祝・みんカラ歴１２年！

本日６月１日でみんカラを始めて１２年が経ちました！

＜この１２年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラを始めてちょうど１２年になりました。

ありがとうございます♪






みんカラはじめましたで、２０１２年６月１日から始まりました。

ＳＮＳもブログも初挑戦で三日坊主で終わるかと思いきや、１２年経っても続けてこれてます。
プロフィール自己紹介欄の文言は登録した日から１２年間そのまま全く変えてないです。
「はじめまして！みんカラはじめました。どうぞ､よろしくお願いいたします。<(_ _)>」

みんカラ開始から２０１３年８月まではコルベット、ＳＬＫ、ＭＧＦの３台体制でした。


しかし、翌年のみんカラ登録１周年の日にＭＧＦ痛恨のエンジンブロー。
再起難しくＭＧＦ廃車で２０１３年８月～９月の短期間だけコルベットとＳＬＫの２台体制に。

その後、ＳＬＫを売ってカマロを迎えようと画策します。

２０１３年９月には現愛車のカマロが納車され第１次？こるまろ体制のスタートと思いや・・


実は売りに出してたＳＬＫが売れてなくて２０１４年みんカラ登録２周年の日にＳＬＫ一時復活！
なので実際の所有としてはずっとコルベット、ＳＬＫ、カマロの３台体制だったことになります。

ですが、出戻りした途端に買いたいという人が現れて急転直下でＳＬＫ売れました！

６月１５日にＳＬＫ売約済みになって、翌１６日までの１日だけ第２次？こるまろ体制に。


その翌日の６月１６日にボクスター納車。　ＳＬＫが売れる前に注文してて偶然１日違いの擦れ違い。
ＳＬＫが売れたのが間一髪のギリギリで危うく人生初の４台体制になるところでした。
２０１４年６月～２０１９年１０月はコルベット、カマロ、ボクスターの３台体制。

コルベット、カマロ、ボクスターによるロマンチックが止まらないＣ－Ｃ－Ｂ体制は５年４ヶ月続く。

しかし、３台体制に限界を感じて２０１９年１０月ついにボクスターを手放してしまいました。
２０１９年１０月から２０２３年３月まではコルベットとカマロの第３次？こるまろ体制に。

第３次？というか名実ともに初の純粋なこるまろ体制と言っても過言ではなかったです。

２０２２年１１月カマロ故障で交差点内で止まって不動、精神的ダメージを負って意気消沈。　
カマロを諦めて翌年１月スプラッシュ注文。　しかし、やっぱりカマロ諦められず修理して２月復活。
もう３台体制は無いかな？と思ってたのに２０２３年３月にスプラッシュが納車でこれが現在の体制。


本日６月１日でみんカラを始めて１２年が経ちました。

みんカラ登録１２周年ありがとうございました♪　これからも、よろしくお願いします！

No.4229