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アザマラ・パシュート（客船活動２８０）とル・ソレアルの同日Ｗ寄港、ブログは入港編に続く出港編です。

再びいつもの港に戻って来て、客船活動と称して夕～夜の出港お見送りに一般参加します。

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。


いったん出直してから再び戻ってきました。　港の近くにあるスーパーセンターに寄ります。

画像奥に寄港するアザマラ・パシュートが巨大な構造物のように見えてます。

アイス買い食い。　あとマンハッタンも買いました。


港ターミナルの駐車場に入りました。

好ポジションに駐車して上手いことアザマラ・パシュートをバックに愛車の撮影が出来ました。

アザマラ・パシュート

全長：１８１．００ｍ、総トン数：３０，２７７トン、乗客定員：７０２名
米国のアザマラ・クラブ・クルーズ社が運航します。　アザマラ・パシュートの出港は夜２０時。

１８時半に出港するル・ソレアルのほうに行ってみました。

出港の一般参加はありません。（客船活動としては番外）　岸壁には一般者は入れないので、隣の建物の屋上駐車場から出港の様子を盗み見ます。

ル・ソレアル

船籍：フランス、全長：１４２．１ｍ、総トン数：１０，９９２トン、乗客定員：２６４名、乗組員数：１４５名

出港前のお見送りイベントは関係者のみで、地元民謡の歌と踊りが披露されてました。

横方向からでよく見えなかったです。　音声はよく聴こえました。

ル・ソレアル出港の時間となり係留ロープが外されました。


サイドスラスターで真横にゆっくりと離岸。


隣の建物の屋上駐車場から、かつて見たことない角度で出港の様子を見れて新鮮な思いです。


今度は船首のほうを振り始めて。




横を向いたところ。　フランス船籍のル・ソレアルは実にスタイリッシュなクルーズ客船。


ル・ソレアルは大きく旋回してＵターンします。




大きなクルーズ客船がダイナミックに旋回する様子を目の当たりにしています。




旋回が終わり船体の向きが整ってゆっくりと進行を始める。


ル・ソレアル出港の様子をしかと見届けました。


港ターミナルに戻ってきて。　日は落ちて完全に夜になってます。


アザマラ・パシュートのほうは出港お見送りの一般参加があります。（客船活動２８０）

出港お見送りの活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。

出港前のお見送りイベントは最近出番が多いゴスペルグループによる歌のパフォーマンスでした。


我々一般参加者は外野席の展望デッキに並び立ち、配られたライトスティックを振ってのお見送り。


アザマラ・パシュートの出港。　離岸してそのまま真っ直ぐ進行します。


久しぶりに夜のお見送りとなりました。　

真っ暗な海の中にライトアップされた船体が映える。

アザマラ・パシュートとル・ソレアルのＷ寄港、最後にアザマラ・パシュートを見送って活動は終了。

ありがとうございました♪

No.4621

クルーズ客船アザマラ・パシュートが寄港するのでいつもの港に行ったら、ル・ソレアルも同じ日に寄港していました。

アザマラ・パシュート（客船活動２８０）とル・ソレアルの同日Ｗ寄港です。






ル・ソレアルが寄港する岸壁は一般者が入れないため対岸から愛車との２ショット撮影です。

岸壁に入れないということは出港時のお見送り参加も無いので客船活動としては番外になります。

ル・ソレアル

船籍：フランス、全長：１４２．１ｍ、総トン数：１０，９９２トン、乗客定員：２６４名、乗組員数：１４５名

続いてアザマラ・パシュートの入港を見るべく灯台がある岬の公園に行ってきました。


灯台越しにアザマラ・パシュートの入港を眺める。


ちょうど隠岐汽船の高速船レインボージェットが出港。

豪快に水しぶきを上げて船体が海上に浮いて走る浮上翼走。

アザマラ・パシュートとレインボージェットがスライド。


アザマラ・パシュートの入港をタグボートが先導。






真横を通り過ぎる・・　ここで公園内を全力疾走して駐車場に停めてる愛車に飛び乗って・・


アザマラ・パシュートと競走。　瞬時の差で次の撮影スポットに先に着いて愛車と一緒にパチリ。


アザマラ・パシュートは寄港する港ターミナルに向かいます。


さらに愛車で追い掛け追い越し先回りの待ち伏せ。

奇しくもパシュート（Ｐｕｒｓｕｉｔ）は追跡や追撃の意味があります。

ここでもアザマラ・パシュートをバックに愛車を撮るつもりが・・


ちょ・・邪魔！（汗）


アザマラ・パシュートはこのまま真っ直ぐ接岸せずにここで船体の向きを変えて旋回する模様。


アザマラ・パシュートの動きを察知して愛車を停めてる向きも変えてみました。


ですが前後に釣り客の車も並んでて、愛車の位置を調整するも思うような撮影は出来ず。


愛車との撮影は断念。　アザマラ・パシュートは旋回しながら接岸体勢に入ります。


今度は港ターミナルの駐車場に入りました。　アザマラ・パシュートは旋回中。


旋回が終わってほぼ接岸したところ。


この日はとても風が強くて駐車場ではトラブルも。　「ドアを開けたら風が吹いて・・」との説明。

ホンダ・フィットがＮ－ＢＯＸに強烈ドアパンチ。　Ｎ－ＢＯＸの左後席ドアが大きく凹んでました。

係留ロープが繋がれて接岸完了。


アザマラ・パシュートの入港を見届けました。　愛車の駐車位置を変えて改めて撮影。

風の強い日は隣の車とは距離を置いて。　ドアパンチの被害者にも加害者にもならないように。

続いて再びル・ソレアルのほうに移動。

岸壁には入れないのですが、隣にある建物の屋上駐車場からアプローチしました。

この場所からクルーズ客船を眺めるのは初めてです。

客船活動の大先輩の方から穴場スポットとして教えてもらいました。　ありがとうございました♪

アザマラ・パシュートとル・ソレアルのＷ寄港の入港編は以上です。

いったん出直して夕～夜の出港編に続きます・・。

No.4619

本日より新緑が眩しく風爽やかな５月になりました。

ここで月替わりにいつもやってる前月の振り返りで、愛車の運行実績と自身の歩行記録のまとめ４月分です。







まずは、愛車の運行実績からです。

コルベット：４６３ｋｍ

故障修理中の身でありながら２月末にカマロと入れ替わる形で一時復帰。　ちょこちょこ乗ってます。

カマロ：０ｋｍ

２月末にウインカーが点かないトラブルでいつものショップに修理入庫もまさか長期化の様相。

４月はカマロ用の新しいバッテリーを購入。　交換はカマロを預けてるショップに託してます。


スプラッシュ：８１９ｋｍ

我が家のコンパクトカーとして日常生活に機動力を発揮。　欠かせない存在となりました。

４月のスプラッシュはオドメーター５５，５５５ｋｍのゾロ目番げっと。


ということで、４月は愛車３台合わせてというか実質は２台で１，２８２ｋｍという運行実績でした。
春の４月はもう少し走るかと思いきや、週末ドライバーなのに週末は蔵開きによく行ってたので・・。

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続いて自身の歩行記録です。

４月上旬はお花見でよく公園を歩きました。


国宝城の周りも歩きました。


特によく歩いた日としては、ダイヤモンド・プリンセス寄港の日が１６，０１６歩。


蔵開き４蔵目の日が１７，９３４歩。


蔵開き５蔵目およびアザマラ・パシュート寄港の日が１９，１２７歩。


地ビール館の感謝祭の日が１８，６２３歩でした。

外飲みの日は無意識によく歩いてる傾向。

ということで、４月も自らに課した毎日１万歩以上を目標に歩いて３６万歩という記録。

残念ながら１日だけ１万歩に届かない日がありました。　５月も頑張りたいと思います。

No.4617

マクドナルドのハッピーセットトミカ第２弾は３日目を迎えました。

折りしもＧＷと重なりマクドナルドは家族連れを中心に大混雑。　

小さなお友達のライバルが増えてきて、まだ３日目なのにも関わらず売り切れにならないかと焦ってきました。

いずれにしても早めのフルコンプを狙いたいです。






前回までのあらすじ：　２日目までにハッピーセット４食して３種類が出ました。　１回ダブり。　

第２弾のトミカはシークレット含めて全５種なのでフルコンプまであと２種です。

本日の３日目はお昼から始動。　ＧＷの日曜日でマクドナルドは家族連れを中心に大混雑。

注文するのも商品を受け取るのもいつもより時間が掛かってしまう。

忍耐強く窓口の応対を待って注文したのはハンバーガーハッピーセットです。

サイドはマックフライポテト、ドリンクは野菜ジュースをチョイス。　トミカシートのおまけ付き。

基本のハンバーガーはビーフパティとピクルス、刻んだ玉ねぎ、ケチャプのシンプルなものです。

ハンバーガーハッピーセット、美味しく頂きました♪

さて、肝心のトミカは何が出てくるのかな？　ビニール袋を引きちぎって中から出てきたのは・・

うーん、残念ながらヘリコプターでした。　ヘリコプターは２個目なのでダブりです。

難易度が高い付属のシールを苦労しつつ貼ってＢＫ１１７ Ｄ－２ヘリコプターの完成形です。

ヘリコプターのシールは数が多いし細かくて、しかもローターが邪魔で貼り難い箇所もあります。

本日２回目は午後の中途半端な時間帯を狙って再チャレンジ。　

それでも店内は大混雑中。　注文してから商品を受け取るまでの待ち時間が長くて辛い。

暫く待ってから受付番号で呼ばれて窓口で受け取ったのはチキンマックナゲットハッピーセットです。

サイドはマックフライポテト、ドリンクはオレンジジュースをチョイス。　トミカシートのおまけ付き。

チキンマックナゲットの選べるソースは期間限定のタルタルエッグソースをチョイス。

チキンマックナゲットハッピーセット、美味しく頂きました♪

さて、注目のトミカは何が出てくるのか？　引き破った袋の中を覗くと・・うん？　なんか赤いぞ・・

おおっ、ついに消防車が出てくれました。　これで全５種のうち４種が出たことになります。

付属のシールを貼ってモリタ１３ｍブーム付多目的消防ポンプ自動車ＭＶＦの完成形です。

この消防車ＭＶＦは今回は初めてですが、過去２０１９年のときは１０個も出たので見慣れたもの。

ギミックはブームを上下に伸ばしたり回転できたりします。


また、第２弾は背景パーツと称した別部品も同梱。

背景パーツは他の背景パーツと繋ぎ合わせることが可能。

ということで、３日目は２食してついに４種目となる消防車が出てくれました。

これでハッピーセットトミカ第２弾の全５種フルコンプまで残るはシークレット１種のリーチです！

No.4610

マクドナルドのハッピーセットトミカ第２弾の迎えた２日目は土曜日そしてＧＷスタートと重なり、ライバルでもある小さなお友達が一気に増えて混雑してきました。

まだまだ序盤ですが、売り切れにならないうちに早めにフルコンプしておきたいと思いました。





前回までのあらすじ：　昨日の第２弾初日はホイールローダとヘリコプターが出て好調なスタート。

第２弾のトミカはシークレット含めて全５種なのでフルコンプまであと３種です。

ハッピーセットトミカ第２弾は２日目の朝を迎えました。

土曜日そしてＧＷスタートと重なったので、朝のまだ混まない時間にマクドナルドに行ってきました。

朝マック時間帯に行って注文したのはホットケーキハッピーセットです。

サイドはえだまめコーン、ドリンクは野菜ジュースをチョイス。　また、この土日限定の特典としてトミカプレイングシートのおまけが付きました。

ホットケーキは大きくてふわふわ温か。　メープルシロップ＆バターをたっぷり乗せて甘くて美味しい。


さて、肝心のトミカは何が出るかな？　ビニール袋を引き破って転げ出たのは・・？

おっ、ＧＲスープラが出てくれました。　まだダブらずこれで３種目です。

トヨタＧＲスープラセーフティーカー、付属のシールを貼っての完成形です。

手転がしで走らせる以外は特にギミックはありません。

第２弾のトミカには背景パーツと称する別部品が同梱。


本日の２食目は１１時頃に行ってみたんですが、既にお客さん多くて混雑していました。

土日＆ＧＷで家族連れ多く、また近くでプロバスケの試合があるらしくサポーター勢が一挙来店。

長く待ち行列に並んでようやく注文できたのはチキンマックナゲットハッピーセットです。

サイドはマックフライポテト、ドリンクはオレンジジュースをチョイス。　おまけのトミカシート付き。

チキンマックナゲットの選べるソースは期間限定の完熟トマトのピッツァ風ソースにしてみました。


さて、肝心のトミカは何が出るかな？　そろそろダブりどきかな？とは思ってたんですが・・

あら、またＧＲスープラが出ました。　第２弾の４食目にして初のダブり発生。

２個目のトヨタＧＲスープラセーフティーカー、付属のシールを貼っての完成形です。

背景パーツの土台に乗せるとＧＲスープラちょっと幅が広くてタイヤが少しはみ出ます。

ということで、ハッピーセットトミカ第２弾の２日目は２食してＧＲスープラが２回出ました。

ダブり発生も数回程度なら織り込み済み。　ハッピーセットトミカ、明日以降も続けます・・。

No.4609