美保基地でＵ－１２５と遭遇

昨年２０１７年から美保基地航空祭に初めて行ってみたり、貴重な美保基地Ｃ－１輸送機体験搭乗をきっかけに、航空自衛隊にも興味を持つようになりました。

以降、時おり飛行場を覗きに訪れています。

今回のブログは、飛行機ネタを中心にし、最後は外食ネタをカップリングという構成でお送り致します。<(_ _)>


イオンカードのときめきポイントが僅かながら溜まったので、交換できる商品を探してみました。

米子空港／美保基地の滑走路横にある砂利駐車場に入りました。　　その途端、振り向くとＡＮＡの航空機が降りて来た。

予定より早い着陸だったので油断してました。　撮影準備が整わず航空機が小さく写ってしまった。

ＡＮＡのボーイング７３７－８００は、いつも飛んでる航空機です。


今度は、美保基地に配備されてるＣ－２大型輸送機が飛んできました。

タイヤが出てますが着陸せず、そのまま滑走路上を低空飛行して、再び空高く上昇します。

訓練中と思います。　離陸→旋回（２周）→着陸の繰り返し。


再び旋回してきたところでコンデジを構える。


不慣れな航空機の撮影。　

ピントとタイミングを合わせにくい安価なコンデジにしてはまぁまぁ満足です。

今度は着陸に入りました。


再び離陸してから旋回してきたので同じように撮影してみる。　


Ｃ－２大型輸送機は昨年末、一般公募で愛称がBlue Whale（ブルーホエール）に決まりました。


Ｃ－２大型輸送機と同様にＴ－４００基本操縦練習機も頻繁に飛んでました。

輸送機・救難機等基本操縦練習機。　やはり離陸→旋回（２周）→着陸の繰り返し。

航空自衛隊の全１３機が美保基地の第３輸送航空隊第４１教育飛行隊に配備されています。

小型の機体は的が小さいので撮影は難しい。

大きいのが来た。　

またＣ－２大型輸送機かと思ったら今度はＣ－１輸送機でした。

美保基地を退役したかと思ってたのにまだ健在でしたね。

しかも、この０１１番は昨年の体験搭乗で乗った機体です。

あの赤い航空機は何？　見掛けない航空機もいたので、何なのか分からずもシャッターを切る。

機首に「０４２」、尾翼に「３９－３０４２」と記載がある。

滑走路のスタート位置についてジェットエンジン全開。

後で調べると、この航空機は航空自衛隊が運用するＵ－１２５という飛行点検機であるとのこと。

飛行点検機（航法施設検査機）とは、航空航法設備などの動作点検を行うことを目的とし、自動飛行点検装置を搭載している航空機なのだそうです。　入間基地（埼玉県）の飛行点検隊に配備。

この後、飛んで行きました。　入間基地配属のため、どおりであまり見掛けない航空機でした。

Ｃ－２大型輸送機、退役したと思ってたＣ－１、珍しいＵ－１２５飛行点検機を見ることが出来ました。


最後は外食ネタで〆ます。　

たまに訪れるお馴染みのラーメン屋さんですね。

食したのは、スープも麺も見えませんが味噌ラーメンです。

食が細く、通常の麺量（４００ｇ）は多いので麺少な目にしてもらいました。　
麺少な目だと代りに味玉が付きます。　それに野菜増し、鰹節増し、脂増しでチューニング。
味も良し、お腹いっぱいになりました。　どうも、ご馳走様でした(^^♪