初寄港！　シルバー・エクスプローラー

長きに渡った３月の遠征ブログが終わって、続いては５月に行った「舞鶴＆玉野遠征」の飛び飛び連載ブログを始めます。

５月１７日～１９日の２泊３日の旅でしたが、その初日は先のブログ「客船連続寄港　カレドニアン・スカイ＆ル・ソレアル」から続く、いつもの港でのクルーズ客船４日連続寄港の３日目と重なりました。



１日目カレドニアン・スカイ、２日目ル・ソレアル、３日目シルバー・エクスプローラー（初寄港）、４日目ル・ソレアルでしたが、３日目から地元を離れ「舞鶴＆玉野遠征」に出掛けてしまったので、３日目と４日目は客船出港時のお見送りに参加する客船活動には行けませんでした。

客船活動についてはずっと皆勤賞でしたが、今回３年ぶりにお休みすることになってしまいました。



ただし、３日目シルバー・エクスプローラー朝の初入港の様子だけ見に行ってます。

舞鶴＆玉野遠征への出発の朝、旅の荷物をまとめていつもの港へ向かう。　ここから遠征スタート。

岬の突端からシルバー・エクスプローラーの初入港を眺めようと、灯台がある岬の公園の駐車場に到着の図です。　ここから歩いて岬の突端へ・・

ところが！　公園内を歩き始めたところで目の前にシルバー・エクスプローラーの姿が！
慌てる。　遅かったか！　かくなる上は・・　急いで駐車場に戻ってボクスターに飛び乗って・・

次の撮影スポットに追い掛けます。　車を停めてから距離を取りカメラを構えます。

構図をとる時間的余裕がなく小さく写る。　間に合わなかった、しかもピンボケ。

ちゃんと撮影しようとするもシルバー・エクスプローラーは行ってしまう。

これもちょっと失敗。

ここで客船と愛車との２ショットを撮影してから、気持ち良く遠征に出掛けるつもりでしたが・・

撮影に失敗して悔しいので、シルバー・エクスプローラーが接岸する岸壁の近くまで移動します。

ここから改めてシルバー・エクスプローラーの初入港を眺める。

岸壁上にボクスターを斜めに停めてから、


撮影のためだけに屋根もオープンにしておきます。


真っ直ぐ近付いてきたシルバー・エクスプローラーは


接岸のためカーブを描いて斜めに




ここでバッチリ良いタイミングで２ショットが撮れました♪


シルバー・エクスプローラー

船籍：バハマ、全長：１０８．１１ｍ、総トン数：６，１３０トン、乗客定員：１５４名、乗組員数：１１８名
今回のクルーズ：神戸～岡山～高松～宮島・広島～萩～境港～金沢～（洋上）～束草（韓国）～釜山（韓国）
乗客：約１２０名（欧米）

初めて見る初寄港のシルバー・エクスプローラー。

昨年までよく寄港してた同じシルバーシー・クルーズ社のシルバー・ディスカバラー（５，２１８トン）に似てる気がする。

寄港岸壁には関係者以外は入れないので金網越しに眺めています。


接岸の様子を眺めつつ、この場でも愛車との２ショット的なものを。


シルバー・エクスプローラー初入港の様子を見ることが出来ました。

この後は自宅に戻らずそのまま「舞鶴＆玉野遠征」に出掛けます。


早速、朝ご飯で吉野家に寄りました。

ちょうど吉野家オリジナル丼欲しさに吉野家スタンプキャンペーンに熱中してた頃です。

朝メニューの中から辛子明太子定食を頂きました♪


辛子明太子でご飯が進君。

この模様は５月のブログ「ロード・トゥ・吉野家オリジナル丼」で既報のものです。

朝ご飯の後は舞鶴に向かって走ります。　「舞鶴＆玉野遠征」の本格スタートです。　続きます・・。