日本船籍最大のクルーズ客船　飛鳥Ⅱ寄港

このネタをこのタイミングでブログにしてよいものか躊躇し、夜遅くなるまでパソコンに向かうことが出来ませんでした。

何せ、またしても船ブログが続くのですから・・

（数日間インターバルを空けようかとも思いましたけど、他に代わりになるブログネタも無いので）



さて、今度は日本船籍最大のクルーズ客船「飛鳥Ⅱ」が寄港してきました。

前回、最大級にして最新鋭の客船オベーション・オブ・ザ・シーズの初寄港では特別な思いがあり、初の試みとして入港前から岬の先端で待ち伏せし客船が港に入ってくる様子を撮影してみました。

今回、飛鳥Ⅱの寄港ではそう特別な思いは無かったものの、たまたま朝早く目覚めたので岬先端の灯台がある公園に出掛けてみることにしました。　

朝８時、灯台がある公園に着くと、既に飛鳥Ⅱの姿が沖に見えていました。


コンビニで買ったコロッケパンと缶コーヒーを頂きながら、ゆっくりこちらに向かってやってくる飛鳥Ⅱを眺めた。



飛鳥Ⅱ（５０，１４２トン）は日本船籍で最大のクルーズ客船です。

現在、日本船籍の大型クルーズ客船は３隻しかない。　
あと、ぱしふぃっくびいなす（２６，５９４トン）とにっぽん丸（２２，４７２トン）です。


逆光。


大山が見えます。



気が付くと、こうして朝から客船を眺めることに心の安らぎを感じる自分がいた。


何度見ても飽きるどころかますます魅了されてしまってます。

この先にある港の岸壁へと向かう飛鳥Ⅱ。

今回は車で追いかけることまでは止めました。

飛鳥Ⅱが寄港する岸壁には午後の指定時間になるまで一般者＆一般車両は立ち入り出来ませんのでこの場を離れいったん帰ります。

お昼ご飯はカントリーパブ・レストラン？でオムカレーを頂きました。

柔らか卵のオムライスにスパイス効いたピリ辛カレーがかかったマスター自慢の逸品。
アフターコーヒー付き。　どうも、ご馳走様でした(^^♪

午後、再び港へ。　

まずはいつものように対岸から眺めてみることを欠かさない。

入場可能な時間となったので岸壁に入りました。


おもてなしサポーター活動の開始です。

おもてなしサポーターとは、国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎しおもてなしして、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）につなげていく観光ボランティアの活動をしていくものです。

飛鳥Ⅱ

船籍 ： 日本 、 全長 ： ２４０．９６ｍ 、 総トン数 ： ５０，１４２トン 、 乗客定員 ： ８７２名

今回のクルーズ航路 ： 函館～境港～釜山（韓国） 、 乗客 ： 約４５０名（主に日本人）

飛鳥Ⅱは昨年も一度見てますから、これで見るのは２回目です。

割と早め、明るい時間での出港。　お見送り催事ではダンスが披露されました。（写真無し）

久しぶりに見た紙テープ投げでのお見送りの光景。

外国船では見たことない光景なので主に日本船での風習なのでしょうか。

紙テープを引きずりゆっくりと離岸。

船の先端に人が立ってます。

そのまま真っ直ぐ外海へと。　次は韓国の釜山港です。

タグボートが後ろから押してるように見えました。

実は飛鳥Ⅱは来月にも寄港予定があります。

その日は他に楽しみにしてる車イベントもあって、寄港おもてなし活動はどうしようかなと？
みんカラ的には車イベントに行くべきなのでしょうけど・・。　うーん、マンダム。