車検継続で現体制を維持していくことに

車検期限まで３週間を切り、少々悩んではいましたが車検継続していくことにしました。

ボクスター乗り出して現在まで１年５ヶ月所有２４，５００ｋｍ走行。来月車検なのでその頃には２５，０００ｋｍを超えると思います。

３ｒｄカーポジションながら実質はメイン使用で、普段乗りから遠出までこれ１台あれば事足りるくらい活躍してくれてる。

それでも車検目前となると、継続か？ 乗り換えか？ それとも減車か？ 少々悩みました。

乗り換えだと、実は最新軽自動車への乗り換えを画策していました。いずれも名車揃いで～

最有力候補はスズキ・ハスラーでした。欲しいなぁ。
あまりの人気で街に溢れているから、人と被りまくるのが唯一の欠点でしょうか。

一応、私自身の過去例から愛車を手離す判断の最低基準はあります。所有期間と走行距離です。

スズキ・カプチーノは、１年６ヶ月所有、１０，０００ｋｍ走行で手放しました。

当時やむを得ない状況もありましたが、とても勿体無いことをしました。（涙）　

ＭＧＦは、１年８ヶ月所有、８，０００ｋｍ走行で手放すことになりました。

エンジンブローで廃車という悲しいお別れでした。（過去所有のオープンカーは短命に終わったなぁ）

なので、私の愛車を手放す最低基準は、１年６ヶ月以上、８，０００ｋｍ以上になりました。

ボクスターは来月の車検月で１年６ヶ月所有になるが、車体はすこぶる調子が良い。

いつものショップで車検目前のエンジンオイル交換をしてもらいました。

先月バンパー修理もしたばかり、今回オイル交換と併せて車検見積もりしてもらったので、もう車検継続は決まりでしょう。

本当はこのまま車検整備で預けて帰ることも出来ましたが、その前に近日訪れる７７７７７ｋｍ捕獲の大仕事があります。万が一、車検に預けてるうちに７７７７７ｋｍ跨いでしまう危険を回避しました。