
今回のブログは珍しく純粋な車ネタでエンジンオイル交換のメンテナンスと、それだけだと整備手帳への記載で事が済むので買ったばかりのホットウイールをメインに綴ります・・。
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いつものショップでエンジンオイル交換してもらいました。 車齢24年、走行距離115,300km。
昨年の車検時以来、約1年ぶり8,400km走ってのロング・インターバルでした。

整備手帳:
夏が終わっただなんて言わないでエンジンオイル交換
オイル交換した後は軽くドライブ。 エンジンオイル交換した後はいつも車が軽くなった気がします。

青い空、白い雲。 夏の空は見てる分には気持ち良いけど、実際は外にいるとまだ暑くてたまらん。
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グルメ街の大戸屋を利用するのに出掛けた最寄りのイオンで・・

ついでにミニカーも物色してみたところ・・
ホットウイールの5カーパック「HW EXOTICS」ってのを見つけたので買ってみる。

これで自身5つ目の5パック購入ですが、コルベットorカマロが含まれない5パックは初です。
ですが、5個とも実車のホットウイールだし、1個あたり200円ほどなので買っておくことに。
裏面にはラインナップの記載がありますが、上からシールが貼られて一部が確認できない。

ネットで商品情報を調べると以下のラインナップでした。
・Pagani Huayra Roadster
・Lamborghini Sesto Elemento
・Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
・Lotus Esprit S1
・Aston Martin V8 Vantage
しかも、この5パックは2019年の商品のようでネットでは高値で売買されてるのに、それが今頃になって最寄りのイオンで普通に売られだしたのは謎でした。
それでは1個ずつ見ていきます。
まずは、パガーニ・ウアイラ・ロードスターという未知の世界のスーパーカー。

PAGANI HUAYRA ROADSTER
世界観が違い過ぎて何も語れることがありませんね。 地球の何処かには実在するのだろう。

リアビューはテールランプの塗り分けもあり細かい作り。
次に、パガーニよりは知ってるランボルギーニですが、セストエレメントなんてのは未知の存在。

LAMBORGHINI SESTO ELEMENTO
限定生産20台とも言われるサーキット走行専用モデルは、セストエレメント(6番目の元素)の炭素(カーボン)に徹底的に拘り、ガヤルド・スーパーレジェーラをベースに作られたスペシャルモデル。
リアウイングはボディーと一体化した金属製。
このミニカーは残念ながらリップスポイラーに塗装剥がれがありました。
ランボルギーニ・セストエレメントは7月発売のHWベーシックで初めて知ったスーパーカーでした。

そのとき買ったのと並べてみて。 デザイン違いの同じベースのミニカーです。
続いて、ようやく実車を目にしたことがあるスーパーカーでランボルギーニ・ガヤルド。

LAMBORGHINI GALLARDO LP570-4 SUPERLEGGERA
ガヤルドの中でもスーパーレジェーラは特別なモデル?

サーキット向けの高馬力エンジン、アルミ&カーボンボディーの軽量化モデルだと調べて知る。
リアウイングはプラ製の別パーツ。 リアウインドウからは5.2ℓV10エンジンが覗く。

写真に撮ったら黄色っぽくなったけど実物のミニカーは黄緑色です。
ロータス・エスプリも含まれてました。 最初期’70年代モデルのS1です。

LOTUS ESPRIT S1
前後のウレタンバンパーは夫々個々のプラ製パーツ。

この5カーパックの中で唯一ドアミラーまで作られてます。
そして、アストンマーチン・ヴァンテージです。

ASTON MARTIN V8 VANTAGE
5カーパックの他4個と比べてしまうと丸みを帯びたずんぐり形状に見えます。
リアビューは同色塗りつぶしでのっぺりした印象。
最後に、5カーパック「HW EXOTICS」エキゾチックなスーパーカーばかり全車揃って。

ネットでは高値になってる昨年の商品をイオンで定価で買えたのは良かったのではないかな。
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スーパーカーばかりの後で恐縮ですが、外食は午後の中途半端な時間になって丸亀製麺です。
釜揚げうどんと、それだけだと何なのでいつも胸焼けするのに野菜かき揚げを余計に加える。

釜揚げうどん半額クーポンもあったので、これが280円で食べれるとは凄いなぁ。
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カマロ | 日記
Posted at
2020/09/03 22:06:47