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2011年12月24日 イイね!

18年目の巡り会い(昔話ばかりですwスルー推奨!)

18年目の巡り会い(昔話ばかりですwスルー推奨!)君が生まれたとき、僕は15歳だった。BNR32、君は今18歳だね。生まれてからこれまで、同じ18年間を過ごして来たけど、今はじめて出会ったね。お互い、いつまでも元気にがんばろう。よろしくお願いします。












・・・さて。ついに。ついに!


この日がやってきました。これも運命なのだろうか。狙ったわけではないけど、クリスマスイブの今日、契約した平成5年式後期のブラックパールメタリックのBNR32。





大学生のとき、バイトをがんばって、S13 Q'sを手に入れた。知り合いを通じて、少し年上(当時30代位)に思えたある方が、好意でその方の黒のBNR32 GT-Rを運転させてもらったっけ。

既に強い憧れがあり、突然の申し出。断る理由もないが、自分なんかが運転していいのだろうか、と思った。運転席に座り、走り出す。エンジンの鼓動、塊感、手足に触れる操作系の数々・・・。

飛ばさなければならない理由は何処にもなかった。ただ、普通に運転するだけで、ビシビシ伝わる特別な感覚・・・。

メーカー自慢の280PSを、そのとき味わうことは無かった。ただ運転するだけで、充分だった・・・。数分運転しただけで、すぐにオーナーに交代してもらった。

「あと5年乗れば、お前なら100万でゆずってもいいよ。」




最後の一言が、本気かどうかはどうでもよく、何故かとてもうれしかった・・・。








あーーーーーーー。


どうしても昔話になってしまう(泣)。


次ブログでは昔話をせずに、これからBNR32 GT-Rの購入を検討されている方の参考になるよう(ならないかもしれない!)、私が選んだGT-Rを紹介したいと思います!


昔話に付き合わせてしまいましてすみません;;
Posted at 2011/12/24 22:03:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | BNR32購入まで | クルマ
2011年12月23日 イイね!

BNR32を買うか、買わないか、それが問題だ!

BNR32を買うか、買わないか、それが問題だ!我ながら、大層なタイトルだこと。震災や、それ以外でも日々の生活に困っている人も要るというのに。




・・・それでも、夢にまで見たBNR32 スカイラインGT-R。買おうと思えば、買える状況にある(過走行だけど)。HCR32の購入を検討していたときと、状況は何か似ているように思う。
※最後まで書いてわかったけど、ある程度の故障覚悟で車探しをしてるからだろう。



当時の自分は、大学生でアルバイトの身分。今は奥様もちの中堅サラリーマン(子供なし、持ち家なし)。立場は随分違う。



ただ、決定的に違うのは、当時はとにかく1台クルマが欲しくて(S13を廃車にしてしまった)、足は自転車のみだった。今はどうか。通勤用に原付、自家用車としてクラウン。おまけにバイクのCB750もある。自分で書いてても思うけど、贅沢すぎる・・・。でも、BNR32が欲しい・・・。



クラウンはH11年式で12年落ちだけど、走行距離が49,000km程度で、走りや静粛性はまだまだ1級品。CB750に至っては、新車購入からもうすぐ車検というタイミング。どちらもまだまだイケる。


助手席も快適に、安全に、安心してドライブするためにクラウンを、週末のちょっとした刺激を得るためにCB750を購入した。これはこれで目論見どおりなのだが、BNR32には一度乗っておきたい・・・。





論理的に考えれば、BNR32の購入は当然却下。新車購入のCB750をもう手放すの?





でもでも。バイクは、自分の中では一定の目的(ツーリング、峠、所有の楽しみなど)は達成した感じはある。最初の動機は単に、人生のうち一度はバイクにも乗ってみたい、という漠然としたものだった。別に学生時代から免許があったわけじゃない。社会人でわざわざ教習所に入り、免許を取得(購入ともいう)して、バイクも購入して。


そうしているうちに、会社のバイク仲間と温泉ツーリングに行きたくなった。芦ノ湖スカイライン、ターンパイクを走り、伊豆の温泉や、金目鯛料理を目指して。楽しかった。でも、いまは転勤してそういう仲間もいなくなった。気が向けば、週末に少し乗る程度。でも、一人峠に繰り出そうとすると、こちらから誘うでもなく、奥様がリアシートに乗ってくれる・・・。


そこで、CB750をBNR32に乗り換える、と考えれば、こういう選択肢もありじゃないか、と。奥様的には、CB750のリアシートよりはBNR32の助手席のほうが随分いい(言うまでもないが、クラウンのほうが更にいい)。そしてクラウンは絶対に手放したくないそうなので、クラウンとBNR32の入れ替えはなし(まぁ、そもそもCB750を手放すだけなのが、ベストなのは言うまでも無いが)。


そうすると、維持費は格段に高くなるだろう。自動車税だけでも、クラウンとGT-Rで併せて10万オーバー。BNR32は、HCR32の時ほどではないにしても、かなりくたびれた固体を検討してるので、あちこち故障はでるだろう。そういうときには、維持費は高くとも、2台体制は助かることがあるように思う。いざとなれば、BNRを一時(永久?)抹消もできるし。


ボロボロのBNR32をある意味気楽にメンテしながら、一人または助手席の奥様とフラリ流す程度、こんな週末を思い描いみる。

























なぁんて色々書いてみたけど、結局のところBNR32に乗ってみたい、そして、実はあと何年生きられるかわからない(リアルに・・・。)、お金なんて生きてなければただのゴミ(残された者の役には立たつだろうが・・・。無いよりはあったほうがいいけど、100万そこそこ増えようが減ろうが大した問題ではないだろう・・・。そんなことよりいつまでも元気でいるほうが、喜んでくれると思う)。





よし、決めた。CB750売って、BNR32 スカイラインGT-R買って、向こう2~4年は車に多めに出費して、そして元気な姿でいたいと思う。


いろいろあって、精神的にツライ状況だけど、奥様のためにも、がんばれ、オレ。そしてBNR32、オレに生きる力をくれ。
Posted at 2011/12/23 20:17:46 | コメント(5) | BNR32購入まで | クルマ
2011年12月21日 イイね!

みんカラデビュー。

これまでも皆さんの愛車やレビューを参考にさせてもらってましたが、改めてみんカラデビュー?することにしました。よろしくお願いします。
Posted at 2011/12/21 19:49:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | BNR32購入まで | クルマ

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「雨上がりなので誰も来ないかもしれないなぁ☀️」
何シテル?   06/15 10:40
【所有車歴】 S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→ 走りのBNR32、上質さとゆとりを愉しむW212、更なる非日常を求めたCBR600...
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