Nekonekoのブログ一覧

こむばむは。ねこおじさんです。

明日はお休みなのでアルテッツァと親交を深めます。
今までの事でかなり知る事が出来ました。
バッテリー外しただけで不安定になりやすいエンジンｗ
再学習はしっかり余裕をもって行うとより確実に成功する。
近所迷惑にならない所でクーリングファン１回稼働の所を2回に増やして
再調整試みます。

明日はオイル交換　プラグ点検、異常があればすぐ交換します。。
後はスロットルポジションセンサー調整にも挑戦してみます。

エンジンは正常に吹けるので、点火系が今すぐどうこうなる事はなさそう、
なのでECU　センサー類が怪しい所です。

通常、年式　走行距離、現状のトラブル状況
から見て乗り換えても良い状況です。

修理依頼すると結構かかる見込み。
ECU交換　10万クラス
スロットル交換１０万クラス
結構恐ろしいのです。
自分でやると安いパーツ見つけて交換できるんだけどね！

現在はアイドリング不調最小限に抑えて走れております。
運用実績がついてきました。

一度乗り捨てられたアルテッツァを再び輝かせたいですね(｀･ω･´)

この記事は、２０１３年　エビス耐久　編集〜について書いています。

今年も不参加でしたが、遠い東北の地で熱いバトルが繰り広げられた模様です。
ダイジェスト編集も迫力ある演出でレースの熱さが伝わってきました(｀･ω･´)

走りたい気持ちが一層高まりますねｗ
という訳で、レース参加の皆様お疲れさまでした(´･ω･`)

どうもこんばんは！猫おじさんです。

子猫に急接近したいと思います！
O女じゃないので犯罪にはならないのでご安心ください。










では早速、今回は猫じゃらし視点で突撃したいと思います(｀･ω･´)

( ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?
何を思ったか正面突破を強行！
誰？てめぇ？的なジト目が萌えます。



はけーんされた!!!即ロックオン！ヽ(・∀・)ﾉﾜﾁｮｰｲ
( ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?標的は猫じゃらしではなく変態の事をターゲットにしている模様(汗)



正面突破じゃーロリねこーー!!(「`・ω・)「
体は反応しているのだが目は…マジだｗ
えいっヽ(*'ω')ﾉ†　


＼(・ω・＼)­SAN値！(／・ω・)／ピンチ！


みぎゃ～(/･ω･)/


猫おじさんの勝利(｀･ω･´)ﾉ

深夜の点検完了しました。猫だけに夜行性なのですｗ

アイドリング不調の原因を探るべくプラグホールチェック
ダイレクトイグニャションを抜いて確かめてみると全ホール異常無し！
これでオイルの海は無いコトが分かった気分が良いｗ

エンジンコンディションは常に把握していたいので不調でも
一安心です(*´ω｀)うにゃ～ん

プラグ交換とコイルは交換しないと行けませんね消耗品だ。

それとエンジンの横に付いているセンサー隙間からオイルが滲んで
いたので外して清掃、原因では無いにせよ気分が悪いからね。
滲みの原因は後付けのアーシングを付けた際に片方だけネジを外した
から力のバランスが崩れて滲み出てきたのかな？
ネジは均等に閉めるのが基本です。

弄った事によるトラブル発生は勘弁してほしい、、、、
明日エンジンンかかるかな(・ω・)

点検後、闇の世界でシートに座りしばし瞑想、
免許取る前に親父の車に無意味に座って
走れる日を夢見ていた日々が懐かしい(涙)

ここが一番安らぐ場所です(*'ω')
車は違えど一人で色々考えてきた場所だからね。

明日はシートポジションを修正アップデートします。
久々に見たらズレが大きくなってました…
シートレールもたいぶ歪んできてます(汗)

タイトル画像は現在稼働中の　のんたん。
数年前の姿。


新し猫の名前健闘中、

あづき
みく
にゃんこ先生
変態狂猫　
れん　りん
など色々考え中です。

だいぶ慣れてきたo(>ω<＾)o 我慢我慢




(´･ω･`)じー　変態おじさん怖いニャ、、、


我慢我慢!!(「`・ω・)「