こるまろのブログ一覧

そろそろ春一番が吹くかと思ってたら・・またも真冬に逆戻りして今日は暴風雪の青春ブリザード現象となりました。

冷凍庫にいるような極寒環境のため新たなみんカラ活動は出来ませんでしたので、少し前にリサイクルショップを覗いて見つけたホットウィールを掲載します。

２０年前の古くて希少なものが手に入りました。



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昨年２０２０年のガソリン代を算出：

今年も確定申告シーズンが始まりました。　伝票を纏める中でみんカラ的には昨年１年間に掛かったガソリン代が気になるので算出してみました。

昨年２０２０年に掛かったガソリン代の合計は、２０７５．５５ℓ給油して２８２，１３４円でした。
このうち代車に掛かったガソリン代が２７．１１ℓで３，４１６円あったので、その分を引くと愛車２台に掛かったガソリン代は２０４８．４４ℓで２７８，７１８円となります。

ハイオク１ℓあたり平均１３６．０６円で給油。（昨年は一時期ガソリン安くなったことあった）

愛車２台の昨年２０２０年合計の走行距離はコロナ禍で伸びず１２，９７５ｋｍでした。
コルベット：６，４８３ｋｍ（５０．０％）／カマロ：６，４９２ｋｍ（５０．０％）

燃費は　１２，９７５ｋｍ　÷　２０４８．４４ℓ　＝　６．３３ｋｍ／ℓ　でした・・。
（※コルベット、カマロの愛車毎の給油量や燃費は管理しておらず不明）

コルベット、カマロ、ボクスターの３台体制で長距離ドライブ遠征も多かった一昨年２０１９年の燃費８．８３ｋｍ／ℓに比べると、アメ車２台体制での燃費の落ち込みは明らか。


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少し前にリサイクルショップを覗いて見つけたホットウィールの購入レポートです。

僅か２個だけですが、２０年前の２００１年に販売された古くて希少なものが手に入りました。


ＪＡＧＵＡＲ　Ｄ－ＴＹＰＥ


ＥタイプやＦタイプは知ってましたがジャガーＤタイプは知りませんでした。

でもＥやＦがあるなら当然アルファベット順で先にＤがあってもおかしくありません。

流線形のシルバーボディーに赤と白のラインが入ります。　ゼッケン番号は６番。

真ん丸なヘッドライトとおちょぼ口な小さいグリルで可愛い表情に見えます。

運転席後ろの巨大なフィンがレトロなレーシングカーぽいスタイルです。

ジャガーＤタイプは１９５０年代に生産され、ル・マン２４時間レースで優勝するなど活躍。
初見のジャガーＤタイプ。　ホットウィールを通じてまた一つ車種を知ることになりました。


ＣＵＮＮＩＮＧＨＡＭ　Ｃ４Ｒ


シェルビー・コブラと見間違うそっくりな外観を持つカニンガムＣ４Ｒ。


やはり流線形で真っ白なボディーの中心に青色のストライプが２本入ります。


１９５０年代のスポーツカーでル・マン２４時間レースなどに参戦して活躍してます。


前にげっとした青色のカニンガムＣ４Ｒに続いて今度は青⇔白が逆パターンの白色をげっとです。

２０年前のホットウィールなのにこの短期間で早くもカラーバリエーションが増えてしまった。


ということで、リサイクルショップで２０年前の２００１年発売という古くて希少なホットウィールが２個手に入りました。

どちらも１９５０年代に活躍したレトロなスポーツカーでとても素敵ですね♪