BRZ だいじょばないランプ対応

先週お買い物の帰り道に突然エンジンチェックランプが点灯！！
エンジン切っても復帰しないし、バッテリー外してリセットしても条件は分かりませんがすぐに点灯するので確実に何かがおかしい模様｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡




HKS OB-LINK付けてるので繋いでみるとエラーコードだけは確認できます。
P0327　：　ノックセンサ1通電LOW
右バンクのノックセンサ不調か断線とのこと。
十中八九センサー交換で直りますよね。(たぶん)

ちなみに、
P1531　：　バッテリ電流センサ系回路（HIGH）

こっちは何が問題なのか良く分からんけど何の影響も無さそうで、人によってはセンサーそのものを外しちゃってるらしいです。
(個人判断で無視してますが推奨しません)

前回のようにコイル不良だと思ってましたが、ノックセンサって┐(ﾟ～ﾟ)┌
国内ではあまり例が無さそうですが、ネットで検索するとアメリカではメジャーなのか、USスバル公式とか英語の記事ばかり出てきます。

2017年以降にどうやら何か対策品に変わってるらしいです。


別件で川越の有名チューニングショップ テクノプロスピリッツに行く予定だったので、部品も発注キメてもらい作業もその流れでお願いしちゃいます。



何やかんや色々外したりして結構大変そうなので、自分でやろうと思わなくて良かったかな'`,、('∀`) '`,、

それより！！

インマニ外してみたら




インマニパッキンから漏れが発覚！
リコールでの作業でパッキン再利用したんじゃないかってディーラーに電話してみましたが、フロントマンはインマニ外しますって言ってて、確認してもらうとメカは通常作業ではインマニ外さないって。

今までの隠ぺいとテキトー作業体質からすると絶対外して、再利用してると思う。
(もちろん言いがかりですケド、疑われても仕方ない)

明日試合なので部品待ってられないから、
スピリッツデモ車が最近後期インマニに変えて、スーチャー付けたのでその時に外して保管されて方がまだ程度良さそうなのでとりあえずそちらを使用して、液体パッキンで保険掛けて組み付け。

とりあえず帰り道で道の悪いところとかアクセル全開とかしてみたけど、今のところだいじょばないランプは再点灯しません。

明日の試合で一日乗り切れたら大丈夫かな

エラーコードみられるからすぐに対応できて、都合の良いタイミングで作業してもらえる環境なので明日の試合にも間に合います。
これ、通常の流れだと
ディーラーで何か調べてもらう(1時間コーヒー1杯だけで待つ)
　　　　　　↓
ノックセンサかもよって言われる
　　　　　　↓
じゃぁ発注してくださいって言う
　　　　　　↓
しばらく待つ
　　　　　　↓
交換してもらえる日を相談する
　　　　　　↓
交換のために行く(何時間かコーヒー1杯だけで待つ)
　　　　　　↓
インマニガスケット抜けに気付いてもらえない
または気付いてもそのまま数日預かり
　　　　　　↓
タクシーで帰らされる(自腹)

ってなるので、事前に色々調べられる世の中は

本当にありがたいことです。



スピリッツからの帰り道、裏道の裏道を走ってて最近見つけていこうと思いつつタイミングが無かったけど


何か高級そうなハム屋さんに寄ってみました。




おうちで自宅警備なさっている奥さまへ献上品を色々買ってみました。

しばらくは平和に過ごせそうですヽ(´ー｀)ノ