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今日でＭＧＦ入庫から５０日目。

今週末にはリフトに載せるという話だったのに、
本日もリフトアップはされてませんでした。

放置プレイで同じ場所から１ｍｍも動いておらず、
とうとうバッテリー上がってました。

いつになったらリフトアップされるのか・・

軽症で安価に治れば続投、重症でエンジン載せ替えならば廃車の判断になります。

どっちにしても前に進みたいので、早く診てもらいたいところですね(-_-；)ξ

修理に預けているＭＧＦの様子を見に行ってみた。

進展なし。

預けた６月１日から同じ位置のまま全く動いていない。
リフトアップすらまだで放置プレイ？
直るのか直らないのか・・・こちらも諦めるか諦めないか判断できず・・・生殺し状態ですね～


ショップの店長によると現在の整備場は手狭でリフトが１機しか置けない。
日々いろいろな車が入庫して忙しくメンテしてるので、メンテが面倒なＭＧＦをリフトに載せたら長時間リフトを専有して仕事が回らなくなってしまうとのこと。
この前までは知り合いの整備場のリフトを１機借りてＭＧＦを載せる案があったのにまだ借りれてないみたい。

リフトが２機あれば、１機にＭＧＦ載せてじっくり修理できる。広い整備場を建てて引っ越したい。
もう広い土地は見つけてる。ただその土地は広すぎるから整備場の他に～自宅を建てて～アパートも建てて経営して～・・・なんて夢を語ってくれました。

あぁ、これじゃＭＧＦのリフトアップは当分先だな～

なので今日はこの後、ＭＧＦ自動車事故任意保険の解約にも行ってきました。
残り２カ月で更新のタイミングなのだけどＭＧＦが復活するのかしないのか分からない状況なので、ここでいったん解約しとくことに決めた。

任意保険の等級は、長年掛けてる１台目（コルベット）は２０等級だけど、３台目（ＭＧＦ）はまだ契約新しく７等級（複数台割りでも）なのです。
ちなみに任意保険は中断（一時停止）もあるけど、私のＭＧＦは廃車でも譲渡でもないしその他の
条件も合わずで中断（一時停止）は出来ず、いったん解約することにしました。

解約したら２カ月分の掛け金が少し返ってくるので。（＾＾；

良いこともあれば、悪いこともある。

ショップに預けてからずいぶん経って、いよいよＭＧＦを診察してもらえるようになったけど、とても良くない状態のようです。(--;)

密かにエンジン載せ替え必要との声も囁かれている・・。

ともあれ一度、シリンダーヘッドを外してチェック、研磨して
果たして良くなるかどうかだそうです。

シリンダーヘッド、ガスケット周りの部品交換で済めば良いのだけども。

仮にエンジン載せ替えになったとしても、このショップが当たるルートではＭＧＦのＶＶＣエンジンは
今のところ見つからないそうな。

それにエンジン載せ替えとなるとＭＧＦがもう一台買えるほどの費用がかかるのだろう。

となるともう・・（汗）

苦渋の選択を迫られる日が近づいています・・・（-_-；）

修理で預けてから１２日目、
ＭＧＦの様子を見に行ってみました。

相変わらずショップの入り口に置かれたまま、
未だ手付かずの状態でした。

小さな病院の受付窓口で入院の空きベッドを待つＭＧＦ。



エンジンハッチ開けたり閉めたりが面倒なクルマなので、
丸一日時間をとって一気にエンジンを診たいと言われていました。

ミッドシップのうえエンジンに手が届くまでのメインテナンス性が悪いＭＧＦは、
ショップが暇になる日まで後回し状態です。

後から入庫のロードスターに先を越され、

ＭＧＦ復活への道のりは遠い（-_-）

お陰様で本日がみんカラ登録 １周年でした。

という訳で、

これからも頑張っていかなあかんなと思ってます。





ＭＧＦ、実はこれまでエンジン始動時にベルトが鳴くことがあったけどすぐに音が治まってました。

エアコン切ると音が治まりやすかったのでオルタネートベルトからの音だと思う。

しかし、昨日は走行中にも「キュンキュン」ベルトが鳴ってることが度々あったため、
今朝は一番でＭＧＦ掛かりつけのショップへ行くことにしました。

朝エンジン始動するとキュンキュン音がする。しかしショップに着く前に音は消えた。

ショップに着いて相談すると、ＭＧＦのは大きなベルト１本でオルタネートベルトや他の役割も
兼務するドライブベルトというらしい。

そのドライブベルトを注文しておいて来週交換してもらうことにしました。


その後・・・


日本一のどら焼き祭りや


大山を

呑気にドライブ♪



その帰り道に悲劇は起きました。



大山からの長い下り道で

キュンキュンキュン・・・

キュンキュンキュンキュンキュンキュン・・・

キュンキュンキュンキュンキュンキュンキュンキュンキュン・・・

キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！キュン！

ブチッ！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

あ、切れた

瞬間にバッテリーの警告ランプが点灯。

新大山橋のパーキングに停めてエンジンを切り、掛かりつけのショップと保険会社に電話する。

保険会社にはレッカーサービスをお願いするが地図見ても新大山橋の場所が特定出来ないなんて言ってる。

おまけに携帯の電波が悪いのか話途中で何度も切れてしまった。

何度も電話をかけ直すとその度に電話に出る担当者が変わってて、名前、電話番号、車両番号などを最初から説明しないといけない。

また途中で電話が切れた。

仕方ないので保険会社に位置を説明しやすい場所、携帯の電波のいい場所に移動することにした。

エンジンはかかる。水温計もずっと正常。

変化の無い水温計を見ながらニュートラル・ギアで下り道を惰性で走ってここで車を停止させる。

惰性で走ったけど最後の数十ｍは平坦な道でアクセル少し踏んだらエンジンの様子が変でした。

駐車枠に入れようとバックギアに入れたらエンジンが力無く止まった。

ＭＧＦを手で押して駐車枠に収める。

車体の下から引っ張り出したベルトの破片


ようやく保険会社と電話で話がついて、ほどなくレッカーサービスが到着してくれました。


とほほほ・・・


レッカー車の助手席に同乗してＭＧＦ掛かりつけのショップを目指す


レッカー車の助手席から後ろを振り返って見えるＭＧＦ　（哀愁）


なんとかショップに辿り着いて、診てもらうのに暫く一週間以上は預けることになりました。

ショップの人の顔が険しい・・　「これは最悪のケースも想定しててくださいよ」

エンジン逝ってる？・・（汗）　



みんカラ登録 １周年の本日、

突然ですが











ＭＧＦ　最終回



かも？