当ブログ開始時の４年前は酒ブログと揶揄されるほど日本酒ネタが多くて車ネタからは逸脱した内容でしたが、その後は主力ネタが移り変わってダムブログやお城ブログを経て、最近ではすっかり船ブログと変貌を遂げてしまいました。
ということで連続して申し訳ないですがまたも船ブログです。
日本船籍の大型クルーズ客船ぱしふぃっくびいなすが寄港しました。
しかも、事前申し込みした船内見学会の抽選にまたもや当選してしまいました。
実は、ぱしふぃっくびいなすの船内見学会は
昨年１１月にも私自身初の大型クルーズ客船船内見学として一度経験しています。 今回が２回目のぱしふぃっくびいなす船内見学会参加となります。
前回、昨年の船内見学会では船内売店でブリキ製のプルバックカーをお土産として購入しました。
このプルバックカーが優れものでして、ただ真っ直ぐ走るのではなく、船体より大きなぜんまいのねじ回しが縦になると床に当たり船体を傾け、左に大きく曲がって進路変更していくといったものでした。
船内見学会の当日朝９時３０分、港に入りました。
ぱしふぃっくびいなす
船籍 ： 日本 、 全長 ： １８３．４ｍ 、 総トン数 ： ２６，５９４トン
早速ですが船内見学会が始まります。
船内見学会参加者は８０名。 ２０名ずつの４班に分かれ、それぞれにガイドさんが付きました。
外国船と違って、受け取ったビジターカードにはバーコード読み取り部など無く、顔写真撮影や持ち物検査や金属探知ゲートなどの厳しい乗船検査も無く、すんなりと乗船出来ました。
５階～７階が吹き抜けになっているエントランスホール。 天井にはシャンデリアがありました。
ぱしふぃっくびいなす船内にはグランドピアノが５台あるそうです。
船の一番前の一番高い場所にオブザーベーション・ラウンジがあります。
このすぐ下のフロアは操舵室となっており、窓から見える景色は操舵室と同じものです。
屋上にはプールとジャグジーがありました。
船の中にいることを忘れてしまいそうな劇場もあります。
レストランも拝見して。
この日の昼食献立 ： 南瓜のピーナッツ和え、焼き茄子の山掛け、焼き厚揚げ、月見山菜そば、香の物、鯛ご飯、卯の花餅
１５０名が乗れるという緊急避難ボートは６隻配備。
ボート内には三日三晩の食料と釣り竿があるとか。
その他に、茶室、麻雀ルーム、カラオケルーム、ダイニングサロン、オープンバーなど見学して・・
最後は売店へ。 ここでは日本円で買い物が可能。
お土産になりそうな様々な物や関連グッズが売られています。 特に何も買う気はありませんが。
ぱしふぃっくびいなすのワインです。
ぱしふぃっくびいなすの模型は８万円。
昨年買ったブリキ製のプルバックカー（￥９７２だった）はもう売られていなく、
ゼンマイが無いキーホルダーが売られていました。
船内見学会の感想は・・
前回初めて経験する船内見学会ではその豪華さにとても感動を覚えたものですが、今回は２回目とあって感動は薄れ・・ しかも、先月からこの短い期間に
ダイヤモンド・プリンセス（イギリス船籍・１１万６千トン）、
コスタ・ヴィクトリア（イタリア船籍・７万５千トン）と続けざまに巨大豪華客船を船内見学したものですから、ぱしふぃっくびいなす（日本船籍・２万７千トン）の船内見学会はより感動が少なかったというのが偽るざるところです。
ともあれ、船内見学会を終えて。 またも貴重な体験をありがとうございました。
昨年買ったぱしふぃっくびいなすのブリキ製プルバックカーを幌の上に乗せて撮影。
いったん、港を離れましてお昼ご飯に出掛けました。 こちらの海鮮料理系のお店を初訪問。
頼んだのは割引サービスを利用した都合により対象メニューの 『ミニ海鮮丼』 です。
ミニサイズながらネタ具も味も満足です。 どうも、ご馳走様でした(^^♪
数時間後・・
夕方１７時、おもてなしサポーター活動で再び港に戻りました。
おもてなしサポーターとは、国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎しおもてなしして、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）につなげていく観光ボランティアの活動をしていくものです。
あらためて、ぱしふぃっくびいなす
船籍 ： 日本 、 全長 ： １８３．４ｍ 、 総トン数 ： ２６，５９４トン 、 乗客定員 ： ４７６名
今回のクルーズ航路は ： 神戸～横浜～石巻～久慈～室蘭～根室～網走～函館～能代～輪島～宮津～境港～三角西港～長崎～那覇～指宿～宿毛～宮島～神戸～横浜 ・・と海外に出ることなく日本一周ですね。
乗客は約２００名（日本人）
立ち入り禁止ロープが張られてて船首のほうには回れませんでした。
立ち入り禁止ロープぎりぎりから撮影。
船体横は何故か立ち入り禁止ロープが途切れてる箇所があって船体に触れることが出来ました。
そして何故か？自転車が何台もあった。 乗船員用？ レンタサイクル？
これらの自転車は全て出港前に船内に積まれました。
出港時間（１８時４０分）の前のお見送り催事では和太鼓の荒々しい演奏が披露された。
ライトが灯され今季初のナイターお見送りとなりました。 だいぶ陽が短くなり秋になってきましたね。
出港の様子は動画で。 離岸した後、外海に向けて船体がターンし向きを変えます。
動画の最後に「いってらっしゃい！」の掛け声に応えるように汽笛が鳴ります。
コンデジで撮ってもスマホで撮っても夜景が綺麗に写せません。
おまかせ設定じゃなくて高度な設定が必要なのか・・。
この日は９月１５日。
中秋の名月でありました。 曇ってましたけど月の明かりは見えました。
当ブログ開始時の４年前は酒ブログと揶揄されるほど日本酒ネタが多くて車ネタからは逸脱した内容でしたが、その後は主力ネタが移り変わってダムブログやお城ブログを経て、最近ではすっかり船ブログと変貌を遂げてしまいました。
