こるまろのブログ一覧

昨日のダイヤモンド・プリンセス寄港時に客船活動の大先輩から「ぱしふぃっくびいなすがイースタンドリームになった」と驚きの情報を聞いて、本日に船舶位置アプリを見たら早速イースタンドリームが入港してたので港に行ってみたところ、ぱしふぃっくびいなすの変身でなくこれまでと何ら変わらない旧型？の船体のままでした。（謎）

後で調べると、ぱしふぃっくびいなすはイースタンビーナスになったというのが正しい情報でした。


新規開拓事業。　安価なランチ営業のお店を見つけました。


物価高でどこも値上げ値上げの昨今、良心的な価格で定食や丼ものをご提供されてます。


土曜日でしたが日替わり定食もありました。　これを注文してみました。


日替わり定食の豚ロースと野菜の辛みそ炒めです。（税込６００円）


最初は見た目ご飯の量が少ないかなと思いましたが、食べ終わればちょうど良く満足でした。

豚ロースと野菜の辛みそ炒め、美味しかったです。　ご馳走さまでした♪　また訪れてみよう。


さて、船舶位置アプリを見てみたらイースタンドリーム号が入港してることに気が付きました。

韓国・東海（とんへ）やロシア・ウラジオストクと繋ぐ定期貨客船イースタンドリーム号はこの８月から５年ぶりに就航復活し韓国との定期運航が再開されました。

冒頭記述の情報から、生まれ変わったイースタンドリーム号を見ようと港に行ってみたところ・・

ぱしふぃっくびいなすの変身でなくこれまでと何ら変わらない旧型？の船体のままでした。

イースタンドリーム

イースタンドリームは、ＤＢＳクルーズフェリー社（韓国）が運航する国際定期フェリーです。　
船籍：韓国、全長：１４０ｍ、総トン数：１３，０００トン、乗客定員：５００名

イースタンドリームは５年ぶりに定期運航再開。

新しい港ターミナルが完成したのがコロナ禍２０００年だったので、この岸壁でイースタンドリームを見るのは初めてです。





船尾は自動車を積み込みできる出入口ハッチになってるフェリーです。


かつて２０１８年にはここから降りてきたモスクワ東京ラリー車両を追撃するブログを書きました。

参照ブログ：モスクワ東京ラリー①、モスクワ東京ラリー②、モスクワ東京ラリー③、モスクワ東京ラリー④

また、２０１９年にはラグビーワールドカップ日本大会を観戦するため、イギリスから愛車のクラシックカーで約２ヶ月かけてユーラシア大陸およそ１３，０００ｋｍを走破して、ロシアのウラジオストクからイースタンドリーム号に乗ってやってきたラグビーファンのイギリス人男性をお出迎えしました。

参照ブログ：ユーラシア大陸横断！クラシックカーがやってきた（前編）、ユーラシア大陸横断！クラシックカーがやってきた（後編）

５年ぶりに見るイースタンドリーム号を前にしてそれらのことが思い出されましたね。

定期就航再開ということでこれからは毎週末にやってくることになるのかな。

ところで、日本のクルーズ客船ぱしふぃっくびいなすは２０２３年１２月韓国に海外売船されてたのを初めて知りました。　どおりで暫く寄港してないなと思ってました。

日本船籍のクルーズ客船というと、飛鳥Ⅱ、にっぽん丸、そしてぱしふぃっくびいなすでしたが。

ぱしふぃっくびいなすは２０２３年１月に営業運航を終了。

韓国に売船されることになり同年１２月に日本を離れてました。

船名はイースタンビーナスに変更され、釜山港を中心に今後は日本に寄港する可能性もあるそう。


No.4307

日本の猛暑が過ぎる夏はクルーズ閑散期？　

約一ヶ月ぶりの客船活動でダイヤモンド・プリンセスが寄港したので、夕方の出港お見送りでいつもの港に行ってます。

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。



活動前に港近くのスーパーセンター（外壁工事中）にお立ち寄り。

画像の奥にもうダイヤモンド・プリンセスが見えてます。

猛暑の日はやはりこれが食べたくなる。　フードコートのラーメン店で冷麺フェアを開催中。


ヒヤシチュ～ヒヤシチュ～ヒヤシチュ～レーメン！　甘エビがのってる冷麺を注文しています。


通常は煮玉０．５個のところを会員カード提示でさらに煮玉１個分（半玉×２）追加トッピング。

半玉はいつになく形が崩れてますが冷麺を美味しく頂きました。　どうも、ご馳走さまでした♪

お酒のお買い物。　商品選びはおまけの景品に惹かれる傾向。


ジムビール・ハイボール３５０ｍｌ×６缶パックにオリジナル保冷バッグのおまけ付きをお買い上げ。

夏はやはり氷を入れて冷やして美味しいお酒が良いです。　金ぴか色の保冷バッグも珍しくて良き。

さて、それでは満を持してダイヤモンド・プリンセスにアプローチ。　まずは前方の岸壁から。

白い船体の船首側には、青色で長い髪がなびく海の女神シーウィッチが描かれてます。

いつもなら釣り客とその車が連なる岸壁ですが、猛暑のせいか？釣り客は僅かでした。


そのお陰でダイヤモンド・プリンセスをバックに愛車コルベットの撮影に専念できました♪


そして、港ターミナルの駐車場に入って愛車を停めます。　こちらは船尾側になる。


ダイヤモンド・プリンセス

船籍：イギリス、全長：２９０ｍ、総トン数：１１５，９０６トン、乗客定員：２，７０６名､乗組員数：１，１００名、船社：プリンセス・クルーズ（アメリカ）、就航：２００４年３月、建造は三菱重工業長崎造船所

港ターミナルの展望デッキからダイヤモンド・プリンセスを眺めます。

ダイヤモンド・プリンセスは前回から約一ヶ月ぶりの寄港で今年５回目。　常連の大物。

出港お見送り参加で貰えるノベルティグッズは今回はマーカーペンをチョイス。

毎回何かしら貰ってて、選べるノベルティグッズも一巡しました。　このマーカーペンも２本目。

出港前のお見送りイベントは地元高校生ブラスバンドによる演奏パフォーマンスで大盛り上がり。


大きな汽笛を鳴らしダイヤモンド・プリンセスの出港です。　白い船体に夕日がキラキラ反射。


暑い日でも展望デッキには多くの一般参加者が集まり、人気のダイヤモンド・プリンセスをお見送り。


出港するダイヤモンド・プリンセスの後ろ姿を見送って今回の客船活動も無事に終了です。

ありがとうございました♪　夏はクルーズ閑散期？　８月はこの１回のみで次の活動は９月予定。

No.4306

前日スーパーセンターでたまたま見つけて半額で安いなと思いましたがそのままスルーしました。

しかし、一晩明けてやっぱり気になってきて二度手間ながらまたスーパーセンターに行って買ってきました。

のりものＴシャツシリーズ？ぽい車のＴシャツです。




イオンで売ってたのりものＴシャツシリーズは２０１８年～２０１９年頃によく買ってました。


画像は買ったＴシャツの一例です。　胸に大きく車が描かれたデザインばかりです。


アメ車のをよく買ってましたが日本車も買ってます。　何故かマツダ車ばかりでした。

ですが、これらを着てお外を歩くのもちょっとアレなので基本的に部屋着に成り下がってました。

あれから数年経って・・再び？

前日スーパーセンターでたまたま見つけて半額で安いなと思いましたがそのままスルーしました。

しかし、一晩明けてやっぱり気になってきてまたスーパーセンターに行って買ってきました。

イオンで売ってたのりものＴシャツによく似た車のＴシャツです。　半額で安いなと思いました。

前日はＡＥ８６レビンとかも残ってたけど、本日は２種類のデザインしか残って無かったです。

半額で税込４９９円の激安でした。

値札によると７月２４日から半額になっててそのまま売れ残ってたのか。

トヨタ・セリカＧＴ－Ｆｏｕｒ

ラスイチで売れ残ってました。　しかも自分に合うサイズが１枚残ってたのは良かった。

５代目ＳＴ１８５型セリカＧＴ－Ｆｏｕｒです。　大好きな車なのでこのＴシャツは嬉しい。


ユーノス・ロードスター

ロードスターのＴシャツは全サイズ売れ残ってました。　セリカと一緒についでにお買い上げ。

赤いＴシャツなので派手だからお外で着るのは勇気が要ります。　速攻で部屋着専用行きか？


ということで、トヨタ・セリカＧＴ－Ｆｏｕｒとユーノス・ロードスターのＴシャツをご購入。

元の売値から安かったのがさらに半額になってて、２枚でも税込９９８円の激安ぶりでした。

本日も猛暑でうだるような暑さでした。

午前中に乗ってたスプラッシュに比べてコルベットのほうがエアコンがよく効くことに気付きました。

午後遅めのお昼ご飯。　冷やし担々麺を食べに担々麺屋さんに行くも駐車場が満車で諦めて。

そんな経緯で丸亀製麺に行ってます。

暑いので冷たいうどんが食べたいと思いました。　丸亀なのにちょっと値が張るけどこういうのを。

正直言うと丸亀製麺ごときに５００円以上使うのも何か負けた気がするんですが。

鬼おろし豚しゃぶぶっかけうどんを頼んでみました。

行列に並びながら注文するとものの数十秒で出来上がります。　そのまま流れ作業でレジ会計。

鬼おろし（大根おろしの山）と冷たい茄子。　セルフのおろししょうがを添えました。

同じくセルフの刻みネギも添えれば良かったな。

画像は豚しゃぶサイドから。　ひんやり柔らかな豚しゃぶとシャキシャキの鬼おろし。

のど越しの良い冷うどんと絡み合って大変美味しかったです。　ご馳走さまでした♪

No.4301

連日の殺人的な猛暑続きで屋外に出る気が起こらず、忍法引きこもりの術で活動停滞期に入ってます。

思うような活動が出来てなく特段のネタも無いので、本日も他愛ない日常劇場からお送りします。





車齢２５年の愛車コルベット、猛暑のせいか？純正カーオーディオのスイッチつまみにヒビ割れ。

同じ形のプラ製スイッチつまみが４つ並んでて、左から２つ目が猛暑で？割れてしまいました。
数年前に一番左と一番右のスイッチつまみも割れて補修済み。　今回３つ目が割れたことに。

プッシュすると飛び出てつまみを回せるタイプ。　

このままだとテレビの紛失したチャンネルダイヤルみたいにラジペンで回さないといけない？

スイッチつまみはパックリ割れてました。　普段使わないのですが補修しときます。


タミヤセメントを使って補修。


そんなに責めんといて、少量を付けてくっつけました。


元の位置に取り付けて押し込み一応の補修済み。

４つあるスイッチつまみの３つ目が割れて、残すは最後の４つ目のリーチ状態となりました。

作業後はＫＦＣに行って涼みました。

レモネードソーダとアーモンドアップルパイを美味しく頂いてます♪

ファミマの公式ＸをリポストしたらＳＰＡＭむすびの７５円割引き券が当たりました。


当たったのが無料クーポン券じゃなくて７５円割引き券だったのは嬉しさも微妙なんですが。

これもせっかくのご縁ということで追い金２００円を支払って１個買ってきました。

ＳＰＡＭむすび（テリヤキマヨネーズ味）美味しく頂いてます♪


久しぶりにバーガーキングに行ってきました。


７月２６日からバーガーキングの選べるドリンクに新しくＤｒ．ペッパーが加わってます。

これまでＤｒ．ペッパーは飲んだ記憶が無く、遠い異国の飲み物という印象しかありません。

窓口で対応したスタッフさんの面前に立ち、開口一番スパイシーワッパーセットを注文しました。

選べるドリンクはもちろん自身にとって伝説の飲み物だったＤｒ．ペッパーをチョイス。

スパイシーワッパーは夏にピッタリのピリ辛味で直径１３ｃｍボリュームは食い応えある。

人生初経験？甘く独特な風味のＤｒ．ペッパーともども美味しく頂きました♪

No.4294

今年も半分が終わり本日から折り返しの７月になりました。

ここで月替わりにいつもやってる愛車の運行実績と自身の歩行記録のまとめ６月分です。







まずは、愛車の運行実績からです。

コルベット：２７１ｋｍ


６月は２５年目の車検がありました。

参照ブログ：愛車コルベット２５年目の車検に臨む、愛車コルベット２５年目の車検終わる

ニュータイヤ＆車検上がりでおははく参加。　新緑の大山環状道路をドライブしました。


そして、６月は愛車２５年周年の記念日があったメモリアル月となりました。


ついでに言うと、６月はみんカラ登録も１２周年となってます。


カマロ：９４ｋｍ

近場ちょい乗りで全然走れてなかったですね。　７月はもっと走らせてあげないと。

スプラッシュ：１，０８６ｋｍ

こちらは６月も日常の足に、遠出に大活躍でした。

志津見ダム見学＆ポピー祭りと美保関灯台特別公開を巡った日が２１６ｋｍ走行。


鳥取出張のついでに鳥取城跡に登ったり長尾鼻灯台に行ってみた日が２５８ｋｍ走行。


そして東郷ダム（ブログ化予定）や羽衣石城跡（ブログ化予定）を巡った日が２１８ｋｍ走行でした。


ということで、６月は愛車３台合わせて１，４５１ｋｍの運行実績でした。

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続いて自身の歩行記録です。

例によって湖畔をよく歩きました。

（画像はブログ「夕日を見ながら生ビール１０００杯無料」より）

あと、公園もよく歩きました。


ぷち登山は鳥取城跡の久松山（標高２６３ｍ）に登りました。


それと、羽衣石城跡（標高３７２ｍ）（ブログ化予定）にも登ってます。


特によく歩いた日は志津見ダム見学＆ポピー祭りと美保関灯台特別公開の日が１５，６５２歩。


鳥取城跡に登ったり長尾鼻灯台に行ってみた日が１６，６５１歩でした。


ということで、６月も毎日１万歩以上を目標に歩くも自身としては最低ラインの３３万歩。

７月は本格的な夏を迎えて暑さ厳しくなりますがそこそこ頑張りたいと思います。

No.4267