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前ブログ「パシフィック・ワールド初寄港」（客船活動２３１）の続きで一夜明けての２日目です。

台風影響により初寄港パシフィック・ワールドの出港が夕方から一夜明けた翌朝に予定変更となりました。

今朝は早く起きれたので出港の様子を見に行ってます。



パシフィック・ワールド

全長：２６１．３１ｍ、総トン数：７７，４４１トン、乗客定員：２，０１０名、乗組員数：９２４名、船社：ピースボート（日本）

台風の影響により夕方の出港を止め、一夜明けた翌朝の出港に予定変更となりました。

次の寄港先の博多をキャンセル、１つ予定を飛ばして釜山（韓国）に向かうそうです。

初寄港パシフィック・ワールドと愛車カマロとの２ショット撮影です。

朝の時間帯は逆光になってしまうので太陽が雲に隠れたときを狙うのが撮影苦労談。

いつも港ターミナル２Ｆの展望デッキからクルーズ客船の出港を眺めてますが、今回は初めて港ターミナル敷地外でクルーズ客船の前方位置から眺めてみました。　そのためいつもはクルーズ客船の陰に隠れて見えなかったタグボートが暗躍する様子を見ることができました。

２隻のタグボートがパシフィック・ワールドの船首と船尾に分かれて接近します。

パシフィック・ワールドとタグボートの間でロープが繋がりました。


パシフィック・ワールドと岸壁を繋いでた複数の係留ロープが一本一本外されていきます。


全ての係留ロープが外れてパシフィック・ワールドが離岸を始める。

力持ちのタグボートがロープで大きなクルーズ客船を引っ張る様子を見ることができました。

徐々に離岸していくパシフィック・ワールド。


朝日を浴びてパシフィック・ワールドの出港です。


パシフィック・ワールドよりも早く愛車カマロを前方へと移動させてここでも２ショット撮影を狙う。


全長２６１ｍが真横を通り過ぎます。


前日夕方に出来なかったパシフィック・ワールド出港のお見送りを一夜明けた翌朝にできました。


変則的ではありましたが今回の客船活動も無事終了ということで気持ちすっきり。

ありがとうございました♪

朝食はコメダ珈琲のモーニングをと思いましたが、今回は趣向を変えて港町の喫茶店を初訪問。

客層は港町で働く人たちが多いので早朝から営業されてます。

喫茶店ですが生ビールも販売されてました。

そのためカウンター席で隣に座った漁師の方が朝から生ジョッキで飲んでおられました。

すぐ隣で朝早くから生ビールを飲む人を横目にしつつ美味しく頂いたのはモーニングセットです。

トーストにホットコーヒー、サラダと目玉焼き、さらに味噌汁が付く喫茶店の正統派モーニング。
どうも、ご馳走さまでした(^^♪

No.3906