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去年の夏ごろから参加し始めた、スカG☆四国ナンバー県人会ですが、多分、連続参加記録更新中のたともです^-^

現地到着は9時前頃でしたが、到着すると_mysteryさんとこの32Rが1台だけ。

今月初旬に、4グループ合同スカGオフがあったからか、今回は参加台数が少ないのかな、と思いましたが、最後の方には10台近く集まりました。

今回は、３５クンとこのCPV35に、何やら光り輝くパイプが装着されたらしく、バッチリ見せて頂きました。

と書いておきながら、かなりのシャコタンで、覗き込んでも僅かにしかみえなかったので、撮影は断念、その代り（？）、エンジンルームの写真を激写です^-^



VQエンジンて、やっぱりRBエンジンよりも当たり前ですが全長が短く、見た目は本当にコンパクト。しかもエンジンブロックがアルミ製ですから、重量もかなり軽くなってるんでしょうね。

それに、バッテリーやブレーキマスターバック部分は、メインのエンジンルームと隔壁で仕切られ、さらにその奥でバルクヘッドでも仕切られています。

この仕切りが無ければ、もっとエンジン搭載位置を奥にできそうですが、遮音性を有利にするためのアイデアなんでしょうね。

そうこうしていると、どこかで見たことのあるような・・・！？BNR34？でも4枚ドア・・・？

なんと、はるばる姫路から、月の輪熊さんが！

合同オフの時にはご挨拶などしていなかったので、改めてご挨拶、気になる車をお尋ねすると、あまり調子が良くない、とのこと。

結局原因は突き止めることはできませんでしたが、私が思うに、ハード不具合というよりは、ソフト（セッティング）に問題があるような気が・・・。

まだステップアップの最中だそうで、一式揃った際にセッティングし、バッチリ踏める車に仕上がるといいですね♪

そして、今回あいくる隊長より、前回の合同スカGオフの際の、編隊（変態）走行動画のDVDを頂きました*^-^*

自宅に帰って早速視聴、外から見る我が愛車は、何時もとはまた違った見え方で、新鮮でした^-^あいくるさんが言われてたように、確かに35クンのCPV35が、一番いい音響かせてましたね！

あいくる隊長、そして息子さん、素敵なプレゼントを頂きまして、大変ありがとうございました！

最後に、私の阿讃サーキット走行予定についてのお知らせです。

予定では、3月22日（土）の朝イチ、もしくは3月21日（金）の朝イチを考えています。明日から雨になり、気温もまた下がるらしいですが、週末には晴れ間が戻るみたいですので、これで今シーズンアタックの〆としたいと思ってます。

アタックするときは、ガチでタイム出すことに集中しますが、その後はワイワイガヤガヤ、楽しみたいと思いますので、一緒に走られる皆さま、どうぞよろしくお願いいたします*^-^*