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2010年05月31日 イイね!

走り込み!

音の調整を考えながら、ドラテクも磨く!
通常ならあり得ない所にテクニックが刻まれて行く?!
パッシブからアクティブドライビングになったようなw

これはこれで良い走り込みです。色々期待できそう(*'-')

耳の調子も関係していると思われますが今まで聞えていた…ような?
音が聞えなくなったり、こんな聞え方してたのかなぁー?って感じる事が多々あります。
全てのソースを余す所なく聞き取りたいんだけど、読み取る機械が悪くてはね…(汗

そう感じるとバスがやかましくなってきてゲインを下げてみたりw
バス 4
ミッド 0
トレブル 0

さすがにイコライザー使いたくなくてもバスを0にしたら50Wじゃ全然物足りないしなぁ…
ラウドネスもイコライザーに分類されるのか…微妙。

ミッドを下げてボリュームを上げればそれなりに聞えるのでそれもありかなw

100Wぐらいのアンプを使ってどうなるのか試したいなぁ…。
安いので試してみようそうしようー経験あるのみ!

楽器の音を判別する為と生演奏の臨場感等を感じるには
本物の生演奏を聞かないとわからないかもしれません…。
Posted at 2010/05/31 23:57:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2010年05月31日 イイね!

クロスとイコライザー

だいぶエージングでツイーターの音も少しながらマイルドになった?!
そんな気がします。どうも猫です。

今日もひたすら聞いてます。沢山聞いて次はもう少し良い物を導入します。
その為にも沢山聞いて壊します(まてこら
熱量が結構あるんですね…クーリングファン付けたいww
と言うかアンプ等は結構回る音が聞えるんだね!

NTWで高音が低音でマスクされなくなったので(ある程度)
低音を上げても大丈夫になりました。
しかしドアがびびるんで対策を…凄いな50Wでも150Wなるんだね!
でも、事実上電圧の安定化も図ってないので音質は良くないはず?!

低音はサブウファ-でまかなうべきだと思いましたw
これで、ツイーター ミッド ウーファーと3ウェイ独立して
コントロールするのも考える様になりました。

スロープでの調整が出来ないので簡単な効果を得られる
イコライザーで仮想調整!

1Khzのゲインを下げると落ち付いた音になりますが物足りない…
なので10Khzのゲインを上げると微妙に綺麗な音になるw

両方下げても良い感じもする…。
ツイーターが効いているのゲインを上げる方向はあり得ない気がします…。
でも、高音域を上げるとかなり高音が散乱する感じで良い感じもするw

あと、スピーカーの不良なのか、雑音が混ざっているのか
振動音なのか判断つかない音が出る事があるので慎重に聞きとっていきたい(汗


Posted at 2010/05/31 17:56:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーオーディオ | クルマ
2010年05月31日 イイね!

もういやだー!わー

もういやだー!わーセルボの話しを少しだけ進めてきました。(まだ治ってませんw)
問題はシートベルトとエアバック…どうしましょう|ω・`)
ヤホーで安く探します。

たくろうさん新しい足を買ったらしい?!
交換したら付いていた足を猫号にゆずってくれないかなー(*'-')
交渉してみよ!w

ブレーキと続いて現在は足に力を入れているみたいです。
600馬力でタイム出すにはかなり厳しい道のりでしょうな( `・ω・´)
がんばれー!
Posted at 2010/05/31 17:09:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年05月31日 イイね!

ケーキ食べた(*'-')

ケーキ食べた(*'-')お昼は、ケーキ…210円(税込み) (´・ω・`)
Posted at 2010/05/31 12:39:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月31日 イイね!

みょん ラフ 

みょん ラフ 口から描き始めました(*'-')


Posted at 2010/05/31 04:31:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

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