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2021年06月24日 イイね!

コルベット再び復活!

コルベット再び復活!愛車コルベットが2度目の修理から3週間ぶりに再び戻ってきました。

エアコンコンプレッサー等交換の第1次修理入庫(4月28日~5月19日)から一度は復活するも、間も無くクランクプーリー交換の第2次修理入庫(6月2日~24日)となり、2度に渡る計43日間の修理入庫からなんとか復活となりました。

2度あることは・・3度目は無いと信じたい。



いつものショップからコルベット修理完了の吉報を受けて早速引き取りに行ってきました。

軽の中の軽、スズキKeiは代車として10日間お世話になりました。

満タン返しで直前に給油。 350km走って24.11ℓ入ったので燃費は14.5km/ℓです。

修理完了した愛車コルベットです。 2度に渡る大掛かりな修理に耐えてよく頑張ったね!


交換した古い部品を見せてもらい説明を受けます。

ゴム部品の劣化で振れを起こしていたクランクプーリー(ハーモニックバランサー)です。


同時交換したハーモニックバランサーボルト、エアコンベルト、ウォーターポンプベルト。


アイドラプーリーやベルトテンショナーも同時交換推奨として。


第1次修理入庫で清掃されたエンジンルームはこの第2次修理入庫でさらに綺麗になってました。

開けてビックリ!まるで新車のような輝きで嬉しい驚き。 これなら誰に見られても恥ずかしくない。

新しい部品となったクランクプーリー(ハーモニックバランサー)です。

そのクランクプーリーにかかるのがウォーターポンプベルト。

第1次修理入庫で新しくなったエアコンコンプレッサーにも第2次修理入庫で新しいベルトが。


暖かくなってエアコン効かないから例年通りに今年もエアコンガス補充かな?と思いきや、エアコンコンプレッサーやリキッドタンクなどなど、果てはクランクプーリー(ハーモニックバランサー)交換とか2度に渡る大掛かりな修理入庫となってしまいましたね。

ともあれ、これで愛車コルベット完全復活のはずです。 ありがとうございました♪
Posted at 2021/06/24 18:09:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | コルベット | 日記

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