こるまろのブログ一覧

愛車２台とも問題を抱えてるため、せっかくの日曜日も大山朝ドラは止めました。

というか、朝ドラいつも行ってませんが～

コルベットは修理入庫中、カマロは部品待ち、代車も無しでお出掛けもままならず、今回も本物の車ネタは無いので不本意ながらまたもホットウィールネタを中心にお送りします。




昨夜見たテレビ番組「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」にインスパイアされ路線バスの旅に出たくなり、毎年貰うけど使わないバス回数券をついに使ってみようかと思って調べてみると、お住まいの地域のこのバス会社の路線は昨年に廃止となってることが分かりショックを受けてしまいました。

使うに使えない株主優待。

それで路線バスの旅は諦めてぶらぶらと街歩きして・・


怒涛の３万歩超え。

年初来２番目の記録をマーク。　でも２万歩超えると足が痛くなってくるので健康的とはいえない。


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ということで、今回も本物の車ネタは無いのでまたもホットウィールネタです。

前ブログの続きで６月のホットウィール発売日、ネット通販編。

イオンとヤマダ電機から自宅に帰りリラックスタイムを過ごしていると宅配便が届きました。

単体販売の４車種については、念のため事前にネット通販で予約注文していたのでした。


にも関わらずイオンでも１個ずつ買ったので４車種とも２個ずつとなりました。

１個ずつ開封してみます。


’７０　ＴＯＹＯＴＡ　ＣＥＬＩＣＡ

ヘッドライトカバーにクリアパーツ使用。　バンパーとリップスポイラーは銀メッキパーツ。

安価なベーシックカーなのにとても綺麗な塗装でよく出来てます。


旧車らしいアイアンバンパーも底面シャーシと一体の銀メッキパーツ使用。



ＮＩＳＳＡＮ　Ｒ３９０　ＧＴ１

この日産のレーシングカーについては全く知識が無く、今回のホットウィールで初めて知った次第。

日産Ｒ３９０は’９０年代後半にル・マン２４時間レースに参戦したレーシングマシン。

１９９８年のル・マンでは総合３位を獲得。　また、出走した４台全て１０位以内で完走した。

このホットウィールはレーシングカーぽいプリントは無いけど前後ランプ類のプリントは細かいです。



’１７　ＡＣＵＲＡ　ＮＳＸ

このＮＳＸはホンダの北米向け高級車ブランドのアキュラからで左ハンドル仕様。

真っ赤なボディでルーフだけ黒色に。


リアウィンドウの下にはミッドシップエンジンが覗けます。　前後にアキュラのエンブレム。


ホットウィールプレミアムのＮＳＸと並べてみても価格差３倍以上あるようには見えない出来。

底面シャーシがプラ製と金属製、タイヤがプラ製とゴム製の違いはあります。


ＶＯＬＶＯ　８５０　ＥＳＴＡＴＥ

黄色いボルボ８５０エステート（ステーションワゴン）でサンルーフ仕様。

長く伸びたルーフ、室内とトランクが一体の５ドアステーションワゴンスタイル

黒いサイドモールを境にして下部はプラ製の作りとなっています。

ハッチバックで大容量確保の荷室にはスペアタイヤが積まれてるのが覗けました。


前に買った開封済みの赤いのがあったから一緒に並べてみました。



ということで、６月発売のホットウィールベーシックカーから単品販売４車種でした。

どれも素敵なホットウィール。　特にセリカのカラーリングが綺麗でとても良い感じです。