頃はうるさいってイメージを抱いており、
営団の8000系など他形式が来ると喜んだこともありますが・・・

小さな頃から身近で走り続けてきた形式が
遅くとも来年にはいなくなるとなれば、正直
寂しい気持ちになるんですから解りません。

先に申し上げますが、長いことお世話になりましたm(_ _)m
ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2022/01/23 14:17:38

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