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マップコントローラーの効果を最大限発揮。確認するため、A/F計。いわゆる空燃比計というのを購入したｗ
まぁ専用センサーをエキマニにぶっこんで綿密に計測するような高価な代物ではない。
純正O2センサーから読み取る簡易的なヤツ。
だがある程度さえわかれば効果も確認できるってもんよ！
マップコントローラと空燃比計で合わせてちょうど2万円なり。
よーし！明日はがんばっちゃうぞー！

買ってしまいましたマップコントローラーｗｗｗ
もちろんサンバー用なんて売ってないので、近いヴィヴィオ用をゲットだぜ！
元々配線図などは持っているので、カプラ形状が合わなくてもダイレクト接続する予定だったので、
あんまり気にしないで購入ｗ
だが、同梱コネクタみると、みたことある形状なのよね。これいけるんちゃうか？
幸い今は降った雨のおかげで気温が高い・・・今からやっちまうか？ｗ
ぐひひひひ・・・

ちょっくらイライラすることがあった
ちょうど今の気分を表す曲があった

THE EVILDOER Ⅲ -BURNING!!!-

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ちょうど二年くらい前に出来たメタル系サウンド。
ポップロックやチョイハードロックはちょこちょこ作るが、
BPM３５０オーバー（180ｘ2）のドカメタル系はあんまりタマがないｗ

リアルタイムフレーズ・・・だがもちろんこんなテンポで弾けるはずないからテンポダウン（詐欺

インタークーラー装着し1週間。今のところ全くトラブルなく超絶好調に稼動中。
高速道路試験もやったし、アレだけ負荷かけてぶん抜けなければもう大丈夫だろう。
前走ってたバスを追い抜くため、１２０ｋｍ/ｈ近くまで引っ張ったが、
今までは100ｋ超えたらあんまり加速しなかったのが、平然とスピードが乗っていくのは驚きだった。
スピードメーターの針がスーッと上がっていくのは感激した。
っていうか多分このサンバー乗ってから１２０ｋｍ/ｈ近く出したのははじめてかも知れんｗ
ここはブーストアップの恩恵もあるだろう。
ただこうパワーアップしちゃうと、もう一段ギアが欲しくなる！
１００ｋｍ/ｈ越えた時点で５５００ｒｐｍまで回っているエンジン。
ママー！エンジンが燃えちゃうよ！

ただ、あまり急激に加速させると、高回転で若干ノッキングらしき現象がおきている感がある。
とはいえ、普通に乗る分には分厚くなったトルク感のおかげで非常に乗りやすい。
信号スタートも苦無く流れに乗れる。
ヘタにまわさずともスピードが乗っていくさまは今までに無い感覚。
高速の合流でも体感できた６０ｋｍ/ｈからの伸び具合は軽バンと思うと恐ろしいくらいだ。

今回VP管で作るという強引手法に出たが、冬場だからか強制空冷もあって全然パイプの温度は上がらない。

小さいけど、このファン風量馬鹿にならんのよ。かなり強く回転します。試験にバッテリー直で回したら寒くて風邪引くかと思ったわｗ

長い道のりだったがとっても満足じゃ。特にスーチャーの過給音が響きまくるのがグッドｗちゅーにんぐかー気分ｗ
実は・・・さらに高みを目指すべく今思考中・・・ｗもうやりだしたら切りがないなｗ

ここんところ何か気温も高く冬にしてはとてもすごしやすい。
そんな中、放置データをあさってたら2006年式のだんさぶるーなフレーズを掘り起こして、
色々改造してたら、夏っぽい曲が出来てしまったｗ

Heat Waves? Big Waves!

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往年のサマーディスコみたいな曲構成。音色もトロピック・ベルとか夏気分ｗ
リードメロディーはいつもと違う音色とフレーズパターンを意識して弾いてみた。

暑いなら大波に身体をまかせろ！みたいなイメージでｗｗ
ちょーっと季節早すぎｗってか全然季節感ねぇサウンドじゃねーかｗ
夏になったら再リミックスして隣の大洗サンビーチに乗り込むか（違

そーんなふざけたことやってたら夜になってものっそい寒くなりやがったｗ何この寒さｗ
昔から冬になると夏曲が出来るというジンクスががが