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2017年07月27日

ティーポ・オーバーヒート・ミーティング 2017

ティーポ・オーバーヒート・ミーティング 2017 遅い投稿になりますが、去る7月16日(日)に岡山国際サーキットで開催されたティーポ・オーバーヒート・ミーティング(以下:TOHM)に今年も行ってきました。

自身にとって、これで6年連続6回目のTOHMです。

車中泊した兵庫県宍粟市波賀町にある道の駅みなみ波賀から、朝早く快調に走リ岡山国際サーキットには6時40分に到着。

駐車場が空いてたので、コースに近い端っこに停めた。

後で知ることによると開門は6時半だったらしいです。 グッド・タイミングでの到着でした。

朝靄がかかった岡山国際サーキットを眺める。


ブリッジを渡りパドックに行くと、そこにいたのはポルシェ・カレラGTS?

・・のレプリカのベックGTSという車でした。 キレイ、カッコイイ。

エンジン 3.6ℓ


勝手に触ってみる。 座りはしませんけど。

TOHM内で行われるレースにも、もう一台のベックGTSが出場するのだとか。

パドックでは露店が数軒出店。 毎年この屋台で山賊丼を買って食べてる気がする。

今年は山賊朝定食に目を奪われました。

山賊朝定食です。 

フルーツ(バナナ)とペットボトルお茶が付いて、この手のイベントで500円とはお得感がある。
早速、朝から焼きサンマ頂きました。 どうも、ご馳走様でした(^^♪

朝早いまだ空いてるうちにピットを見学して廻ります。


KTMクロスボウ


この日はアストンマーチンの走行会もあり、たくさんのアストンマーチンを見ることに。 

普段は見ることの無い得体の知れない高級車アストンマーチンを数年分纏めて見たような。

メルセデスAMG GTR


もう一台のベックGTSを発見。 こちらがレースに出場するマシン。


お昼のアトラクションでドリフト走行する86たち。

ドリフト・アトラクションは決して近付いて見てはいけない鬼門だ。 
一昨年のTOHMでは飛んできたゴム片で右目を殺られ、救急外来送りにされました。

フォーミュラ・マシンも。 F4?



今年のTOHMでは、みん友の佐藤文昭さん(本名のようなハンドルネーム)や、

ビート乗りのtakumi.hさん、それにミラ・ジーノの人(みんカラ未登録)らと合流。

お陰で楽しい時間を過ごすことが出来ました。 お世話になりありがとう。

この日も天気がとても良かった。 陽が高くなるにつれ気温は上昇。 暑く熱いTOHM。

無料配布してたマムシ・ドリンク&ステッカーを頂きました。

この他、自販機でペットボトル飲料を数本買って常に水分補給。

そして、佐藤さんの粋な計らいで、岡国サーキットクイーンたちとの嬉しいショットが実現。

夢がまた一つ叶いました。 ありがとうございました。(照)

朝早く到着したので、お昼になるまでとても長かった気がする。 

午前中はコース上を走行してる車たちの写真は撮ってません。

いきなりですが、コース上の写真はお昼のドリフト走行アトラクションからです。

ここは安全のためスタンド席に退避して、迫力のドリフトを遠目に見届ける。

ドリフト走行後、メインストレート上で行われる恒例の集合写真のためにピットに降りると、

まだ別の走行アトラクションがあるという。 ちょうどF4マシンの走行が始まるところ。

なんと11歳の女の子レーサーが運転するF4走行デモンストレーションがあるとかで。

事前情報を見ておらず、何も知らなかったので驚く。 

ピットにいたので走行中はメインストレートを疾走する場面を人混みから垣間見ました。

走行後のインタビューです。 

運良く、いい時にいい場所に居て、とても近い位置から撮影出来ました。

疎いので初めてその存在を知りましたが、直感的に未来のスーパースターの予感がしました。 


この日、一番多くシャッターを切る。

撮影した20枚のうちから3枚を抜粋しました。

車雑誌ティーポ9月号の見開きページに載るであろうメイン・ストレート上での集合写真撮影です。
多くの来場者たちとの集合写真。 ブリッジの上にカメラマンが立ってます。

開始の合図とともに勇んでメイン・ストレート上に飛び出し、最前列中央をげっとしました。 
あぁ~、でも実際の掲載では見開きページの谷間に沈んでしまってるかも??

メイン・ストレート上では、またもみん友の佐藤さんの計らいで、そこに居られた今年のTOHM特別ゲストのレーシングドライバー小暮卓史さん、お笑い芸人こにわさんのサインを頂く思わぬ展開に。

この辺りの知識も疎くてどちらもご存じない方なのですが。

佐藤さんがマジックペンを貸してくれるので

たまたま現地で貰って持ってたVWうちわにサインしてもらいました。 そして両者とも固い握手を。

午後は、主にメイン・スタンド席からのんびりレース観戦して過ごしました。

2車中泊3日の旅をして、朝早くから暑い中を一日サーキットで過ごしてちょっと疲れてきたような。
最後のファイナル・パレードには参加せずに帰宅となりました。


しかし、まだ大きなイベントが待っていました。 それは帰宅間際に起きた。 

オドメーター90,000kmキリ番を見事げっとです! この夜は安堵の眠りにつけた。

強行した2車中泊3日の金沢&岡国遠征、とても疲れましたが行ってみてとても良かったです。

3日目の走行距離は238km、3日間の全走行は1178kmでした。

どうも、ありがとうございました。
ブログ一覧 | カマロ | 日記
Posted at 2017/07/27 20:45:11

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この記事へのコメント

2017年7月27日 21:26
今年も暑かったですよね。今年ゲストで来てたレーシングドライバーの人小暮さん、金石さん、JUJUちゃん、今橋さん除いたら皆んな知り合いなんですよ。今橋さんとは結構話しして仲良しになりました。また言ってくれればドライバーさん紹介してあげますよ。お疲れさまでした。
コメントへの返答
2017年7月27日 21:45
こんばんは~☆

そうなんですか。顔が広いですね。

勉強してドライバーさんの知識を付けないといけませんね。

先日はありがとうございました。
また次回よろしくお願いします。
2017年7月27日 23:25
BECK 🤔💦 550スパイダー だけ作ってると思ってました。😳⤴️ どこで 作ってるのかなぁ? ブラジルじゃなかったかなぁ 今は 知りませんが。 エンジン は 何なんでしょうか? 🤔 F4 の 女の子 スゴイですね。 ヤフーニュースで見た気がします🤣
コメントへの返答
2017年7月27日 23:39
こんばんは~☆

自分もベックというと550スパイダーしか知りませんでした。

今年の春に本物のポルシェ・カレラGTS(ポルシェ904)見ましたが、
http://minkara.carview.co.jp/userid/1532104/blog/39570181/
今回のはとても綺麗で新しく見えたと思ったら、ベックGTSというレプリカだったんですね。 しかも2台も。

エンジン画像あったので追加しました。
詳細不明です。

F4女子は驚きました。
将来は大舞台での活躍を期待したいです。

プロフィール

「[整備] #スプラッシュ ハットの日感謝セールでエンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1532104/car/3402720/8328893/note.aspx
何シテル?   08/11 23:15
はじめまして! みんカラはじめました。 どうぞ、よろしくお願いいたします。<(_ _)>

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