こるまろのブログ一覧

本日７月１日より、煽り運転厳罰化とともにレジ袋有料化が開始されました。

先月のブログ「スーパー銭湯でお買い物」の中でも記載した通り、タイミング良くエースコックモッチッチ×ハローキティのハローキティエコバッグプレゼントキャンペーンが開催されてるので奮って応募することにしました。

※冒頭サムネ画像はお買い物に行ったイメージ画像です



エースコックモッチッチ×ハローキティ　

バーコード３枚で１つもらえる！　ハローキティエコバッグプレゼントキャンペーン

サンリオ男子？としてはこれは見逃せません。

バーコード３枚で絶対もらえるエコバッグのデザインは３種類。　（景品デザインは選べません）

対象商品はこちらのモッチッチ。

応募期間は８月３１日まで。

とりあえず第１弾として対象商品を６個買ってきました。　これで応募２口分になります。

ワンタンしょうゆ×２、焼きそば×２、野菜タンメンしお×２

ラーメンモッチッチ　ワンタンしょうゆ


焼きそばモッチッチ


ラーメンモッチッチ　野菜タンメンしお


お買い物の第２弾では、第１弾で買ってなかった塩焼きそばを含めて。　これでさらに２口分。

野菜タンメンしお×２、塩焼きそばふわり鰹だし×３、ワンタンしょうゆ×１

塩焼きそばモッチッチふわり鰹だし


そして、さらに第３弾として６食分を買い増しして応募２口分を追加。

焼きそば×２、塩焼きそばふわり鰹だし×２、ワンタンしょうゆ×１、野菜タンメンしお×１

あわよくばエコバッグ全３種類を欲しいところですが景品のデザインは選べません。

どれが貰えるか分からないのですが、６口分で応募してみれば全３種類揃ってくれないかな？

はがき１枚につき１口分しか応募できないので、６口分なら６枚に分けて応募することになります。

はがきにバーコード３枚を貼り付けてポストに投函。　これでハローキティエコバッグが貰える。

なお、景品のハローキティエコバッグが届くのは８月３１日の応募締切後から約３ヶ月とのことなので１１月末か１２月になりそうですね。　エコバッグが届いたらまたこのブログで報告いたします。

今年は新コロ影響による長い自粛生活で何処にも行けないストレスのはけ口としてか？ミニカー集めの加速が勢いを増してきました。

１月：１８個（Ｔ：８，Ｈ：８，Ｍ：１，他：１）　
２月：２１個（Ｔ：１０，Ｈ：５，Ｍ：６）　
３月：１１個（Ｔ：１，Ｈ：９，Ｍ：１）　
４月：４１個（Ｔ：１６，Ｈ：２４，他：１）
５月：３９個（Ｔ：１２，Ｈ：２７）
６月：５７個（Ｔ：３，Ｈ：５４）

と、自粛生活が始まった春から急騰して現在は高い水準でで推移しています。

自粛も解除されたしこれではいけないと思い、今後はミニカー集めの散財は抑えて元の社会生活に戻ろうと気持ちの引き締めを誓ったところで、ＴＳＵＴＡＹＡから予約してたＣＡＲトップ８月号ＴＳＵＴＡＹＡ限定特装版（オリジナルトミカ付き）が入荷したとの電話があり早速引き取りに行ってきました。




ＣＡＲトップ８月号ＴＳＵＴＡＹＡ限定特装版　１，６２０円（税込）


オリジナルトミカ付き


なお、今回のＣＡＲトップＴＳＵＴＡＹＡ限定特装版は第２弾で、第１弾は２年前のことでした。
（２０１８年のブログ： ＣＡＲトップ５０周年記念ＴＳＵＴＡＹＡ限定トミカ ）

その流れで今回の２年ぶり第２弾も予約して買ってしまいました。

ちなみに、過去に愛読してた週刊ゴングを１９８４年の創刊号から２００７年の最終１１６８号までの全号を大切に倉庫で保管してたものの、大雨水害で壊滅的な被害を受けた悲しい経験からは紙の媒体を信用しなくなり雑誌の類は買わなくなっていたので、今回のＣＡＲトップは昨年同じくオリジナルトミカが付いた幼稚園１０月号以来久しぶりの雑誌購入となりました。


それでは、開梱です。


ＣＡＲトップ８月号本体と特別付録のトミカファンブック。

最新の自動車情報に疎い自身にとってはＣＡＲトップは貴重な情報源。　ゆっくりと拝見します。
トミカファンブックは表裏紙含めて８ページの薄い冊子ですが付録付きは嬉しいものです。

そして、こちらがメイン？のオリジナルトミカです。


筑波サーキット量産車最速記念　日産ＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯ　（１／６２スケール）　非売品


筑波サーキットにおいて２０２０年モデルの「日産ＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯ」が量産車最速となるラップタイム”５９秒７１２″を記録。　自動車情報誌ＣＡＲトップが定点観測した。


ベース車両は２０１８年のトミカＮＯ．７８


記録を叩き出した実車に忠実な白いボディーにオリジナル模様のデザインが施されています。


筑波サーキット量産車最速記念　日産ＧＴ－Ｒ　ＮＩＳＭＯ


２年ぶり第２弾の今回もオリジナルトミカを手に入れることが出来て満足です♪


２年前の第１弾ＣＡＲトップ５０周年記念日産ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯと並べてみて。

第１弾はＣＡＲトップの５０周年記念ということでオリジナルトミカ付きでしたが、まさか筑波サーキット量産車最速記念という名目で第２弾も出るとは思いませんでした。　これはまた数年後に第３弾も？

なお、第１弾も第２弾も見た目はほとんど同じに見えるのですが・・

第１弾のほうは２０１６年のトミカがベース車両らしく両側のドアが開きます。