Nekonekoのブログ一覧

昨晩はセルボで奥日光までドライブ(*´ω｀)
今晩も出没予定ですｗ

新しい夜の装備が明日届きます。
また懐中電灯です(爆)

まぁこういう事もあるよねぇー(・ω・)
マフラーｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞヾ(・ω・`;)ノ

アルテッツァの車高を調整したので試走も兼ねて
紅葉の下見を戦場ヶ原まで行ってきました。

フロントの接地感増で入りは良いがリヤが薄くなった感じで
軽く流した程度でリヤが悲鳴をあげる、少し慣れるまで我慢ですｗ
減衰も柔らかいままだし、色々まとめないと評価できない状態です。
ただ決まったのは見た目だけでしたとか…ヽ(・ω・)/ ｽﾞｺｰ

低くするほどタイヤの性能を引き出せないのよね。
低くしたらその分のアライメント変化を適正に調整しないとダメ、
ハンドリングは鋭くなるかもしれないが、単純にキャンバーが増して
接地面が減るこれだけで致命的ですｗ
フロントは制動能力が低下、リアはトラクション不足とかオワタ＼(^ω^)/
それを気にせひず今までサーキットでアタックしてたのは秘密です。
車高を下げても良いツラが出ないのもその為です(爆)
どのみち貧乏だから仕上げられなかったけどねр(ゝω･＾)

-紅葉-
まずアルテッツァでいろは坂を目指す。
その途中でみんからユーザーと近接遭遇、終始近接し
戦場ヶ原から折り返して下山するまで近接して一緒だった(ぉ
変な人付いてくるー！(´･ω･｀;)とか思われないかガクガクブルブルｗ

その後車をセルボに乗り換えて再びいろは坂ｗ
戦場ヶ原より先の群馬まで走ってきました。
紅葉は結構見れる感じに染まってました (*´ω｀)

その後再びアルテッツァに搭乗して宇都宮方面に(「`・ω・)「
もう、最近の休日は一日車で走ってるというね…。
結婚できない訳がここにあり(｀･ω･´)ヾ　ビㇱ

最近、近所を運動の為歩いております。
まぁ、半分以上ライト使いたくてなのですが(ぉ

近所だと怪しい人が毎日歩いてるー！ってなるかもしれないので
少し遠くまで車で移動して何やら旧道らしき真っ暗な道を発見♪
よし、冒険だ！と言う訳で迷わず突撃してきました。
(立ち入り禁止の場所ではありません)

軽が１台通れるぐらいの舗装道路、木々が生茂り
なんか良い感じに怖ぇ…しかし強力ライト３本装備してるので
１人でも全然怖くないのだ(*ゝω・)ノ

充電電池のライトは連続使用テストで虫の息ｗ
それでもまだ照らせるけどさすがに暗い…
２本目ジェントス乾電池式２００ルーメン程度は元気良く
闇を切り裂き道を照らしだす。

しばらく歩いて２本目しまって本命の３０００ルーメン級、
点灯と同時に真昼のように明るくなって心躍るｗｗ
しかし長く持たないのがネックです。

そして帰り道ふと路肩の大きめの石を照らしたら…

あっ(・ω・)

花輪…。

( ･`ω･´)ﾅﾝ…!?

そんな事もあるよねぇ…(・ω・)

旧今市から鶴ヶ城付近までドライブ。
往復で200k程度です。すでに昨晩の群馬ドライブ分
180kがあるので380k、戦場ヶ原までドライブして60ｋを追加ｗ
端数プラスして460ｋ程アルテッツァと走ってきました。
殆ど山道なので荷重移動練習お応用編を主に(謎)
荷重移動にも最少～最大があり用量にて使い分けるｗ
車の性能は均等でもドライバー経験値は差が出る所なので
あほらしい練習だがきっちりイメトレしておく。
コーナはカッコ付ける場所でもタイム出す区間でもないので
無駄なく処理しておきましょう。

そう思えるようになるとすべてが楽しすぎる。

イメトレ中はグローブ必需です。
素手だと色々不安が多いのです。
ステアリングはあまり力入れて握らない物です。
力入れて握ると滑らないけどキックバックダメージと
体力消耗が激しいのです。