こるまろのブログ一覧

昔とっても欲しかったけど金銭面やタイミングなどの諸事情で買えなかった車たち。
 
そして今、当時買わなかったという選択は正しかったのか
歴史を検証してみる。






まずは’８９デビューのユーノスロードスター。

初期型の１６００ｃｃで白のＳＰパッケージか緑のＶスペシャルが好きです。（＾＾）
 

当時ＳＷ２０　ＭＲ２とどちらを買おうか迷って・・
まだ若かったものですから、スポーツカー＝ハイパワーだと思っていたので、
’９０ ＭＲ２ターボを買ってしまいました。

ＭＲ２も良かったけど、大人になった今ならスポーツカー＝ハイパワーでないことは分かる。
ユーノスロードスターは歴史的にみても世界的な名車になりましたね。
これは今でも時々欲しくなります。でも今はＭＧＦがあるから我慢（-_-）



続いてこれ、’９０デビューの日産パルサーＧＴＩ－Ｒ。

小型ボディーに２０００ｃｃＤＯＨＣターボ２３０ｐｓ＋４ＷＤの無理やり感とボンネットのデザインが
ザ・モンスターマシンぽくて好きでした。
この車は今では近所で全く見かけなくなりました・・。


’９２年頃、ＭＲ２とスターレットターボを所有してて、スターレットが壊れたときにこのＧＴＩ－Ｒに買い替えようかの思いが頭を過り見積もりまでしてもらってましたが、スターレットにまだ愛着があったので思い止まりスターレットを修理して乗り続けました。
あと当時はＧＴＩ－Ｒに買い替えるとＭＲ２と２０００ｃｃが２台になるので、これではどちらが１ｓｔカーでどちらが２ｎｄカーか分からないな・・なんて今なら絶対に思わないことを考えてました。

でも、このパルサーＧＴＩ－Ｒ、さすがに今では欲しいとは思わなくなりましたね。
もう過去のものとして諦めきれてます（^^;



そして’９４年２月デビューのＳＴ２０５　セリカＧＴ－ＦＯＵＲ！！

フロントの意味深な穴だらけのデザインが最高にカッコいい！ 　ＷＲＣラリーの好イメージもある。


当時は’９３年６月にＦＤ３Ｓ　ＲＸ－７を買っててスターレットターボと２台所有。
さらに’９５年１月にはカプチーノを買い足してしまい、とてもセリカＧＴ－ＦＯＵＲを買う余裕もなく
完全にタイミングを逃してしまいました。

セリカＧＴ－ＦＯＵＲ、これは今でも欲しい車の一つ。
特に冬になると欲しくなります。
今は雪の上を走らせる車が無いのでスタッドレスタイヤ持ってません。
このセリカＧＴ－ＦＯＵＲがもしあればぜひ雪の上を走ってみたい。（＾＾）



他にも昔欲しかったけど買えなかった車はあるのだけど・・・


そのうち・・・時空を超えて２０１１年１２月に買えちゃったのが、


’９５デビューのＭＧＦ。　（ＶＶＣモデルは’９６追加）

コンディションのいい中古車とのまさかの出会いで買ってしまいました。（＾＾ゞ



中古車なら昔欲しかった車も買えるかもしれませんから、まだまだこの先もチャンスあるかもです。