こるまろのブログ一覧

カマロ８月初始動。

本日も特段のネタはご用意できなくて他愛ない日常劇場でお送りします・・。







ホームランバーを愛す。　年間を通して愛食してるホームランバーは夏はさらに加速して常食化。


かつてホームランバーのプレゼントキャンペーンは刻印スティックの点数を集めての郵送応募で・・


２０１８年にはミニ野球盤、２０１９年にはバット型クッションに見事当選しました。

しかし、２０２３年をもって焼き印スティックによる郵送応募の取り扱いを終了しています。

以降はパッケージ中面のＱＲコードを使ったＬＩＮＥ等のデジタル応募キャンペーンに移行しました。

なので箱パッケージの内側にあるＱＲコードを読み込んで点数を集めていました。

ホームランバー　家族で楽しむワクワクプレゼント

かつての抽選で当選というものではなくて、点数貯めて応募すると毎月先着で貰えるというもの。

デジタル応募キャンペーン化になってから、初めてプレゼント応募可能な点数が貯まりました。


８月先着分で応募。　オリジナルパスカードが当選？　先着で貰えるプレゼントのはずです。

賞品の到着は約１ヶ月後ということなので楽しみに待ちたいと思います。

さて、かつやの感謝祭２日目。


昨日に引き続き本日も恥ずかしげもなく行ってきました。


この夏の感謝祭は第１弾４品と第２弾４品の２弾あり８日間に渡るお得なロングシリーズ。

人気メニューが１５０円引き。　さらにご飯が大盛無料でのご提供でした。

昨日はロースカツ定食でしたが、本日注文したのはカツ丼です。　これが感謝祭価格の１５０円引き。

卵は硬めでお願いしたら、苦手なユルユルじゃなくバッチリお好みの硬さの卵とじになってて感激。

それと具だくさんな豚汁大も合わせて注文。　こちらは通常価格の税込２２０円です。


カツ丼はご飯大盛も無料で可能でしたが普通盛りで頂いてます。　

カツ丼と並べると豚汁大の大きさが際立つ。　２日目はカツ丼と豚汁大、美味しく頂きました♪

レジ会計は通常より１５０円安い感謝祭価格。　この際、新しい１００円割引き券も手渡される。

感謝祭の期間中は１００円割引き券は使えないので実質はいつもより５０円だけ安く食べてます。

ディスカウントストアに寄ってお買い物してから帰ります。


トリスハイボールのオリジナル保冷バッグのおまけ付きがあったので買い物かごにイン。


サントリートリスハイボール３５０ｍｌ×６缶パックにオリジナル保冷バッグのおまけ付き。

ハイボールもお中元で貰った大山ハムに合いそうです。

カマロ８月初始動。

しかし、夏真っ盛りで猛暑続きなので用事が終わったらすぐに帰還します。

No.5174

ショップにＷ入庫していた愛車のコルベットとスプラッシュが車検と修理を終えて無事帰還。

車ネタは一段落したのでこのブログは他愛ない日常劇場でお送りします。






お取引先からお中元が届いてビックリ。　中身は豪華な大山ハムの詰め合わせセットでした。

ありがとうございました♪　これ絶対にビールに合うやつです。

ということで、ディスカウントストアに行って・・


缶ビールを物色。　ちょうどサントリー生ビールがおまけ付きで売ってるのを発見。

ビールは４大メーカーどこも美味しく飲めて、銘柄には拘りなくおまけ付きに惹かれる傾向。

サントリー生ビール３５０ｍｌ×６缶パックにオリジナル保冷バッグのおまけ付きをお買い上げ。

大山ハムに合わせて頂くとします。

さて、本日よりかつやの感謝祭が始まりました。　しかも８日間で２弾あるロングシリーズ。

１５０円引きはいつも通りですがご飯は大盛無料でした。

それで初日からかつやに行ってきました。


この夏の感謝祭は第１弾４品と第２弾４品の２弾あり８日間に渡るお得なロングシリーズ。

１５０円引き（いつもの１００円割引き券は使えない）はいつも通りですがご飯は大盛無料でした。

８日間のうち何回行くか分かりませんが、まずは定番のロースカツ定食を注文しました。

ご飯、味噌汁、ロースカツ。　かつやの味噌汁は豚汁になってるのが嬉しい。

ご飯は大盛無料だったので大盛りでお願いしました。

かつやでご飯大盛にするのは初めてです。　本当に大盛りでビックリしました。

ロースカツは衣はサクサク、中身はジューシー、１２０ｇサイズでボリュームあり。


ロースカツにはとんかつソース、千切りキャベツにはドレッシングをかけました。

セルフの切干大根を添えて、練りからしは贅沢にも２袋分を使用。

自分なりのカスタマイズを終えてからロースカツ定食をお腹いっぱい美味しく頂きました♪

特に今回は初めてのご飯大盛だったので本当にお腹いっぱい。

レジ会計は通常より１５０円安い感謝祭価格。　この際、新しい１００円割引き券も手渡される。

感謝祭の期間中は１００円割引き券は使えないので実質はいつもより５０円だけ安いです。

ＧＳに寄ってセルフ給油。

ＧＳクレカとアプリクーポンを併用してレギュラー１６５円／Ｌでした。

今夜から金曜ロードショーで３週連続のジブリ映画放映。

実はジブリ映画はどれも一度も観たことないので試しに観てみようと思います。

No.5173

最寄りの美保基地に、遠く横田基地から米軍機Ｃ－１３０Ｊ（スーパーハーキュリーズ）２機が離着陸慣熟のために飛来するとの情報を知り得て、美保基地まで見に行ってきたわけですが・・。

米軍機は来なかった・・？





飛来情報の時間に合わせて美保基地に向かうも、途中の道路工事渋滞で５分ほど遅れました。
到着直前に丸いお皿を載せた航空機が飛んで行くのを見ましたが、運転中で画像は撮影できず。

この画像はＷｉｋｉｐｅｄｉａより。　Ｅ－７６７早期警戒管制機（空飛ぶレーダー基地）でした。
航空自衛隊が運用。　美保基地で見るの珍しいですが今回お目当ての米軍機とは違う。

駐車場に入って愛車を停めるとき、プロペラ機のＣ－１３０が飛んできたので車窓よりパチリ。

以降、この航空機が米軍機Ｃ－１３０Ｊ（スーパーハーキュリーズ）だと思って眺めていました。

愛車を駐車場に停めて。　

駐車場には米軍機目当てのギャラリーが２０人くらい？望遠カメラを持って集まってる状態。

ちょうど米軍機（？）が飛んできたので愛車越しにパチリ。


プロペラ機のＣ－１３０、黒っぽい機体。


なお、高価な望遠カメラは持ってないので、撮影は全てスマホカメラで頑張りました。


Ｃ－１３０は空を大きく旋回してまた戻って来る。　タッチ＆ゴーを繰り返しまたまた離陸。


疑問だったのは米軍機は２機飛来とのことだったのに１機しかいなかったことです。

何の情報もないですが予定変更で１機になったものと脳内変換して自己解釈。

Ｃ－１３０は空を大きく旋回してまた戻って来る。

米軍機の飛来目的は、目的飛行場が悪天候等で着陸できない場合を想定して、美保基地の離着陸慣熟のために飛来するもの。　米軍機は美保基地での離着陸を数回行うとの事前情報でした。

着陸（タッチ）して滑走。


そのまま離陸（ゴー）。


このタッチ＆ゴーを繰り返す離着陸慣熟リピート。


米軍機のＣ－１３０Ｊ（スーパーハーキュリーズ）だと疑わず眺めています。


何度もＣ－１３０は空を大きく旋回してまた戻って来る。


着陸（タッチ）して滑走。


そのまま離陸（ゴー）。


タッチ＆ゴーを繰り返す離着陸慣熟リピート。


米軍機のＣ－１３０Ｊ（スーパーハーキュリーズ）だと疑わず眺めています。


何度も繰り返しＣ－１３０は空を大きく旋回してまた戻って来る。


着陸（タッチ）して滑走。


そのまま離陸（ゴー）。


タッチ＆ゴーを繰り返す離着陸慣熟リピート。

この動きは事前に知り得た米軍機による離着陸慣熟の情報通り。

ここで海上保安部のヘリコプターが離陸。


海上保安部美保基地のアグスタＡＷ１３９型ヘリコプターみほづるです。

機体番号は確認できず。　今年春に３機目が配備されアグスタ１３９は３機体制になったとのこと。

米軍機だとばかり思ってたＣ－１３０がまた着陸（タッチ）して滑走。


そのまま離陸（ゴー）。


これが最後のタッチ＆ゴーでした。

この後、空の彼方に飛んで行ってもう戻って来ることはなかった。

離着陸慣熟の終了。　フライトレーダーアプリには何度も繰り返し離着陸慣熟を行ってた痕跡あり。

そしてアプリで機体情報を確認して初めて気付きましたが、米軍機だと思ってた機体は・・

Ｊａｐａｎ　Ａｉｒ　Ｓｅｌｆ－Ｄｅｆｅｎｓｅ　Ｆｏｒｃｅ・・航空自衛隊のＣ－１３０Ｈ（ハーキュリーズ）であった。

横田基地からじゃなくてＦｒｏｍ名古屋？（小牧基地？）ということは米軍機は来なかった・・？
米軍機の飛来情報と同じ離着陸慣熟の繰り返しだったからてっきり米軍機だと思って見ていたよ。

その後、お昼ご飯は珍しくＫＦＣに行ってきました。


チキンフィレバーガーとホテトＳのコンビと、ドリンクはレモネードソーダを注文。

ドリンクは期間限定の今だけ全サイズ１００円でのご提供だったので欲張ってＬサイズにしました。

チキンフィレバーガーです。


ハーブとスパイスの香りが際立つチキンフィレは、衣はカリッと香ばしく、中はしっとりジューシー。

久しぶりのＫＦＣでチキンフィレバーガーを頬張り美味しく頂きました♪

No.5170

６月１１日～８月２日の５２日間いつものショップに入庫して、車検整備のうえ車齢２７年１３回目の車検に臨みました。

ショックアブソーバー交換もあり過去最高額の費用を要した今回の車検整備を主項目のみを抜粋して簡単に纏めます。






車齢２７年１３回目の車検。　ショップ入庫時のオドメーターは１２５，８３５ｋｍでした。


①　エンジンオイル交換

ショップが用意するエンジンオイルはドイツのリキモリ・ライヒトラウフハイテック５Ｗ４０の一択。
これが１リットル単価２，２００円もして困る。　今回フィルター交換無しで５．５リットル使用。
エンジンオイルは前回１年前の交換から４，２５９ｋｍ走行。

②　ワイパーブレード左右交換

車検で入庫する当日洗車をしたときワイパーゴムが切れてることに気が付きました。

それで交換をお願いしました。　ワイパーブレードは左右とも新しいもの交換されてます。


③　ショックアブソーバー交換

車検の必須項目では無いですが、ショックアブソーバーがへたって抜けてしまってるのでこの機会に新しいもの一式に交換を提案されました。　純正部品だと部品代が８０万円もしてビビるが、運良く？生産終了しており社外品３５万円のものになりました。　思い切って交換をお願いしました。

交換されて取り外された古いショックアブソーバー４本です。

ガス抜けしてて人の手の力でも動かして伸縮させることができます。

ショックアブソーバーは前後左右４本一式が新しい部品に交換され一新されました。

なお、社外品のメーカーブランドは確認中。

④　フロント車高調整ボルト左右ローダウンキット交換

画像は取り外された古い部品。　これはゴムがへたってて車検には交換必須でした。

ショックアブソーバーとフロント車高調整ボルトが一新されて足回りだけは新車のよう。

ただ走らせるだけでしっかり感が伝わる。　車高は本来の高さに戻った気がします。

⑤　ヘッドライトスイッチ交換

何年も前からリトラクタブルヘッドライトが開いたり開かなかったり動作が怪しいのでついでに。
リトラクタブル開く確率は５０：５０、手首を素早く捻って操作しないと開かないことが多かった。
ヘッドライトのオン／オフスイッチの接触不良によるリトラクタブル動作不良でした。

新しいヘッドライトスイッチ部品です。　この部品が８５，０００円で結構かかりました。

ヘッドライトだけでなくウインカーランプやオートクルーズのスイッチ機能も兼ねてます。

交換された新しいヘッドライトスイッチ部品です。

これによりリトラクタブルヘッドライトはいつでも１００％開くようになりました。

⑥　左右ヘッドライトバルブ交換（ハロゲン→ＬＥＤ）

奮って陸運局に行くも車検落ちして出戻り。　ヘッドライトの光量不足で車検通りませんでした。

これまで付いてた純正のハロゲンランプです。　

ハイビーム救済が終了した新しい検査基準では光量不足で車検が通りませんでした。

そこでＬＥＤランプへの交換を提案され、取り寄せてもらった部品に交換してもらいました。

ハロゲンランプからＬＥＤランプに交換し、再チャレンジで車検に通ることが出来ました。

⑦　車検整備その他：
・法定点検、保安確認検査、車検代行
・ブレーキフルード交換
・下回りの防錆処理
・バッテリー充電
・自動車重量税、検査印紙

なお、車検月は納車以来ずっと６月だったのが今回ずれ込んで７月に変わりました。

カマロが９月→１１月→３月でずれて近付き詰めてきたのでコルベットが少しだけ逃げる格好。


車検にかかった費用を赤裸々に公開：

【ショップ】　
・車検整備＆車検費用　￥７９０，１６０

【その他、自分で購入や別手配したもの】
・自賠責保険２４か月　￥１７，６５０

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合計　￥８０７，８１０

車齢２７年１３回目の車検はショックアブソーバー交換もあり過去最大の車検費用になりました。

No.5169

浜田海上保安部の巡視船「いわみ」体験航海の乗船募集に応募したところ、昨年に引き続き今年も抽選に当選して参加できることになりました。

巡視船いわみに乗船して浜田沖を体験航海しています。






巡視船「いわみ」体験航海の乗船者募集に応募したところ抽選に当選し参加することになりました。

昨年に引き続き今年も抽選に当選！　なお、当日現地で聞いたら当選倍率は３倍だったそうです。
応募は３回目で３回とも当選。　しかし、最初の２０１８年は当選するも台風で中止になりました。

体験航海当日、浜田海上保安部の現地に到着の図です。　係りの人の指示に従い愛車を停める。

エアコンを修理したばかりの愛車スプラッシュは車内冷え冷えの快適ドライブで走れました。

巡視船が係留されてる浜田港の桟橋へ。　体験航海で乗船する巡視船いわみです。


巡視船いわみ　ＰＬ７１

浜田海上保安部に所属する１０００トン型巡視船。　

巡視船「いわみ」は、いわみ型巡視船（現在６隻？）の１番船。

全長：９２ｍ、最大幅：１１ｍ、深さ：５ｍ、総トン数：１，２５０トン、主機：ヤンマー製ディーゼルエンジン×２基、推進器：可変ピッチプロペラ×２軸、馬力：８，０００馬力、速力：２１ノット以上

右に目をやると巡視艇やなかぜ。　巡視艇「やなかぜ」　ＣＬ１１１

浜田海上保安部に所属する２０メートル型巡視艇。　全長：２０ｍ、総トン数：２６トン

それでは巡視船いわみ体験航海の受付をします。


流れる電光掲示板に体験航海実施中。


体験航海中は巡視船いわみの近くで巡視船「あさま」ＰＳ２０５が訓練展示を見せてくれます。

なお、昨年の訓練展示は巡視艇やなかぜでした。　今年は巡視船あさまと交代。

巡視船いわみに乗船しまして１４時、体験航海に出航。


係留してた桟橋からはいったんバックで進んで離岸。


それから右に回頭して船首を外海に向ける。


船橋に潜入。


船橋ではオペレーションの様子を間近に見学できました。




日本海の水平線。

遠くに何やら白い船体が待ち構えていました。

ここでその不審船が急接近！


巡視船あさまでした。　巡視船「あさま」　ＰＳ２０５

浜田海上保安部に所属する高速特殊警備船。　全長：５０ｍ、総トン数：２２０トン

巡視船あさまによる訓練展示。


高速で追い越し。


巡視船あさまの訓練展示を間近に見ながら巡視船いわみの体験航海。


巡視船あさまが反航してきてスライド。


旋回、蛇行して再び接近。


高速で追い越し。


巡視船いわみは変針復路へ。


浜田港に向かって戻ります。


後方からまたも巡視船あさまが接近中。


これ見よがしに高速機動を見せつけて


余裕の追い越し。


大きく弧を描いて旋回します。


ぐるっと回ってまたも接近してくる。


今度はゆっくりと。　


これが訓練展示を終えるフェアウェルでした。


巡視船いわみと並走。　

巡視船あさまの隊員さんたちが帽子を振ってるので手を振り返す。

フェアウェルでゆっくりと追い越し。


巡視船あさまは先に浜田港に帰っていきます。




船首の甲板に降りてみました。


３０ｍｍ単装機銃


遠隔放水銃




船首の一番前です。


浜田港が近付き帰港の準備が始まる。


浜田港の桟橋に戻ってきました。


巡視船あさまは先に帰港し着岸を終えてます。


係留ロープが桟橋に投げ込まれて。


巡視船いわみがゆっくりと接岸。


体験航海の航路はこんな感じ。　

約１時間２０分の体験航海でした。　今年も大変ありがとうございました♪

下船して洋上で訓練展示を見せてくれた巡視船あさまです。


そして体験航海で乗船した巡視船いわみです。


浜田海上保安部巡視船いわみの体験航海。

２回目の参加ですが今年もとても貴重な経験でした。　大変ありがとうございました♪

帰り際、巡視船いわみとあさまを背景に愛車スプラッシュを撮影。


１６時、朝から何も食べてなかったのでかなり遅めの昼ご飯です。

もうこの時間になると昼夜兼用。　最寄りの丸亀製麵で浜田店を初訪問しています。　

ちょうどこの日は毎月一日の釜揚げうどん半額の日。

そして８月と９月はぶっかけうどんも半額でした。

冷たいぶっかけうどん並盛を注文。

セルフトッピングでネギ、ワカメ、おろし生姜、しび辛ラー油、七味で彩りをアレンジ。

天ぷらは夏なすの天ぷらをチョイス。　夏なす天は結構デカくて食い応えあり。


半額のぶっかけうどん並盛と夏なすの天ぷら。

今回もお得に美味しく頂きました♪

No.5168