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イイね!
2013年04月24日

水位が気になるフォグ・ランプ

水位が気になるフォグ・ランプ 右のフォグ・ランプに雨水が溜まる症状のため、
一週間ほどショップに預けていたSLK。

フォグ・ランプ部品交換と工賃合わせて、4万円弱の
見積もりが出て、現在は一時帰宅しています。

春はセンチメンタルになる自動車税の季節、あと他にも
欲しい物があったりするので今はとてもお金がいる。(-_-;)


SLKのフォグ・ランプ、まだ修理せず、この痛い出費は暫く保留にしています。

それによく考えてみるとSLKのフォグ・ランプは、SLKを買ってから一度も必要になる場面がなくて
まったく使ったことがなかった。

使わない部品の交換のためにお金を使うのも二の足を踏む理由だったりする。(-_-)


さて・・・


今日はあいにくの雨模様ではあったけれども、久しぶりに戻ってきたSLKでドライブに
行ってきました。(^-^)

行く当てもないので気ままに走ってみた。
西のほうへ湖沿いを走って、今度は南下してみて山沿いのワインディングロードを走ってみる。

いつの間にか三瓶山に到着。 天気が悪いので山頂部はすっかり見えません。

なんとなくこの後の展開が想像できるような風景となっております。

SLKを前から見ると右のフォグ・ランプ(向かって左側)は、雨水が溜まり黄色く濁ってる。

左右でバランスが悪くてカッコ悪くて気になる。

三瓶山を周遊して走ってから下山して帰ることにしました。

あっ!

霧だ。

フォグ・ランプの出だ!!

果たしてフォグ・ランプは点灯するのか?!(゜゜;)

水が溜まってるからショートして壊れないかな?

点灯しました(^^;)

水が溜まってる右のフォグ・ランプ
 

 


やっぱりフォグ・ランプは必要なのか・・・?

さて雨の中、一日走った後のフォグ・ランプのダム貯水量・・・

水位は増えてる? あまり変わらない? 気になる。
ブログ一覧 | SLK | 日記
Posted at 2013/04/24 18:06:08

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この記事へのコメント

2013年4月24日 20:08
こんなに水没してても使えるんですねΣ(゚Д゚)
ショートするか温度差でバルブが割れるかと思ったんですが…

水が貯まるならいっそ下側に水抜き穴を開けてみてはいかがでしょうか?
コメントへの返答
2013年4月24日 23:25
おっと! こんばんは~
コメントありがとうございます(^^)

それが一番いいと思ってます。
上から水が入っても、下に穴があれば抜けますからね。

安上がりでGOOD!
2013年4月24日 20:35
こんばんは^^
修理に4マン出すなら、交換の方が安くつくのでは?
はやめにカラ割りして、水抜き抜き&コーティングすれば生き返る気がしますが・・・。
コメントへの返答
2013年4月24日 23:31
こんばんは。

フォグ・ランプ・アセンブリィの部品代込みで4万円弱の見積もりとなってます~

前回(一昨年)はマスキングするも、今回症状再発で部品交換を勧められてしまいました(汗)

5月に無事に自動車税を払い終えるまで、なんとか修理は保留にしたいと思ってます(^^;)
2013年4月24日 23:07
水滴がついているのはよく見かけますが、
ここまで溜まるのは凄いですね...

この際、バルブを外してメダカを飼うとか?
コメントへの返答
2013年4月24日 23:36
こんばんは~

いっそのこと上まで100%水が溜まったほうが目立たなくて良いかも!(^^;)

メダカや金魚も飼えそうです・・
2013年4月27日 11:02
heatseekerサン、こんにちわ♪

ぐぬぬ・・・ダム貯水量・・・(哀愁)w

早く完治なさってくださいネ“ヘ( ̄∇ ̄ )カモォーン♪

てか、ココって東の原ぢゃないっすか~☆。.゜+:(*★≧艸*)。.゜+:☆

え~つと、三瓶山なら任せてくださいッ!(キッパリ(しらんがな‼)w)w
コメントへの返答
2013年4月27日 19:54
こんばんは。
コメントありがとうございます☆

その後、水位は安定していて変わらないので、あの位置に水の出入りする穴があるのだろう推理してます。(だからどうというのはないです)

三瓶山は回数あまり行ったことないですが、「おはさんべ」という早朝のツーリング?集まり?があるとの未確認の噂を耳にしていて、いつか参戦するために少しでも道を覚えておかないといけないと思っております(^^)

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