へぼ狼のブログ一覧

この前、職場の部署違いの者から
(でも会社での顔見知り付き合い歴は20年近い)
『車が走ると(揺れると)キコキコ音がするんですけど油挿したら治りますかね？』
って言う、自分的には「とんでも質問」を、された。

車屋さんなら理解してくれるかもですが
タイヤ交換やらライトバルブ交換、バッテリーすら
交換出来ない人に、それを質問されたら…
困りますよね。

「え？油って何を？」
(って聞かなくても答えは分かってます。アレだろうな…みたいな)

その前に室内に積んでる物を下ろしてみたら？
(汚くしてる方じゃないのですが部屋の様に物は多い)

何処に挿そうとしてんの？とか
(まぁサスなんでしょうが、多分アブソバ)　

まで聞いたけど、答えは
「油なんか、挿さないで車屋さんに、もってきな。」で、あります。

下手したらシートベルト受けかもしれないし
(スズキは助手席側がなりやすい)

そもそもサスじゃない可能性もあります。

サスにしても、スプリングシートだったり
アームのブッシュだったりかもしれない。　

アブソバはダストカバー付いてるから目視できないし
多分隙間から挿そうとしてる。
(アブソバだったら後から余計悪化する。)

挿すにしても可動部全部に最初から挿す。
(どこが原因だったか？わからなくなる。)

う～ん…である。
そもそも油も物によってはゴムを侵食する。

…そもそも「油を挿す」と直結発想する人に
直せる(原因追求出来る)気がしない。

と、言うか、車屋さんだって、これ系
簡単に思われてて追求は難しいですよね。


室内異音じゃなかった可能性を潰す。
晴天と雨天で音が変わるか？確かめる。
足周りに水をかけてみる。
各所可動部に一ヶ所づつシリコンスプレーして試乗する。
これが面倒なら、ジャッキかけて足を外して手で動かす。
または自分が外から体重掛けて揺する…
結果。リアハッチのヒンジやゴムでした。
ジャッキが止まってなくてカタついてました。
な～んて、あるあるじゃないですか。

まだまた沢山あるけど
「場所も特定してないのに油挿そう」と発想と言うか
それを、他人に聞く段階で既に…

『余計な事しないで、車屋さんに予約取ってから持ってきな』
しか、言えない。

問題が公に大々的になって、騒ぎになったのが
約一ヶ月前位だったと思うけど、

ちょっと検索したけど
その後が、さっぱり出てこない。

自動車関連的には、あれだけの騒ぎになった割りに
その後が無いのが不思議に思うけど…

綺麗に考えれは
『サラッと丸く全て収まった』
なんて考える事も…(ありえんな)

日本人的に
『喉元過ぎれば熱さ収まる』な気がして
騒ぐだけ騒いで、旬を過ぎたら
何も解決してないのに、騒いだ連中は黙り
被害者は、泣き寝入りになってる方が
あるあるな気がしてしまう。

被害者側も、周りから？自分から
『こんな事を何時までも引きずる方が精神的に悪い』と
何の解決もしないまま、泣き寝入り方向にされるのも
な～んか、お約束だし。

それじゃ被害者の方々が可哀想だし
同じ様な事が、また繰り返されるのかなぁ…
って気がしてなら無い。

昨今のオイル不足と言う名のボッタクリが、
何時まで続くか？分からないので、
先ずは、自分で出来る事からと言う事で
余り物を混ぜわせてブレンド油を作りました。

画像には沢山写ってますが
実際には5w-40(20％)と10w-50(80％)の二つ
両方カストロールです。

10w-50は、マーチには少々オーバースペックでしたが
軽ターボ(それもR06とかじゃないし)になら良いかも知れません。

距離も100k程早いいですが(まぁ全然許容範囲か…)

梅雨に入る前に交換するのが吉かと思います。


ちゃんとした4L缶は、昨今の値上がり前に二缶購入してるけど
あまり使いたくないので、今回はブレンディで行きます。


追記:
翌朝早速交換しました。
旧油と比較すれば新油なら当たり前な話かもですが
メカノイズが減りました。

ワイヤ式スロットルは、これが出来るのが醍醐味。笑

5w-40の「5w」の柔らかさは、このエンジンには要らないのかも。
10w30で十分な気がしてきましたが、それらも高騰して
以前なら1980円だったのが今や3000円越えですからね。

新しい発見があって、ブレンディも悪く無いですね。

車のカーステで使ってるSDリーダが曲を読み込んでくれなくなり
USBデバイスに切り替えると「no musicdata」と表示され再生出来なくなった。

超能力者じゃないので、見ただけで分かる筈もなく
取り合えず出来る事から…って感じで…

「別なSDに変えてみる」×(sdカード不良の点検)
「別なカードリーダに変える」×(他の手持ちが無い)
「延長してる繋ぎを外し直接配線」×
「屋内のパソコンに刺す」○
「再び車側で別なUSBメモリに変える」○
う～ん。どうにも理解出来ずに混乱してきた。笑

幸い？にして。
先日の作業でバッテリーを一時的に抜きましたが
その作業前に、同じ表示が出たので
バッテリーを外した事とは無関係なのは把握出来てました。

これが、その作業後だったりすると「ごっちゃ」に、なって
より混乱する所でした。
(バッテリー系の作業はBAD入ってたけど別件と割り切りヤりました。)


屋内でスペア機を使って同じ組み合わせを試すも状況は同じなので
とりあえずデッキが悪い訳ではないのは理解。

ちなみに、クドクドやってると20回に一回だけは正常に認識するから
SD中身のデータが変になってる訳では無さそう。

SDリーダですが購入数年の気がしてましたが、
調べてみたら、もう12年位経過してるので大往生すね。

そもそも作りが樹脂性かつ片刺しで最初から華奢な気がしてたし
通信速度もリーダーが足かせになってる気がします。
まぁでも車内環境では良く持った方かも…

こう言う機器は、しのごのヤって直った試しはなく
余計に悪化して行くだけなのは経験上理解してるので
生きてるウチにパソコンのHDDにバックアップを取る事にしましたが
90GB/128GBで一晩掛かりました…(掛かりすぎじゃねぇか？)
ライトならまだ分かる？けどリードなのに時間掛かりすぎて
ダメになり掛けてるのかも？知れませんね。(リーダーが)

で、今回は試して使ったUSBメモリなら間違い無いだろう…と思い
容量だけ上げて同じものを購入。
(なにせ手持ちのが今さらの8GBなのでwavが多いから、全く入らない。)

10年位、同じモデルがある事自体。移り変わりの早い業界の中では稀で
それだけ、信頼ありそうです。(金属ボディだし。)

この8GBの方が十数年物で、当時複数あった中で唯一の生き残り。
多分広告に違わす、耐久性は良い筈。

じゃ最初からSD使わないでコッチにしろ…とか
思われそうですがスマホのSD容量上げた際の余りを使ってました。

届いたので早速書き込んでみたら、その速度の速さにビックリ。
SDで読み出しに12時間近く掛かったのが、
このUSBメモリだと約4時間。笑

また一晩書き込み放置して、上手く行ったか？
分かるのが翌日かぁ…とか思ったのに当日で終わった。
(USB3.0の人なら、一瞬なのかも。私の2.0なんで…)

結果ですが、無事直りました。
やっぱリーダーが、もうダメだったんですね。

今までのリーダーは見える場所に有る訳でもないし動いてるから…と思い、
見た目なんか気にするものでは無いけど(色)がイマイチに感じてました。


やはり金属ですよ。笑
見た目が良くなって大満足です。
あと再生始まるまでのリーディング時間が20秒早くなりました。
(今まで50秒、新しいのは30秒)この差はデカイ。

SDのリーダー読み込みが、余りにも遅かったので
パソコンのベンチマークを使って数値化してみました。

SDカード/USBメモリ

かなり読み書きが遅く、多分限界ギリギリ。
この読み出しの遅さで、デッキが読み出し辞めちゃってたんですね。
そう言えば、数年前から気温が上がると、時々読み出せなくなったり
mp3なら良いのにwavファイルだと曲が途中で停まったりしてました。
(wavはビットレートが高いので年中リードしてる。mp3は低いから時々休んでる。)

なるほど…ずいぶん前から調子悪かったと言うか
突然シーク始めたのは、これのせいだったのか…

今回、シーク時間の短縮と安定性は、分かりやすく解りましたが
音質については、単にデジタルデータの器なので…
ただ、これだけリードが遅いと「変わったら成立しないデジタルデータ」も
読み込みが良ければDAコンバータの余裕に繋がるんだろうか…