こるまろのブログ一覧

故障修理でいつものショップに長期入庫中の愛車カマロに加えて、愛車コルベットも入庫することになりました。

今日からＷ入庫です。







コルベットは昨年９月上旬から今年２月下旬までエラーメッセージ多発のため修理入庫。

まだ完全に修復されてない状態だったが・・。

カマロは今年２月下旬からウインカー点かない故障で入庫。

同時に冷却ファンが回らないことがある問題も発覚。

２月下旬のカマロ入庫と入れ替わりで、まだ完全修復されてないコルベットが半年ぶりに一時復活。


しかし、半年の入庫中に運転席ドア側に傷が付いてしまってて・・。

これはショップの保険で修理してもらえることになってました。

カマロの修理が終わったら、また入れ替えでコルベットを修理入庫と思ってましたが・・。

カマロの修理入庫は思わぬ長期化で既に４ヶ月経過。　いつ終わるのか先が見えない状況。

それで待てずせめて傷の修理だけでもと、コルベットをショップに持ち込みました。

なお、本来のエラーメッセージ多発修理の続きは長くなるので改めてまた別途入庫予定。

ということで、今日からＷ入庫です。

昨年９月から入れ替わりで合わせて１０ヶ月入庫してましたが、とうとうＷ入庫という形に。

今回は代車をお借りできて平成２０年（２００８年）のダイハツ・ミラを充てがってもらえました。

ショップとの往復のみに使用予定です。

No.4695

ダイヤモンド・プリンセスが寄港したので、例により夕の出港お見送り参加でいつもの港に行ってきたわけですが、そこで絶妙なタイミングでみん友さんと初遭遇する偶然の出会いがありました。

（客船活動２９３）





港に着いてまずは前方の岸壁からアプローチ。　ダイヤモンド・プリンセスは今年３回目の寄港。

白い船体の船首側に青く描かれてるのは海の女神シーウィッチ。

港に着いたら最初にすることとして、客船と愛車を一緒に撮ることは毎回欠かせない仕事。


続いて港ターミナルの駐車場に入ります。　今度は客船の後方からアプローチ。


ダイヤモンド・プリンセス

船籍：イギリス、全長：２９０ｍ、総トン数：１１５，９０６トン、乗客定員：２，７０６名､乗組員数：１，１００名、船社：プリンセス・クルーズ（アメリカ）、就航：２００４年３月、建造は三菱重工業長崎造船所
ダイヤモンド・プリンセスはイギリス船籍ながら長崎で建造された日本生まれのクルーズ客船。

午後の中途半端な時間帯。　いったん港を離れてすき家でかなり遅いお昼ご飯としました。


すき家ではちょうど「豚（とん）生姜焼き丼」が新発売。

これは一度食べてみたいと思いました。

それで、席に備え付けのタブレット端末を巧みに操作して豚（とん）生姜焼き丼を注文しましたが・・

失礼ながらイメージと違ってなんかショボいというか量が少ない気がしました。

肉が白くて煮たのか？蒸したのか？って感じで生姜焼きなのに”焼いた感”が無いというか。

これなら定番の牛丼を頼めば良かった。　それでも豚（とん）生姜焼き丼、美味しく頂きました♪

お会計は有効期限の終了間近なお正月福袋に付いてたクーポン券を利用。


それから港近くにあるいつものスーパーセンターにも寄って。

ここからでも巨大なダイヤモンド・プリンセスが見えてます。

食後のアイス買い食いはいつものルーチン。


見切り品の特売コーナーで地元酒造会社の米焼酎が３０％オフで安かったから買ってみました。

普段は焼酎を飲まないのでよく分からないのですが。

見切り品で安かったのは賞味期限が近いのかな？と思ったら製造年月が書かれてなくて謎。


ラベルの「本格■米焼酎」もシールで一文字隠されてて謎でした。　本来、■の部分は純のはず。

謎が多いいわくつきの米焼酎でした。

港ターミナルに戻ります。　駐車場に停めるなり偶然通った二人組に「こるまろさんですか？」と声を掛けられギクッ！　身バレしないよう装おうとしますが「みん友です」と言われてえっ！？　誰っ？

お二人はターキー９９９９さん親子でした！（驚）　ターキー９９９９さんは現愛車や愛車歴が自分とよく似てて、４ｔｈカマロＺ２８、ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）、ＭＲ２（ＳＷ２０）に乗られておりみん友になってました。　気になる存在でしたが長らくみんカラ更新してない人だったので、まさか駐車場に入ってすぐ自分に気が付き声を掛けてくれるとは本当にビックリでした。　福島県からダイヤモンド・プリンセスに乗ってきたとのことで羨ましい船旅。　レンターカーで帰って来て駐車場を歩いてダイヤモンド・プリンセスに向かってたら、コルベットが入って来て気付かれたそうで、その僅かな時間で交差した偶然の初遭遇だったのです。　短い時間でしたがお話もできました。　実はすき家にコルベット停まってたのも見たとのこと。　遠くに住むみん友さんとの思いがけない偶然の出会い本当にビックリして感激でした！　ターキー９９９９さん、お声掛けありがとうございました♪

出港お見送り参加で毎回押してもらうスタンプがいつの間にか５０個以上貯まってました。

スタンプカードが２枚に渡ってたから気付くの遅れてました。

今回、景品と交換できる中での最高単位５０個を使って豪華ワインセットを貰いました。


献身的な客船活動で港に通い続けた結果、にっぽん丸のワインセット２本をげっと♪

ダイヤモンド・プリンセスをバックに撮影。　ありがとうございました♪

出港前のお見送りイベントは今年も出番が多いゴスペルグループによる歌のパフォーマンス。


今回もいつも通り外野席の展望デッキからクルーズ客船の出港お見送りに一般参加します。

出港お見送りの活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。

出港するダイヤモンド・プリンセスに向かって手を振ってのお見送り。

ダイヤモンド・プリンセスのデッキにターキー９９９９さん親子の姿を探すも見つけられず。

ダイヤモンド・プリンセスの出港。


出港していくダイヤモンド・プリンセスの後ろ姿を見送って今回の客船活動も終了。

今回はみん友さんとの思わぬ出会いもあり特別なものになってます。　ありがとうございました♪

帰りにＧＳに寄ってセルフ満タン給油。


ハイオク１７３円／Ｌでした。

タンク容量７２Ｌのところ５８．７９Ｌ入って安定の１万円越え。

No.4690

梅雨空はどこへやら？

６月でも異例の暑さで猛暑日を記録。　

天気が良すぎてあてもなく海までぶらいぶしてみました。

今回は他愛ない日常劇場のショートブログでお送りします。





６月でも異例の暑さで猛暑日を記録。　天気が良すぎてあてもなく海までぶらいぶしてみました。


桂島です。　海水浴場やキャンプ場があります。

橋があり歩いて渡れます。

桂島を周る遊歩道をぐるりと歩いてみたら、崖崩れで通行止めだったので引き返しました。


お昼ご飯は海辺にあるお食事処を訪ねました。


メニューを見るとお得な日替わり定食はエビフライとカキフライで海に来て期待通りの海鮮系。


６００円でとてもリーズナブルな日替わり定食を注文しました。


ふっくらサクサクに揚がったエビフライとカキフライはタルタルソースをたっぷりつけて頂きます。

エビフライとカキフライの日替わり定食、美味しく頂きました♪

あまりに暑いのでそのまま帰ろうかと思いましたが、ふと思いついてスタバに行ってみました。

涼むのにスタバは適すた場。

冷たくて美味しいフラペチーノを頂くとします。　店頭に立つ看板でおすすめフラペチーノを確認。

健康促進型保険の目標達成でスタバで使えるドリンクチケットをげっとしたのでそれを利用。

期間限定の推しフラペチーノは、オリエンタルマンゴー＆ティーフラペチーノ。

ごろごろ入った芳醇なマンゴー果肉とジャスミン香るソイミルクティーが絶妙にマッチした新作。

さらにホイップクリームとマンゴーソースがトッピング。　太いストローで掻き混ぜながら吸引。

冷たいものを飲むと背中がキーンと痛くなるので背筋を伸ばし悶絶しながら美味しく頂きました♪

No.4688

北極圏や南極圏の極地航行が可能な耐氷船級のラグジュアリー探検船ハンセアティック・インスピレーションが初寄港したので、例によっていつのも港に出掛けてきました。

夕の出港お見送りに一般参加します。（客船活動２９２）

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。


港に着いて初寄港のクルーズ客船ハンセアティック・インスピレーションです。

まずは前方の岸壁からアプローチ。

岸壁の先には釣り客の車が停まってて、愛車と一緒に撮影も思うようにはいきませんでした。

また、客船も小ぶりなので愛車と一緒に撮影するにはこの位置でも遠いぐらい。

諦めて港ターミナルの駐車場に入りました。　今度は後方からアプローチ。


ここではクリアな位置に愛車を停めれてハンセアティック・インスピレーションをバックに撮影。

こういう画が撮れると満足♪

ハンセアティック・インスピレーション

全長：１３８ｍ、総トン数：１５，６５１トン、乗客定員：２３０名、乗組員数：１７０名

初寄港のハンセアティック・インスピレーションですが見覚えがあるクルーズ客船でした。

というのも、１年前に初寄港したハンセアティック・スピリットに姿形がそっくりな姉妹船だった。

運航する船社はドイツのハパグロイド・クルーズ。　船籍はバハマ。


船首は縦に切り立っており、北極や南極の氷を割って進む極地航行が可能な耐氷船級の探検船。


ここでいったん持ち場を離れて港近くにあるスーパーセンターで小休憩です。


いつものようにアイス買い食い。　お酒コーナーではマルエフを買いました。


書店のコーナーではトミカのおまけが付いたおともだち☆ワールドの最新号を目視確認。


カー用品売り場では小キズ消しのコンパウンド剤を新しく買っておきました。

ダーク＆メタリック車用なので我が家ではコルベット＆スプラッシュ用です。

それから港ターミナルに戻りました。　夕の出港お見送りに一般参加します。


出港前のお見送りイベントは特にありませんでした。

我々一般参加者が外野席の展望デッキに立ち並び手を振るのがせめてものお見送り。

ちょうど上空を空自のＣ－２輸送機が飛んできたので脊髄反射でパチリ。


それでは出港の時間です。　ファンネルから煙が上がり出港を知らせる汽笛が鳴る。


比較的コンパクトなクルーズ客船なのでスムーズに離岸。

何せ北極圏や南極圏の極地航行も可能な探検船なので他力のタグボートは要らず。

ハンセアティック・インスピレーションの出港。


初寄港したハンセアティック・インスピレーションを見送って今回の客船活動も無事終了です。

ありがとうございました♪

No.4683

昨年車検時に交換してから１年経つので、愛車コルベットのエンジンオイル交換です。

この間の走行は約２，３００ｋｍで、今回はオイルフィルターも交換します。






エンジンオイル交換でいつものショップに愛車コルベットを持ち込みました。

２月末から思わぬ長期化になってますが、修理で預けてる愛車カマロと久しぶりの再会です。

作業場に入ったコルベット。


今回はオイルフィルターとドレンボルトも交換してもらいます。

部品はＧＭ車御用達のＡＣデルコ社製。　ところで、オイルエレメントとオイルフィルターは同義語で使われてるも、調べるとエレメントは濾過紙、フィルターは濾過紙を含む濾過器のことだと知る。

作業待ちの間は店内で氷もコーヒーになってるアイスコーヒーをご馳走になりました。

ぐいっと飲み干して作業場に行ってみる。

ウォリアーズリフトされてるコルベットを下から覗き見。

車齢２６年目の愛車コルベット、今でもこうして姿形が残り元気に走るれるのはメンテの賜物。

ショップで交換されるオイルは昨年からドイツのリキモリ５Ｗ２０になっててこれが値が張って困る。

エンジンオイルは６．１Ｌ入って部品と工賃込みで１８，０００円越えになりビックリしました。

エンジンオイル交換が終わって早速ドライブ・・の前にお腹が減っててお昼ご飯に行ってます。

ここはお店の裏手にある砂利駐車場。

大学前にある定食屋さんを訪ねました。


メインの客層が学生ターゲットなのでメニューはどれも安くてボリュームあります。


お昼時で混みあう店内でカウンター席に座り、今回はしょうが焼き定食を頼んでみました。

白ご飯は器大きめで満足の質量。　今日麩の味噌汁。

シンプルなしょうが焼きは豚肉と玉ねぎたっぷりで甘くて美味しかったです。

レジ会計では１０枚貯めると値引き券として使えるサービス券を１枚貰いました。

来週、地元で開催される自動車イベント。


定食屋さんで待ち時間に読んでた新聞で、前売り券を買うと卵１パックをプレゼントとの情報を知る。


それで県民会館のチケット売り場コーナーを訪ねてみました。

県民会館隣接の有料駐車場に愛車を停めときます。

チケットは前売りも当日も同じ５００円。

でも前売り券だと購入特典で貴重なたんぱく源となる卵１パック（６個入り）が貰えるというから。

県民会館の利用で有料駐車場は３時間無料。　せっかくなので近くにあるお城を散策しました。


それからようやくエンジンオイル交換後のドライブをしてみる。

オイル交換後はいつも車が軽くなった気がします。　ありがとうございました♪

No.4678