-Kathie-のブログ一覧

今日は会社の出向先でいきなりアクティのカギが勝手に閉まって締め出されてしまった。
どうやら、このアクティ、キーシリンダーに不具合があるらしく、
ちょっとした衝撃で勝手に集中ドアロックのスイッチが反応して動いてしまうらしい。
同乗していた後輩が何度か食らったらしく対処方法を知っていて、
何とか開錠できて事なきを得たが・・・ひでぇなおい。

んで、気が付けば今日で31歳になってしまった。
日に日に顔が老けて、甥っ子からのおじちゃんコールが言い返せなくなってきた今日この頃・・・
もう２０代っぽいと呼ばれることもないだろう・・・
まーしょうがない。

今日はもう年度末も年度末なので急いで抹消や名義変更の依頼を受けたやつを消化するついでに、Keiの再車検を受けて問題なくパスした。
これで晴れて堂々と公道復帰しました。

距離はまぁまぁ乗ってるけど元気に走る。
ついでに姉貴のタントとウチのアクティトラックも車検時期になってたので通してきた。

初めて洗車した気がする。いつもは畑使用だからボディカラーが茶色になってたからね！

それにしても最大の混み方をしている軽検協。
業者よりも一般人の割合のほうが多かった。
受付も駐車場ももう入れない状態。
一度の書類の記入ミスが命取りになる。
私もナンバー変更を頼まれていた車で、
一箇所書き間違えがあったのだが、その場ですぐ訂正しても、
書類は再受付。
受付場には文字通りうず高いという言葉でしか言い表せない書類の山。
1時間半待って受付された書類が書き間違えによってさらに2時間の待ち時間になるというそんな状態。
まぁおかげでその間に車検通して時間を潰せるという流れだったからまだ救いがあったものの、書類だけの手続きだったらやってられないね。
実際、一般人が多いものだから、書き間違えや書類不備は4割くらいの確率で発生する。
ほんの一字の間違いで後回しにされるものだから気が短い人は受付担当に食って掛かったりして余計に時間がかかる・・・キレてもしょうがねーべよ・・・
「○○番号さーん！ここ抜けてますよ！書いたらここに置いてくださいね！」
目の前にいたから3秒くらいで記入するも、
「え？嘘だっぺ？まさかもう一回待たなきゃダメなの？」
「そういうことになりますね！」
もう受付も忙しいから声のトーンが荒っぽくなってるし。
「冗談じゃねーよ！何時間も待って何で一文字でまた待たなきゃいけねーんだよ！」
「そういう決まりですから！」
「今書いたっぺよ！さっさとやってくれよ！ふざけんじゃねーよ！初めてで知らなかったんだからしょーがねーべよ！！！」
あーもう・・・怒鳴ったところでしょーがないんだからさぁ・・・気持ちはわかるけど後ろ詰まってんですよね・・・
こっちは受付手数料払うだけだからすぐ通れるのにこのやり取りで待たされる羽目に。
まぁ年度末の役所は大体こんな感じだからねぇ・・・
出来るだけ余裕もって手続きしないと大変なことになるからね・・・
陸自の方も建物の外に３重にもつらなった行列が出来るくらいだからね・・・

今日は車検が３台に名義変更が1台。抹消が1台にナンバー変更が1台。
書類受付中に車検ライン入ってたりと、上手く立ち回ったから何とかなったものの、
こんなの一個一個潰してたら間違いなく半分もおわらなかっただろうなぁ・・・

ということで、Keiが車検通過で所有車が増えたので、
ライフが友人の所に嫁ぐ形になりました。

2012年末から3年ちょっと。
オカンのアシとして頑張ってくれた。ウチにある中では一番走行距離が少ないが
それでも12万ｋｍ。まだまだ大丈夫。
有人がクルマ探してるとのことで、
ライフかKeiかどっちがいい？と話したら、ライフのほうがいいや。ということで、
ライフを譲ることになった。
ま、実際手入れするのは私だから、遠くに嫁に出すって感じじゃないけどね。

私がT-Topをオープン状態で国道を爆走していたときのこと。
前方に、赤いオープンカーが見えた。

おお、FC3Cカブリオレかな。こいつはレアだなぁ・・・
ん？左ハンドル？違うな・・・カマロ？コルベット？にしてはコンパクトすぎる・・・なんじゃこりゃ・・・

！？
うおおおお！おねーちゃん！なんてクルマに乗ってるのよ！

ST１６系セリカコンバーチブルの左ハンドル！

日本車の4シーターオープン。セリカコンバーチブル。
ST20系は何度か見たことある。実際欲しいと思った車種。
しかしそれどころか情報でしか聞いたことが無かった

ST１６系のコンバーチブルなんて実車で初めて見ましたよ！
しかも乗ってたのが長髪でサングラス掛けたおねーちゃん！
やばい惚れる・・・しかも地元ナンバー・・・
まさか地元にこんなカッコいいおねえちゃんがいたなんて・・・
しかも前を走っているのは友人なのか、ずっと追走して大洗市街方面へと消えていった・・・そのクルマも3代目プレリュード！しかもMT！これもおねーちゃんが乗ってたよ！！！

か、かっこいい・・・
こ、こんなおねえちゃん・・・最高です！

く、クルマの趣味をり、理解してくれるそ、そんなおねえちゃんに・・・あ、会いたいんだな・・・

私のクルマも珍車の部類に入るクルマだが、それを余裕で超越するレベルの珍車に遭遇して余は満足じゃ。こんなクルマに。しかも若いおねーちゃんがMTで疾走してるなんて最高じゃないか！

こんな嫁がほしい！！


さて、帰ってきてからは部品の補充しなきゃ。

スバル系ホンダ系オイルフィルターが在庫切れたので

新たに20個補充した。

んで、今日は飲みたくなったので、ジンを引っ張り出したのだが・・・
ありゃ。割るものがねーや。
あ、これで割ってみるか。どんなやろ。



おや、これ意外といけるぞ。
ジンをドクターペッパーで割ってみました。
コーラ割りじゃないけど、思ったより美味しい。
カロリーやばいけどね！
ちょっと濃い目で作っちゃったからいーかんじに効いて来たわ～ｗｗｗ
こりゃ妄想しながらいい夢見れそうな感じでぐわんぐわんしてるわ～ｗｗｗ

あぁ・・・こんなダメオトコだけどやっぱりオンナノコ欲しい・・・
お外で遊ぶのもいいけど家に一人は寂しいね！

今日は本調子ではないがたまには動かしてやらないととサンバーをガタツキながらも乗って、この距離に到達させたかった。

調整が上手くいって、大洗原研前の信号待ちにてピッタリ180000.0ｋｍにとめることが出来た。
ウチに来て9年。約12万ｋｍ走行。一度エンジン載せ変えてるがまだまだ。直すところはあるけどまだいける。そして、イイネの数が１００に到達した。
こんなサンバーですが皆さんが見てくれてると思うとまだ頑張らないといけないなと。
そう思うならさっさと直してあげてくださいよ！といわれっちまうが、ついつい完全走行不可のような緊急トラブル以外は後回しになっちゃうんだよね・・・手が空いたらはよ直さないと・・・

ヴィヴィオのブロアモーターを外そうとしたら右手親指に力が入らなかった。ってかいてぇ。
とりあえず出来る作業を終わらせて、様子みたが、やっぱり痛い。
しょうがないので近所の接骨院に行ってきた。


骨には異常は無かったが、どうやら親指関節の筋が炎症を起こしているとのこと。
あんまり無理な作業とかは控えるように言われちまった・・・
右手がこれだと色々と困るのよねぇ・・・ナーニモデキナイジャナイデスカ！

あまりにも腹立たしいので、ストレス解消に某所へ行ってヴィヴィオの最高速どれくらい伸びるかやってきた。


助走距離が伸びればもう少し行くかもしれんが、ECVTの特性もあってかこれ以上回転があがらない。１３０ｋｍ/ｈが限界か・・・
スーチャー欲しいなぁ・・・