ひ、低いのは知能だけじゃないんだからね！

知能　車高と低くドラポジもさらに低くしました。
もうどうしようもないぐらい乗り難い車ですがだいぶ普通に乗りこなせて
きました。前が見えなくても車幅　前方の距離が分かるようになれば
メーターと空しか見えなくても大丈夫！良い子のみんなはマネしちゃだめね。

目線は常に先を見据えて運転しましょう。
普段から予測運転を習慣付けること、ただぼーっと運転してる
暇は極力作らないのが運転技術向上のポイントです。

通勤路でのペース配分で到着時間を予測する、
遅い車や信号でタイムロスしたらどこで遅れた分を取り戻すのか
毎日の通勤が結構面白いですｗ

俗にいう体内時計です。
サーキットでも燃費走行が必要とされる耐久レースでは
この技術が勝敗を分けるので練習する事をお勧めしたいです。
今のペースが何秒なのか？なるべく攻めないでタイムをそろえたり
攻める部分を変えてタイムに変化があるのか？
走り込み量が必要だけど考えて走ると色々と見えてくるから！

タイムアタック　レースは見えない所で相当攻めてるので
観客を沸かせる走りとは別次元です。

今はアルテを責めると精神的に相当辛い状況になります(笑)
前に進ませる為にもてる技術をフルに駆使するので、
相当苦労するのに対して速くない、心が折れるよね普通、
しかし良いポイントを探りに探りタイムに結び付ける部分を
少しでも多く物に出来れば自然と速くなります。

こんな楽し事止められる訳ないよね！