こるまろのブログ一覧

今年、２０１４年を振り返る企画。お車編。

今年も素晴らしいカーライフが送れたと思います。

おおまかですが、２０１４年のカーライフを振り返ります。





まず、年初はコルベット＆カマロの夢のアメ車２台体制でのスタート。

実際には昨年９月にカマロと入れ替えたはずのＳＬＫが下取りにはされてなくて、私の名義のままショップの店頭で売り出し中だったから、この時点でも３台体制だったとも言えます。

２月にはカマロのローダウンを敢行？！

ローダウン化を図りサススプリングを交換したものの、あまり下がらなかったなぁ。

３月、岡国感謝デーでみん友のジュゴン９さんから子カマロのサプライズ・プレゼント！

当ブログのマスコット的存在に？！　この後、暫くはカプセル怪獣的な役割で活躍。

４月、オープンカーの集い「おははく」開幕。まだ残雪のある大山はまだ春じゃなかった。

コルベットはオープンカーではない？　
少々重労働になりますが屋根は外れてタルガトップにはなります。でももう何年も外してないなぁ。

５月はカマロのエアコン・トラブル。エアコンの吹き出し口の切り替えができないことに気が付く。

５月になって暖かくなってきたものだから、前方から風が出てこないと非常に辛い。
その後、すぐ修理したけど、今度は夏にエアコン・ガスが無くなってガス注入。

５月も再びおははくへ行ってみる。全く屋根の開かないカマロＺ２８で強行参戦。

スーパー７軍団に囲まれてしまい、一般的な普通乗用車であるカマロはタジタジ・・。

同じく５月、ネットで見つけ気になった中古車を見に行ってみたら、

思わず衝動的に即決してしまいました。

６月、ＳＬＫが奇跡のカムバック！
ずっとショップ展示してるも売れ残っていたＳＬＫを引き取ってきたのでした。

自動車税も払ってるのに乗れないのは勿体ないから、やっぱり自分で乗りたい。

しかしその直後、運命のいたずらか突然買い手がつきました。６日間限りの復活でした。

最後にＳＬＫをドライブすることが出来て良かった。

売り出し開始から９ヶ月、無事に売約済みとなったＳＬＫ。

ありがとう、さようなら。

こんにちは、ボクスター。
ＳＬＫが売約済みとなったその翌日、ボクスター納車です。なんというタイミングの良さ。

そして、６月はコルベット７回目の車検。

新車で買ってから目出度く１５周年を迎えることが出来ました。

７月は、カマロの純正アルミホイールを新調。

ヤフオクで見つけた新品のように綺麗なアルミホイールと交換しました。

アルミホイール交換とボディー磨きで綺麗になったカマロ。いざ、ティーポ・オーバー・ヒート・ミィーティング参戦！のはずが、前日ショップに引き取りに行ったらバッテリー突然死・・・。
なんというタイミングの悪さ。

懸命の充電も蘇生せず。新品バッテリーは取り寄せ、後日交換になりました。

翌日のティーポ・オーバー・ヒート・ミィーティングは急きょボクスターを抜擢。

ＴＯＨＭはクラブ・ミーティングでＢＮＹＴグループの皆さんと参加させていただきました。

ＴＯＨＭが開催された岡山国際サーキットは、これを含め今年９回行きました。

同じく７月、ボクスターおははくデビュー。

ちゃんとしたオープンカーでの参加は一年以上ぶり。

翌８月は、雨のおははく。今年の８月は天候不順な日が多かった。

おははくは翌９月も参加したから、４月～１０月の開催期間で参加は５回。

９月、ユーロ車お気軽クラブ×ＢＮＹＴ合同ツーリング オフ会に参加。


１０月になってようやく現在の愛車３台体制で３ショット写真を撮ってみました。


そして、１０月はゲリラ・ツーリング・イベント「ジーロデル大山」に参加。

自然豊かな秋の大山を快調に走り廻っていたカマロであったが、

ゴール間近の終盤、思わぬトラブルに見舞われてしまう。

エンジン唸れどパワー出ず。驚きのミッション・トラブルで緊急入庫。
おまけにこの入庫中にウォーターポンプの異常も見つかり、ミッション・オーバーホールとウォーターポンプ交換のＷインパクトで修理費用も高額になってしまいました。

秋はドライブに最高の季節。三瓶山に行ってみたり。


今年も幾度と通った大山をドライブ。


そして、この頃からハマッてしまったのが魅惑のダム巡りです。

１０月～１２月、ダムカード収集に熱中して各地のダムへダムドラ。

１１月、ラリーニッポンが近くにやってきたので観に行きました。

スーパーカー・ブーム世代には堪らないランボルギーニ・ミウラとの２ショットも実現！

その翌日、今度はロマンチックツーリング３１３にアポなし飛び入り参加！

昨年に続き２回目の連続参加となりました。
ロマンチックツーリング３１３では、私がコルベット好きになったキッカケだった憧れのＣ３コルベットと一緒に走れる感動も。


１１月は各地への遠征も多かったです。
山口ではスーパースポーツカーカフェ「ログハウス」を初訪問して、
みん友のぐにゃーさんとの初対面を果たす。

こういう出会いもみんカラがあればこそ。

１１月末、大修理を終えたカマロが４１日ぶりに復活しました。

オーバーホールしたミッションは驚くほどシフトチェンジがスムーズに。
きちんと計ったことないけど、気持ち燃費も良くなったような？

１２月、突然の不幸が襲う。

熱心なダム活動（ダムドラ）のさなか、スピード違反の取り締まり に捕まってしまいました・・・。
年の瀬に反則金徴収され精神的ダメージが大きい。

気を取り直して、大詰めとなった年内のダム活動に勤しむ。
各地のダムを巡り集めたダムカードは合計２５枚。

ついに中国地方ダムマニア・ゴールド（上級）コース認定をゲットしました。

２０１４年は、コルベット１５周年、ＳＬＫの復活と売却、ボクスター納車、カマロのトラブル、
そんな充実した？カーライフでした。

来年も引き続きよろしくお願いいたします。<(_ _)>