こるまろのブログ一覧

今回も続けて飽くなき客船活動のブログです・・。

今度はダイヤモンド・プリンセスが寄港したので、夕の出港お見送りに一般参加するためいつも港に出動しています。

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。



まずは出動前にお昼ご飯です。　前回から短いスパンでお得意のかつやに行ってきました。


前回気になった新メニューのトンテキ定食を食べてみたくてまたもやかつやを訪れたわけです。

カウンター席に座るなり・・文字通り即座にトンテキ定食の注文を高らかに告げました。

うつむき加減でテーブルを見つめていると、ほどなくして待望のトンテキ定食の着膳です。　おおっ！

８０ｇ豚ロースのトンテキが２枚。　千切りキャベツの脇にはトンテキ用？のマヨネーズも盛られてる。

甘くて濃い特製醤油ダレとバターで仕上げたトンテキにシャキシャキな玉ねぎが絡んでいます。

とても良い香り、ボリューム満点食べ応えあり。　トンテキ定食お腹いっぱい美味しく頂きました♪

レジ会計では手持ちの１００円割引券を使うと、また新たな１００円割引券を手渡される無限ループ。

この１００円割引券のお陰でトンテキ定食もギリ１，０００円以内に収まりました。　また食べに来よう。

港に向かう道すがら、この日も天気がとても良くて遠くの大山が綺麗に見えました。

大山をバックに愛車を撮影。

航空自衛隊美保基地のＣ－２輸送機も飛んでいました。


さて、港に着いてまずは前方の岸壁からダイヤモンド・プリンセスにアプローチのはずが・・・

しかし、この日も岸壁は釣り客たちがいっぱいで愛車では近付くことが出来ませんでした。

仕方ないので釣り客たちを横目に徒歩で近付いてダイヤモンド・プリンセスを撮影。


人気のダイヤモンド・プリンセスは今年も繰り返し寄港してて今回で７回目という常連客船。

白い船体の船首側に青く描かれてるのは長い髪をなびかせてる海の女神シーウィッチ。

ちょうど上空を自衛隊機が通ったので脊髄反射でパチリ。

Ｃ－２輸送機かと思ったらプロペラ機。　どこかの基地から飛来したＣ－１３０Ｈ輸送機かな？

続いて港ターミナルの駐車場に入って今度は船尾側からアプローチ。

ここでは良い駐車位置に停めれてダイヤモンド・プリンセスをバックに撮影できました。

ダイヤモンド・プリンセス

船籍：イギリス、全長：２９０ｍ、総トン数：１１５，９０６トン、乗客定員：２，７０６名､乗組員：１，１００名

港ターミナルの展望デッキに上がって撮影。

展望デッキから夕方の出港お見送りに一般参加します。

船社：プリンセス・クルーズ（アメリカ）、就航：２００４年３月、建造は三菱重工業長崎造船所

ダイヤモンド・プリンセスはイギリス船籍ながら長崎で建造された日本生まれのクルーズ客船。

今度は美保基地のＫＣ－４６Ａ空中給油・ 輸送機が通りました。


出港前のお見送りイベントはゴスペルグループによる熱唱パフォーマンスでした。


お別れの時間となりまして、全長２９０ｍ巨大なダイヤモンド・プリンセスが静かに離岸。

サイドスラスターを用いて横方向に離れていきます。

離岸が済むと今度は前進開始。　外海に向けてゆっくりと進行。


我々一般参加者も外野席の展望デッキに横一列に並んで手を振ってのお見送り。


出港していくダイヤモンド・プリンセスの後ろ姿を見届けて今回の客船活動も終了です。

ありがとうございました♪

まだ明るいうちにお見送りが終わりました。　港近くのいつもスーパーセンターに寄ってお買い物。


また綾鷹のペットボトルを４本買っておまけのおでかけポーチを貰っています。

おでかけポーチは全４種のうち３種目をげっと。　その他は日用品などを買いました。

陽が暮れて帰路に着く。　行きつけのＧＳに寄ってセルフ給油。


ハイオクはＧＳ専用クレカとアプリクーポンを駆使して１７３円／１Ｌでした。

タンク容量７２Ｌのところ満タン給油で５３．９７Ｌ入って久しぶりに１万円には届かず。

No.4851