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今年２回目の大型クルーズ客船寄港は、２隻の客船が同時に寄港する豪華版だったのですが、朝から蔵祭りに行ってお酒を飲んでた都合で車を運転できないことを理由に、大型クルーズ客船寄港おもてなしサポーター活動はお休みするつもりでいました。

港への行き帰りのアクセスは公共交通機関では不便でね～



ところが、ここで思わぬ助け舟がありました。　

幸運にも港への送り迎えを買って出るおもてなしサポーター仲間が現れました。
蔵開き＆お花見散歩の後、指定された集合場所で待ってるとトヨタ・カローラ・フィールダー登場！
ピックアップしてもらい、まだ少し酒気帯び状態のまま港に連れて行ってもらいました。

カローラ・フィールダー（マニュアルミッション）、まずは１隻目が寄港してる岸壁に到着の図。

ちなみに、Ｗ寄港してる２隻は別々の離れた岸壁に寄港しており、距離は約４ｋｍ離れています。
なので２つの岸壁間の移動も車が無いと苦しい。　今回は２つの岸壁をハシゴします。

１隻目は、先日も寄港してたばかりのカレドニアン・スカイです。　早くも再びここに戻ってきました。


カレドニアン・スカイ　

船籍：バハマ　、　全長：９０．６ｍ　、　総トン数：４，２００トン　、　乗客定員：１１４名

今回のクルーズ航路 ： 金沢～境港～萩～蔚山（韓国）～長崎～宮之浦（屋久島）～宇和島～宮島～広島～宇野～高松～神戸

乗客：約１００名（主に欧米人）

昼間はとても天気が良く最高気温２４℃で暑いくらいでしたが、夕方になると曇り空となり海の風もあって肌寒く上着を羽織りました。

１８時の出港前にお見送り催事。

今回も前回に続き、ご当地アイドルによるパフォーマンスでした。　和な感じの衣装。

前回、ご当地アイドルの存在を初めて知り、パフォーマンスを観るのも初めてでした。

昨年までのお見送り催事というと、民謡、踊り、太鼓などの伝統芸能とか、高校生ブラスバンド演奏とか、子供たちによるダンスとかでしたが、今年の傾向はこういった流れなのかな？

ご当地アイドルは前回と同じ４人、３組の出演。

こちらは質素な衣装の清楚系アイドル？

続いてフリフリ衣装の２人組デュオは踊りながら熱唱。

３組ともそれぞれの方向性があるようです。

最後は３組コラボの勢ぞろいでＰＰＡＰを。

踊りのキレ具合にも３組それぞれの個性を感じました。

さて、１８時出港時間となりました。

桜（造花）を振って総出でお見送り。　エレクトーン生演奏も流れてます。

汽笛が鳴って出港。


ゆっくりと離岸。　次の寄港地は萩です。


大きくターン。


外海に向けて。　

さようなら　ｓｅｅ　ｙｏｕ！　

カレドニアン・スカイを見送った後、もう１隻の大型クルーズ客船が寄港してる岸壁に移動しました。

大型クルーズ客船おもてなしサポーター活動のハシゴ。

おもてなしサポーターとは、国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎しおもてなしして、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）につなげていく観光ボランティアの活動をしていくものです。

ブログは都合によりここで区切って次回に続きます・・。<(_ _)>