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昨日の１月１４日（祝）、BNYTグループの出雲大社初詣オフ会に参加させていただききました。

出雲大社初詣は元日、２日と続けて臨むも雪や渋滞で途中挫折してましたので、今回はリベンジですね。





あいにくの雨模様の中、全天候型の愛車コルベットで集合時間の１０時に到着。
 
オフ会参加者さんは、individualさん（総帥）の赤い水性号。

ロレくまさん（スーパーバイザー）、Ａ５５さん（大佐）

このＢＮＹＴグループって、私は昨日一昨日入ったばかりの新米の一兵卒なのでよく分からないんだけど、ＣＥＯや殿とか役職のつく中心メンバーが他にも複数おられて一体どういう組織形態になっているのだろうか・・・？ 　
前から気になってたけど聞けずじまい。

この後、けんさーんさんとinchQuackさんも到着して６名で行動。
写真は撮り忘れてたので後で誰かが撮った写真をコピペしておこう
 

車を駐車場に置いて

歩いて


歩いて


参道をずっと歩いて


御仮殿に到着。


無事に念願の出雲大社初詣することができました♪


御仮殿の後ろには、２００８年より始まった６０年に一度の大修造（平成の大遷宮）をしている御本殿が少し見えます。

５月１０日には大国主大神が修造の終わった御本殿にお還りになる「本殿遷座祭」が執り行われる。

参拝の後は周辺の散策を・・

この画像は今年、島根旅行も視野に入れているというみん友のツゥさんに捧げます。

竹内まりやさんの実家である竹野屋旅館。出雲大社のすぐ目の前にありますよ。


そしてランチの後には、一畑電車の出雲大社前駅へ。

中井貴一主演の映画「ＲＡＩＬＷＡＹＳ」で登場した日本最古級の電車、デハニ５２型。


既に引退して展示車両となっています。中にも入れますよ。レトロな雰囲気。


他の皆さんはこの後も場所を移動してオフ会を楽しんだようですが、

ここで私は他のイベント参加のため、オフ会からお先に失礼させていだきました（＾＾ゞ

つづく・・

※一部の写真は他の方のブログから拝借させていただきました<（_ _）>

私にとって今年最初の外飲みは、私が幹事を務めさせて
もらった新年会でした。(*^^*)

年初から準備を始めて本日開催。（１月１３日ね）







主に日本酒仲間が多かったんですが、友人やそのまた友人ら１６名の方々が集まってくれましたよ。


バイキング料理とお酒が飲み放題。日本酒、ビール、ウイスキー・・・
 

そして出た！　プレミア焼酎の３Ｍ　「魔王・森伊蔵・村尾」！！
 
※３Ｍは飲み放題とは別で一杯だけ頂きました(^^)


今回の参加者さんは、友人とそのまた友人と幅広く募ったので、
幹事の私でさえも知らない方が来られてました。

そのなかで誰が呼んだのか、カッコよく変身ポーズを決めるこんな方も（＾＾；）

紅ズワイガニ漁が盛んな境港市のご当地ヒーローさんご本人だそうです。

Ｙｏｕｔｕｂｅに作品がⅠ～Ⅲの三部作上がってる。ここではご本人が最高傑作というⅢを紹介↓
 
幹事の私でさえも自己紹介タイムで初めてご当地ヒーローが紛れていたと知りビックリ！！

最後は、かるた大会です！

子供もいたので最初は穏やかに始めたのに、途中から皆さん熱が入って真剣そのもの！！
 かるたするのって子供のとき以来でとっても久しぶりかな？
いやぁ～　かるたって興奮しますね。はしゃぎすぎて汗かいてしまいました（＾＾；ゞ

楽しい新年会も無事に終わり、幹事としては参加の皆さんに喜んでもらってホッとしました。

とてもよい新年会でした（＾＾）♪　　

コルベットで走行中、通りすがりの道路沿いにあるマツダ系ディーラーに白いユーノスロードスターが展示してあったので思いがけずハンドルをきり駐車場に入ってみました。

先日のブログ「昔欲しかったけど買えなかった車列伝」でも紹介した気になってた車でしたからね。

車を降りてロードスターに歩いて近づいたところで
奥の事務所から女性スタッフの方が出てこられて。

女性スタッフ　「いらっしゃいませ！」
私　「あ、通りすがりなので・・（＾＾；ゞ」　お構いなく・・（汗）

女性スタッフ　「一瞬ＲＸ－７が入ってきたと思ったら・・あの車、何て車ですか？」
私　「あ、コルベットです。ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）に似てますね。」

話題はロードスターよりもコルベットに。

私　「コルベットの前にＲＸ－７も乗ってたんですよ。色も同じ黒で。」

私、ＲＸ－７とコルベットを乗り継いだので確かにその２台は似てると言えます。

女性スタッフ　「へぇ～、え～っと、これって何でしたっけ？」　と手のひらをピョコピョコさせて。
私　「リトラクタブル！」
女性スタッフ　「そうそう、リトラクタブルが好きなんですね」
私　「あぁ、そうかもしれない・・」　　子供時代にあったスーパーカーブームの影響でしょうか。

↑　参考写真。　確かに同じリトラクタブルだしＲＸ－７に似てると思います。 大きなＲＸ－７？


女性スタッフ　「幅が広いですね。３人乗りですか？」
私　「あ２人です」

そうそう、全国すし券がありました。

２０１０年に家電エコポでもらった３５，０００ポイントを全て
全国すし券に交換して、まだ残りが何枚かあったのでした。

有効期限があるので、

時すでにお寿司になる前に使わなくては！


ランチで回転しないお寿司を頂くことにしました。
 
創業明治２０年の老舗。

名物は冬の味覚、温かいお寿司の元祖「蒸し寿司」　です。

昔とっても欲しかったけど金銭面やタイミングなどの諸事情で買えなかった車たち。
 
そして今、当時買わなかったという選択は正しかったのか
歴史を検証してみる。






まずは’８９デビューのユーノスロードスター。

初期型の１６００ｃｃで白のＳＰパッケージか緑のＶスペシャルが好きです。（＾＾）
 

当時ＳＷ２０　ＭＲ２とどちらを買おうか迷って・・
まだ若かったものですから、スポーツカー＝ハイパワーだと思っていたので、
’９０ ＭＲ２ターボを買ってしまいました。

ＭＲ２も良かったけど、大人になった今ならスポーツカー＝ハイパワーでないことは分かる。
ユーノスロードスターは歴史的にみても世界的な名車になりましたね。
これは今でも時々欲しくなります。でも今はＭＧＦがあるから我慢（-_-）



続いてこれ、’９０デビューの日産パルサーＧＴＩ－Ｒ。

小型ボディーに２０００ｃｃＤＯＨＣターボ２３０ｐｓ＋４ＷＤの無理やり感とボンネットのデザインが
ザ・モンスターマシンぽくて好きでした。
この車は今では近所で全く見かけなくなりました・・。


’９２年頃、ＭＲ２とスターレットターボを所有してて、スターレットが壊れたときにこのＧＴＩ－Ｒに買い替えようかの思いが頭を過り見積もりまでしてもらってましたが、スターレットにまだ愛着があったので思い止まりスターレットを修理して乗り続けました。
あと当時はＧＴＩ－Ｒに買い替えるとＭＲ２と２０００ｃｃが２台になるので、これではどちらが１ｓｔカーでどちらが２ｎｄカーか分からないな・・なんて今なら絶対に思わないことを考えてました。

でも、このパルサーＧＴＩ－Ｒ、さすがに今では欲しいとは思わなくなりましたね。
もう過去のものとして諦めきれてます（^^;



そして’９４年２月デビューのＳＴ２０５　セリカＧＴ－ＦＯＵＲ！！

フロントの意味深な穴だらけのデザインが最高にカッコいい！ 　ＷＲＣラリーの好イメージもある。


当時は’９３年６月にＦＤ３Ｓ　ＲＸ－７を買っててスターレットターボと２台所有。
さらに’９５年１月にはカプチーノを買い足してしまい、とてもセリカＧＴ－ＦＯＵＲを買う余裕もなく
完全にタイミングを逃してしまいました。

セリカＧＴ－ＦＯＵＲ、これは今でも欲しい車の一つ。
特に冬になると欲しくなります。
今は雪の上を走らせる車が無いのでスタッドレスタイヤ持ってません。
このセリカＧＴ－ＦＯＵＲがもしあればぜひ雪の上を走ってみたい。（＾＾）



他にも昔欲しかったけど買えなかった車はあるのだけど・・・


そのうち・・・時空を超えて２０１１年１２月に買えちゃったのが、


’９５デビューのＭＧＦ。　（ＶＶＣモデルは’９６追加）

コンディションのいい中古車とのまさかの出会いで買ってしまいました。（＾＾ゞ



中古車なら昔欲しかった車も買えるかもしれませんから、まだまだこの先もチャンスあるかもです。