ワールドヴィンテージカーズ

当選したABARTH 124 Rally トミカ スペシャルエディションを受け取るため、冬の中国山脈を越えてアバルト広島を訪れたわけですが、アバルト１２４スパイダー試乗以外にも展示車両の拝見をさせて頂きました。

まず、初めて目にしたアルファロメオの新しいジュリア。

表に停まってた黒いジュリアは試乗車でしたが、見惚れるだけで試乗してみようとは考えも及びません。

店内にも白いニュー・ジュリアが展示。


アバルト広島は、他にフィアット、アルファロメオ、ジープのディーラーも兼ねてます。


そして、貴重なワールドヴィンテージカーたちがたくさん置いてあります。

前回３月訪問時にも軽く拝見しましたが、今回はゆっくりと拝見させてもらい写真も撮りました。

１９５７　フィアット・アバルト７５０ＧＴザガート

２２８０万円・・。　自分が確認したものの中で一番のハイ・プライスでした。（驚）

１９８７　アルファロメオ７５　１．８ｉターボ・エボリツォーネ

グループＡツーリングカーレース用に５００台限定生産。

１９７４　シムカ１０００ラリー１

ラリー車のイメージが強いＲＲレイアウトの４ドアセダン。

１９７２　シムカ１０００ラリー２

フランスの自動車メーカー、シムカもう１台。

１９６３　アルファロメオ・ジュリエッタ・スプリント

ジュリエッタは２台ありました。　こちらは２ドアクーペ。

１９６０　アルファロメオ・ジュリエッタ・スパイダー

こちらはオープンカーのスパイダー。

１９６３　アルファロメオ・ジュリア・スパイダー

ジュリエッタによく似たこちらは、ボンネットにエア・スクープを設けたモデルのジュリア。

１９６４　フィアット１５００カブリオレ

１４８１ｃｃ、ＦＲレイアウトの２座席オープンモデル。

１９６８　フィアット８５０スポーツ・クーペ

８４３ｃｃ、ＲＲレイアウトのクーペモデル

１９７２　フィアット８５０スポーツ・スパイダー

フィアット８５０はクーペとスパイダーとでは顔の印象が随分と変わります。

１９７３　アルファロメオ・ジュリア・スーパー１．３

小型軽量の４ドアスポーツサルーン。

１９７３　アウトビアンキＡ１１２アバルト

アバルトがチューニングしたアウトビアンキＡ１１２のＦＦホットハッチ。

１９６６　フィアット６００Ｄ

６６３ｃｃの６００はモデルチェンジで７６７ｃｃの６００Ｄに。　ＲＲレイアウトの大衆車。

１９７０　ランチャ・フルビア・クーペラリー１．３Ｓ

フィアット傘下になる前にランチアが独自開発した最後の車。　フルビアは前輪駆動だそうです。

以上、他にも何台もありましたが、気になる車だけを撮影してみました。

どの車も売り物なんですが、とても綺麗な状態です。　

一度にこれだけたくさんのヴィンテージカーを拝見する機会はとても貴重でしたね♪