ぴろりんＢＬのブログ一覧

今日も日帰り出張で先ほど宇都宮から戻ってきました。


雨が降る前にタイヤ交換を！！と気合を入れて作業しましたが…

フロントタイヤ２本で断念。


外は雷雨になっております(>_<)

後タイヤは明日交換ですね。

明後日はいよいよＦＳＷの走行会なのですが、天気予報は静岡東部、神奈川西部共に、曇/雨で降水確率は５０％です。
微妙な数字ですよね…
前回も雨の走行だったので、今回は路面が乾いた状態で走ってみたいです。
走行は午前中なので、雨は午後からにしてくれないかなぁ(笑)

その後もずっと天気は同様で、東北地方も同じですね。
月末に母と息子を連れて東北旅行に行くのですが、どうもあまり好天は期待できそうにありません。
これも心がけ？それとも鈴鹿で雨運を貰ってきたのをまだ引きずってる？(笑)

まぁ、雨が降っても気分を一新して走行会、旅行を楽しみましょう！！

話は変わりますが、このところテレビで【永遠の０】の映画完成のニュースが流れています。

原作者の「百田 尚樹 氏」もお墨付きなので期待大です(^^)
これは是非見に行かなくっちゃ！！
でも、封切は１２月２１日(土)…長いなぁ～～
見に行ったら号泣しちゃうんだろうなぁ～^^;
タオル必須ですね(笑)

公式サイトのＵＲＬを下記に貼ったので、興味のある方は是非とも！！

仕事帰りにＫＮＩＧＨＴ ＳＰＯＲＴＳさんによって来ました。

サマーセール中との事で事務所内を物色してると、棚のとある商品に目が止まりました。

現在使用しているブレーキフルードはＡＰＰのＤＯＴ４ですが、もうそろそろ無くなります。

以前、秘密基地でブレーキの話の中で出てきたのは、【ENDLESS RF-650】がイイみたいだヨ！！
という事でした。
それを聞いて以来、次のブレーキフルードは【ENDLESS RF-650】にしてみよう！！と考えておりました。

その実物がKNIGHT SPORTSさんの商品棚に在庫で置いてあったんです(^^)
サマーセール＆会員カードで安く買える!(^^)!
と思い、３缶(500ml/１缶)をレジに持っていくと！！

セールですよね！…「エンドレスの商品はセールの対象外なんですよ^^;」
では、会員カードは…「会員カードはオリジナル商品が対象なので、ポイントが付かないんですよ^^;」
｡｡｡(lll __ __)ﾊﾞﾀｯ

もう買うと逝言っちゃったし、此処で在庫があったのも「買え」との事だなと思い、購入しちゃいました…
￥３,１５０/１缶　×３缶　＝￥９,４５０也


値段は素晴らしかった…
裏を読むと、性能も素晴らしいです。

ウェット沸点が２１０°以上ってどんだけ凄いんですか！！
値段に合った実力みたいです。


後は実際に使ってみて、説明通りである事を期待しましょう！！

今日は東京水産ターミナルに仕事に来ています。
極悪師匠ともう一人で合計３人で仕事です。

冷凍倉庫の中の仕事です^^;
昨日までは熱媒プラントで灼熱業務、今日は冷凍倉庫の冷媒プラントで寒ーい仕事です。


夏だから寒いところで仕事なんていいなと思うでしょ！！
でも、外は３０℃越え、仕事場では１０℃程度です。体がついて行きません(泣)

えぇ、仕事を始めて１時間でお腹が痛くなってトイレに駆け込みましたヨ(笑)

仕事は順調で早めに終了しましたが、試運転は４時からなので外で体を温めながら休憩です。

ここの隣に大きなクレーンが沢山並んでるのですが、何をするか判りましたよ！！

大きなコンテナ船がやってきました。


だんだん近づいてきます。


あれッ？極悪師匠が…　海の悪大将(笑)
笑顔が爽やかすぎる(爆)


クレーンに近づいて行きます！！


師匠が調子に乗ってます(笑)
手乗り船のつもり？！


接岸したと思ったら直ぐに大きなクレーンでコンテナを降ろし始めました！！


普段なかなか見られないものを見ることが出来て良かったです(^^)
お腹が痛くても頑張った甲斐がありました。
ちなみに、午後も冷えて再度トイレに行ってます(^_^;)



普通は此処でおしまいですが、もう少しおつき合い下さい。

業務終了後、とある処へお邪魔してきました！！
この現場から車で５分程度です。

KNIGHT SPORTSさんへ行ってきました(^^)/

サマーセールをやっているとの事なのでいろいろ物色してみようかと(笑)
２Ｆの事務所に上がって行くと、社長様にお会いしたのでご挨拶と少し時間を頂いて、ＣＰＵの事で質問させて頂きました。
以前も書いたと思いますが、アクセスポートセッティング後のＴＣ２０００で２ヘアからバックストレッチの立ち上がりで気持ちよく吹け上がりません。
ブーコンも取り付けてセッティングしてもらいましたが、まだ完全に納得できるレベルでは無いです。

そのことを社長様に伝えると、走行時の回転数、ブースト圧が判れば解析してリセッティングして頂けるとの事＼(^o^)／

更に楽しい車になるように、今月末のＦＳＷ走行も含めデータをチェックして、またKNIGHTさんに行かなくちゃ(^^♪

ではでは　(^о^)/~~

今朝、仕事に行く前にラジエター液の添加剤、エコイルさんの【マイティーZ RG】を入れようと車に行くと、トンボがアクセラに産卵してるぅ～！！

なして～～？

ボンネットだけでなく、フロントウィンド、ルーフにも卵を付けられちゃいました(^_^;)

可愛そうな卵、直ぐ干からびちゃいますねぇ…

さて、【マイティーZ RG】を注入しようとボンネットを開けましたが、【マイティーZ RG】の取説にある、ラジエターキャップが見当たらない……




今までラジエターキャップなんて気にしてなかったけど、アクセラにはないのかな？？
もしかしてこれ？↓

リザーバータンクかと思ってたんですが、圧力と温度注意の表示があるので、これがラジエターキャップの代り？

他にらしきものが見当たらないので、このキャップを開けて注入することに決定です。
注入の前に、添加剤と同量のラジエター液を引き抜います。

ちゃんと引き抜き用の容器が入っていたのですが、いくら吸っても吸い込みません(>_<)
仕方ないので仕事用のスポイト(１０ｃｃ)を持って来て吸い取って、付属容器に入れようとしたら中蓋を発見^^;
このせいで吸い込まなかったんですね…

いよいよ注入ですが、その前に良く振れとあります。


底を見ると、しっかり何かが沈殿してますね。


しっかりシェイクして撹拌すると～、綺麗なパステルグリーンになりました(^^)


お待たせしました、注入です！！


取説によれば「５～１０分のアイドリング」とありますが、日曜日の早朝にそんな恐ろしいことは出来ません(>_<)
なので、そのまま仕事へ出発です。
たぶん大丈夫と思う…

走る事約２ｋｋｍで効果が！！
なんと、スタートが楽になった(*ﾟДﾟ*)ｪ．．．
低回転でスタートし易くなり、スルスルと走ります。
ラジエター添加剤だよね？、確かにラジエター液に入れたよね？と自問しながら走りますが、信号で何度スタートしても以前より楽にスタートで来ます。
うぅ～～ん何故だ？？理由は判らないけど良しとしましょう(笑)

肝心の冷却効果は！！
この時期はエアコンを入れての走行なので、純粋にラジエター冷却効果だけではありませんが、確かに温度が下がりました。

簡単に以下に比較してみました。

　　　　　　注入前水温　　注入後水温　　　　　　　　　　　注入前油温　　注入後油温
一般道　 ８５～８８°　　 ８３～８６°　　　　　　　　　　 　８８°　　　　　　８５°

高速道　 ８３～８５°　　 ８２～８４°(80～100km/h)　　８６°　　　　　　８４°

ＢＬ ＭＳアクセラは水冷式オイルクーラーなので、クーラント温度に油温が同調します。

いやぁ～こんなにはっきり効果が出るとは思いませんでした。しかもスタートも楽になるし(笑)

一応、取説にある特徴を簡潔に下に挙げます。
　・マイナスイオンの働きで燃費向上、騒音減少、排ガス浄化、オーディオ音質向上
　 ライト光量向上、パワーアップ
　・冷却関連内部金属面の摩擦低減、ウォーターポンプの騒音減少、寿命向上。
　・冷却水流のスムーズ化、オーバーヒート防止
等が記載されてます。

取りあえず、私が体験した冷却水温度低下は有りません(笑)
恐らく、内部の摩擦抵抗が減少したことで温度が下がったのだと思います。
後はスタートが楽になったのは、パワーアップに相当するんでしょうか？
でも、回転が上がるとパワーアップの効果は判らなくなりますが^^;
オーディオ音質向上、ライト光量向上、騒音現象、排ガス浄化(判断不可デス^^;)は判りませんでした。

先程、ガソリンを満タンにしたので燃費向上も確認したいですね。
ただ、今週の水曜日はオイル交換＆エコイルさんのエンジンオイル添加剤を入れるつもりなので、燃費向上は両製品の合わせ技になっちゃいますね^^;

暫くは様子を見て効果の持続性を確認したいと思います。
あと、サーキットでの冷却効果もですね！！

今日も仕事で熱媒オイルと戦ってきました！！

見事勝利を決めての帰り道、エンジンルームから聞きなれない共振が…
またトラブルか！！
３、４速の４０～６０ｋｍ時、特にエンブレ状態で発生です。



会社に行って発生廃棄物の処理をする予定でしたが、急遽アパートに戻り荷物を速攻で下して、シャワーを浴び、着替えて主治医に電話です！！

私「いつもお世話になります。アクセラの○○です。赫々云々で…」

主治医「どうぞ、待ってますよ！」

心強いお言葉を頂き、秘密基地にへ安全運転で向かいました(^^)

秘密基地では常連さんが楽しそうにお話中です。
皆さんにご挨拶してた後、チーフメカに詳細を伝えて同乗走行して現象確認して頂きました。

流石チーフメカ、直ぐに原因をズバリと指摘です！！

秘密基地に戻って車を上げて、エンジンマウントの各ボルトを締めて頂きました。
運転席側とエンジン下のボルトが若干緩んでおり、これが特定の振動に共振して室内に響いてきたみたいです。

毎日暑くて私はユルユルなんですが、車も持ち主に似ちゃうんですかね(爆)

エンジンマウントだけでなく、上下の各所ボルトを増し締めして貰いました。

施工後は変な共振は無くなり、以前と同様の聞きなれたノイズに戻りました(^^)/
元通りにして頂き有難うございます<(_ _)>

これで７／２５も安心して思いっきり走れますネ！！