美濃クラシックカーフェスタ　④

再々に渡る遠征でまた中断しましたが、３月９日～１３日に強行した岐阜＆愛知遠征（途中終了）を振り返る詳細ブログをのんびりと続けます。

岐阜県美濃市にある重要伝統的建造物群保存地区うだつの上がる街並みで催された「美濃クラシックカーフェスタ」のブログ ① ， ② ， ③ の続きの ④ になります。



うだつの上がる町並みに１９７９年以前に生産されたクラシックカー約１００台が大集結！


歴史ある古い街並みに並べられたクラシックカー展示を抜粋してお送りします。　

ＭＯＴＯＲＺＯＮＥの日産セドリックから。

マツダ・コスモスポーツ、マツダ・サバンナＲＸ－３クーペ（１９７５年）、スバル３６０（１９６８年）

スバルＲ２スーパーＤＸ（１９７０年）、いすゞ１１７クーペ（１９７４年）

いすゞ・ベレット１８００ＧＴ（１９７３年）、三菱デボネア・エグゼクティブ（１９７１年）

三菱ギャランＧＴＯ（１９７１年）、三菱ミニカトラック（１９６９年）

三菱ウイリス・ジープ　１９５８年と１９６０年です。

国産レトロカーで特に気になったのは、一つ目のダイハツ・ミゼットＤＫ２型（１９６０年）でした。

初代ミゼットＤＫ／ＤＳ型（１９５７～１９６２年）はヘッドライトが丸目一つです。

屋根と背面は幌で、左右のドアはありません。

全長2,540 mm、全幅1,200 mm、全高1,500 mm。乗車定員1名。　２５０ｃｃエンジンは８馬力を発生。

自身も１９９６年型ダイハツ・ミゼットⅡに乗ってたのでご先祖様が気になる。（愛車プロフィール）

車両総重量は３０６ｋｇながら最大積載量は３００ｋｇ。

バーハンドルです。　ちびっ子たちは自由に乗ること許されてました。　羨ましい。

初代ミゼット、これは大変貴重な車を拝見しました。　パレードでは自走する姿も初見でした。


続いてアメ車です。　フォード・マスタング（１９６６年）、ビュイック・スーパー（１９５３年）

シボレー・ベルエアワゴン（１９５７年）、シボレー・エルカミーノ（１９７９Ｉ年）

展示車両で一番気になったのが、ポンティアック・ファイヤーバード・トランザム（１９７９年）です。

コルベットやカマロは参加車両に無かったので、自然にカマロと共通プラットフォームのトランザムに目が行きました。

イーグルマスクと呼ばれたモデルのファイヤーバード・トランザムですよね。


ボンネットに大きく描かれた火の鳥のデカールがよく似合う。


リアウィンドウのトップからトランクリッドにほぼ直線に流れるファストバックラインが特徴。


どの角度から見てもカッコいいデザインでした。


タイヤもファイヤーしてます。　白文字でＦＩＲＥＨＡＷＫ，ＩＮＤＹ５００とある。