ぴろりんＢＬのブログ一覧

こんばんは(^^)/

ＭＦＣＴ ＳＵＧＯ Ｒｏｕｎｄ
が終了いたしました。

MAZDA FAN TOHOKU MEETING は明日の日曜日も開催されますので、皆さん是非ＳＵＧＯにお越し下さいね(^^)


まどろっこしい前置きは今回は無し！！
MFCT SUGO Roundの結果でございます。
１本目！！


２本目！！


総合結果！！


結果の通りでございます。
一本目にやらかしました(＇Д＇)
タイヤもボチボチ温まってきたかな？と思った３周目、前を走る№３の青のエイトさんに引っ張って貰うべく３コーナーでアクセルを踏んだら……
リアタイヤの暖まりが足りなかったようで見事なタコ踊り^^;
どうにか立て直そうと思いますが「こりゃ駄目だぁ～～」と諦め、イン巻き全損コースを逃れて何とかアウト側の砂利ゾーンに真っ直ぐ突っ込む事に成功！

(某みん友さんがメールで送ってくれたので掲載します♪)
でも果たしてこれを成功と言っていいでしょうか(笑)
全車が通り過ぎるのを待ってゆっくりコースイン。
コース復帰後も砂利が落ちる音も車体からの異音、振動も出ないのでイケると判断！
でもこの判断がいけなかったんですね。
やはり突っ込んだ後は必ずＰＩＴで確認ですね。
このセオリーを守らずに激走した結果、リップスポイラーを引き摺りながの走行となり、オレンジボールで指摘されたのも見落としてしまいました。
２週ほど走行し、４コーナーのマーシャルさんが指さしてるのに気が付きやっとピットイン。

ピットに入って直ぐにお叱りを受け、暫く後にコントロールタワー３Ｆでお仕置きモードに入りました｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。
競技委員の方々が優しかったのが救いです。
その結果、記録全抹消という結果になったんですよ。
部品をコースに落として他車に危険を及ぼす可能性大いに有ったため、今回のような裁定となりました。
皆さんに迷惑掛けなくて良かったです。
深く反省です。


ＰＩＴに戻ってＳＭ号を見るとリップの半分が割れて取れかかってるので、この半分を取ってしまえば走れそうなので、一緒に走行していた某みん友さんにノコギリを借りて切断。
ガムテープで補修して見事復旧ｗｗ

リップが半分ないけど^^;

実はですね、この３コーナー結構クラッシュ多くて、東北ＡＯＣでも私で３人目なんですよ。
１ｓｔ：ミストル弩変態総統閣下
２ｎｄ：kusajiiさん
３ｒｄ：私
当クラブ内では通称ミストルコーナーと言われ密かに恐れられております(笑)


サーキット仲間や東北アクセラオーナーズクラブ(以降東北ＡＯＣ)の皆さんとお話して気分一新、気を取り直して二本目を走行です。
二本目は慎重に走ってちゃんとリアの滑り具合を確認しながら前者の№３青のエイトさんに引っ張ってもらいました♪
最終コーナー立ち上がりで近づき、メインストレートではピッタリ後ろに付きスリップストリームを使わせて頂きました。
青のエイトさんも１コーナー前ではよけてくださって、勢いよく１コーナーへ飛び込んでそのまま全開で周回！
目標の１分４０秒切りが出来ました(^^)
自分の中では３９秒５くらいはいけるかなと思っていたのですが、以外にタイムを削れず本当にギリギリの４０秒切りです(笑)

今回は天気が良く午前中は特に晴れて気温、路面温度が上がったのだと思います。
皆さんもタイムが出ない、とぼやいてましたｗ

総合結果でもゼッケンと同じ№４、マツダスピードアクセラ TUNEDクラスでは２台出場という事で表彰台に上がることが出来ました(^^♪
昨年は１台の出場だったのでレコード記録の盾が後日送付されるという寂しい結果でしたが、今回は表彰台に上がれて嬉しかったです。





最期は恒例の全員でパチリ♪
撮影して下さったのは東北ＡＯＣの弩変態総統閣下！！
感謝の極みにございます(笑)

表彰後にＰＩＴに戻り片付け始めてると、MFCT走行アドバイザーの方が来て下さいました。

手前はＲＸ－７乗りの方です。
アドバイザーさんはＳ耐ST-4にロードスターで参戦してる現役レーサーの加藤選手で、的確な話をしてくれて有り難いです。
皆さん真剣にお話されてました。
因みに私もお話頂き、「４コーナーが上手いね。今回出場の中で一番良いよ」と素晴らしいお誉めの言葉を頂いて舞い上がりました(笑)
ブレーキからコーナーへのインへの付き方、スピード調整、ステアリング操作が良かったそうです。
走行を見て下さったみん友さんも、４コーナーからクランクを抜けるスピードが違っていたとの事！
今回はクランクのゼブラ向こうにあるカマボコ上を走って直線的に抜けるという荒業を使ったのとＤＳＣ解除、タイヤのお陰でしょうね。(良い子はマネしてはイケません。しくじるとエンジンをヒットして車が壊れますｗ)


今回はクラス優勝、レコード更新が出来て嬉しい反面、サーキットでの初クラッシュ、危険走行によるタイム抹消(１本目)と反省しなければいけない事もあり、素直に喜べませんがこれも自己責任の結果なので、悪かったところは直して次に繋げたいと思います。

本当は９月のＦＳＷも走りたいけど、まずはＳＭ号の修理が先ですね^^;

日曜日(書いてる内に当日になっちゃった^^;)もＳＵＧＯに行って純粋に
MAZDA FAN TOHOKU MEETING
を楽しみたいと思います♪

既に雨は上がって晴れ間も見え始めてるので皆さん是非お越しくださいね。
今日は土曜より楽しいイベント盛り沢山ですよ(^^)/

オマケ！
土曜の午後、７８７、７６７のランデブー走行が始まったので、レストラン前の観覧スペース３コーナー前で４ローターの雄叫びに酔いしれてました。




ふとセーフティーゾーンの砂利を見ると……



リップの欠片が……
少し悲しかったのは言うまでもありませんｗｗ


ではでは　(^^)/~~~