こるまろのブログ一覧

ブログネタが天から降ってきたというより、無理やり地下から掘り起こした感じでしょうか。　本日もブログ更新します。

カマロの車検を通すか否か、今月いっぱい悩むつもりで結論を先送りにしてましたが、直近のブログネタ不足の都合により結論を前倒してやはり車検を通すことに決めました！

本日、保険屋さんに出向き車検諸費用の一つである自賠責保険料を支払ってきました。　もう後には引けません。



車検を継続するのは、ハンドルネームをコルベット＋カマロで 『こるまろ』 にして、自ら重い十字架を背負ってしまったというのもあります。

まあ、それよりも何よりもカマロに愛着があるというのが一番ですが・・。



先週、いつものショップで車検前点検&費用見積もりをしてもらいました。

２１年目の車検に挑むにあたり、一番の懸念材料はデフオイル漏れの件でした。

修理にはデフのシール（パッキン）を交換するため、相応の費用が掛かるだろうと覚悟してました。

ところが、ショップからの見積もりは２通りありました。
１つは、シール（パッキン）交換。　これはドライブシャフトなど脱着の工賃が掛かる。
もう１つは、漏れ止め・滲み止めの添加剤を入れるお手軽パターンです。
添加剤がシール（パッキン）に浸み込み、漏れ止め・滲み止めをするらしい。　・・知らなかった。

２通りの提案は費用に１０万円の差があります。　今回は添加剤に希望を託すことにしました。



あと、摩耗のため後輪ブレーキパッド交換を勧められた。　なのでそれもお願いして、部品取り寄せしてもらうことに。

車検諸費用と部品取り寄せの準備が整い次第、車検入庫になります。



本日、保険屋さんに支払った自賠責保険料は２４ヶ月分。
うちのカマロも差別無く平均的な普通乗用車の扱いで、普通車区分の２５，８３０円です。

あと車検諸費用には、検査印紙代１，８００円と自動車重量税５０，４００円が必要となります。

うちのカマロは、エコカー減税無し。　僅かに１．５ｔオーバー。　そして登録１８年超過。

重量税については随分と不当な差別を感じます。　理不尽な思いが拭い切れない。



あともう１つ。　車検に挑むにはドアミラーの交換も必要です。

うちのカマロがお洒落でエレガントに見えるのは、

フェンダーから流れるようなラインに美しくマッチする

本国ＵＳＡ仕様のドアミラーが寄与することが大きい。

ただし、この本国ＵＳＡ仕様のドアミラーでは日本国内の車検に通りません。

なので、ずっと保管してる日本国内仕様のヤナセ版可倒式ドアミラーに戻す必要があります。

（ドアミラーの塗装は何故かボロボロでした）

車検期間だけ一時的にこのような姿になります。

日本国内仕様のヤナセ版ドアミラー付き。　ドアミラー違和感がある。

２年前の車検時と同様に保管してたドアミラーを積んでいつものショップに預けるつもりでした。
前回２年前の車検では、いつものショップがサービスでドアミラー交換してくれてたと思ってたから。

ところが、今回の車検見積もりには「ドアミラー交換費用」（１２，０００円だったかな？）が入ってる。　えっ、それはおかしいなと説明を求めると・・。

なんと前回２年前の車検では、ドアミラー交換無しに車検通ってたという新事実が判明。
そのときは車検が緩くて交換用のドアミラーを積んでればＯＫみたいなノリだったそうで・・。

ところが、最近は車検が厳しくなり実際にドアミラー交換しないと通らないとのこと。
それで「ドアミラー交換費用」というのが記載されていたのであった。

このドアミラー交換費用があまりに勿体ないので、ドアミラーは自分で交換することにしました。

一回試してみた。　ドアミラー内側の三角カバーを止めるネジ１本を外す。
ドアミラーを内側で固定するナット３個が見えた。　これを外すのは簡単。

ドアの内張は外さずに少し捲ってみると、すぐそこに電動ドアミラーのコネクターが見えた。

十分に手が入る。　ドアミラーの交換は自分でも楽勝のようです。

車検入庫は、車検諸費用と部品取り寄せの準備が整ってからになります。　月末くらい？

ブログネタも２週間先まで溜まるほど湯水のように湧き出るときもあれば、あっという間に底を尽き枯渇してしまうときもあります。

前回より僅か中三日の短いスパンでまたも外食ボツネタを寄せ集めた一日一外食生活シリーズに頼るのはブログネタ枯渇のサインとなります。

明日から暫くブログお休みになります・・<(_ _)> （？）


①　唐揚げランチ

長年通う行きつけのカフェレストでいつもの唐揚げランチを頂きました。

大きめの唐揚げが４個乗ってます。　やはりこの店の唐揚げが旨くて好きです。

全体像。

唯一の難点は苦手のヨーグルトが必ず付くこと。　なので目障りなヨーグルトは食後のデザート扱いでなく、唐揚げ食べ始める前に先に食べて片付けてしまうのがいつものパターン。　
その後、安心して最後まで唐揚げランチを美味しく頂きました。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


②　黒ゴマ担々麺

冒頭写真の担々麺を主力商品とするラーメン屋さんでブラック担々麺（黒ゴマ担々麺）を頂きました。

黒ゴマ＆ミンチ肉がたっぷりな美味しい担々麺でした。　どうも、ご馳走様でした(^^♪

外食とは全く関係無い余談となりますが、この日は出雲市役所に貴重な展示物を見に行きました。

今年１月、退任直前のオバマ米大統領が被爆地・長崎市へ寄贈した自作の折り鶴１羽です。
添えられた手紙　「私たち両国は他の多くの国々と共に、平和のため、核兵器のない世界にむけて力を合わせていかねばなりません」 Ｂｙ オバマ。

長崎市以外で展示されるのはこれが初めてとのこと。

８月７日から１８日まで、何故か出雲市役所で展示されていました。

平和への祈りが込められた小さな折り鶴をガン見しました。



③　おどん

おでん＋うどんの「おどん」を頂きました。　こちらではおどんを出すお店が数軒あります。

おでん具は、卵、つくね団子、大根、蒲鉾、あと隠れてた糸こんにゃく。
スープは、おでんとうどんの中間的な味わいですかね。

食べ終わるころに底に現れたシジミがこのお店のおどんの特徴でした。

シジミはおでんともうどんとも関係ないような？　久しぶりにおどん食べた。
どうも、ご馳走様でした(^^♪

あと、またも外食とは関係無いですが、この日は文化講演会の入場整理券を手に入れました。

興味はあります。　９月１０日、時間の都合がつけば行ってみようと思います。　楽しみです♪


④　塩ラーメン大盛

塩に拘る塩専門のラーメン屋さんで塩ラーメン大盛を頂きました。

内モンゴルの岩塩が使われてると知ると、何だかとても拘った塩ラーメンなんだなと思えてくる。
そう思うと一層美味しく感じました。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


以上です。　

いつもだとこの一日一外食生活シリーズは５食ずつで纏めてますが今回は４食止まりとなりました。
すなわち、ネタ出尽くしです。　終わりました。

明日は天からネタが降ってこない限り、ブログお休みとさせて頂きます・・。 <(_ _)>

お昼ご飯にぶらぶら出掛けたら、途中でハートに火がついてそのまま全国消防カードを集めに走る展開になりました。

そんなブログです。






宍道湖に飛行機が浮かんでるのを見つけて思わず撮影です。　水上飛行機でした。

今年春、宍道湖で水上飛行機が離陸に失敗し墜落したというニュースがありました。　
また、昭和８年頃～宍道湖を離発着する水上飛行機場があったことも歴史資料により知ってました。
しかし、実際に水上飛行機を目にするのは初めてでした。　宍道湖に水上飛行機は実在した！


全国消防カードです。　お目当てのお食事処に向かう途中、出雲市消防本部に立ち寄りました。

上階にある総務部ではなく、１階の受付で簡単にカードをもらうことが出来ました。

消防本部庁舎の図柄です。

先日初めて全国消防カードというのがあるのを知って、集め出した２回目の活動。
通算ではこれで４枚目。　今回はこの時点でこれ１枚だけのつもりでした。


お目当てのお食事処に到着の図です。　

実は初訪問。　事前の食べログ調査で評判が良かったので訪れてみました。

いざ暖簾を潜り入店です。


カウンター席に座り、まずは駆け付け一杯です。　昼間からグイっといきました。

ソフトドリンクのジンジャーエールを頂きました。

日替わり定食です。（８５０円）

揚げ物、煮物、酢の物・・　品数豊富。　ボリューミーでお腹いっぱい。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


ジンジャーエールからの流れで、近くに神社があったので寄ってみました。　出雲大社です。

出雲大社の駐車場から拝殿・本殿をスルーして境内周りのマイナースポットを散策してみました。

「亀の尾の滝」です。

出雲大社のすぐ近くにこんな滝があったとは。（初訪問）

近くを流れる熊野川上流から水が引かれ、庭園にある池に落ちる滝。


池には亀や鯉がたくさんいました。

しばらく滝や池を眺めて過ごした。


続いては、また少し歩いて「真名井の清水」を訪れてみました。（初）

案内によると、真名井の清水は昔から出雲大社の神事に関わる神聖な清水とされてたそうです。
特に感動は無いです。　２軒隣りに古民家カフェを見つけたので今度また行ってみたい。


海沿いに続く、くにびき湾岸道路を走り、その途中にある展望駐車場です。

この場所はよく訪れます。　愛車プロフィール画像でも使ったりする。

ローアングルから。　

この角度だと既に背景に海は見えてませんが、青空と雲をバックに。

今度は場所を変えて、芝生の上に侵入し風力発電機をバックに。


そして、道の駅キララ多岐に寄ります。

だいたい、当ての無いドライブはここまで来て引き返すことが多い。

道の駅キララ多岐を訪れたら、名物のいちじくソフトを頂きます。

暑くてあっと言う間にメルトダウンしました。　食べ終わる前には手がびちゃびちゃに。


ここまで不完全燃焼でしたので、さらに足を延ばして大田市まで行ってみるかと。

それで火がついて、大田市消防本部です。

２階の事務所に上がって消防カードを頂きました。

こちらのカードも消防本部庁舎の図柄でした。　これで５枚目。


さらに燃え盛る炎は勢いを増し、今度は雲南広域連合雲南消防本部を訪ねました。


こちらの方は親切で、消防車両を見てたら「一人付けましょうか？」と案内係まで呼びそうに。

「いえいえ、勝手に見ますので。」とやんわりお断りして。

思わぬＶＩＰ扱いにドキドキしてしまいました。

消防車両は軽く見学して終了。

そして、１階受付で全国消防カードを頂きました。

こちらのカード図柄は近くにある日本さくら名所１００選、斐伊川堤防桜並木トンネルでした。
全国消防カードは通算６枚目。　今回の消防カード集めはこれで鎮火です。

毎年４月～１０月の第３日曜日１０時～１２時、大山の鏡ヶ成で開催してるオープンカーの集い 『おははく』

先月はすっ飛ばしましたので２ヶ月ぶりの参加となります。

そして、今回ははるばる山口からみん友のぐにゃーさんが来ると直前予告を受けましたので、ホスト役を兼ね朝早めに大山（だいせん）に向かいました。


朝、向かう途中で伯耆富士と異名をとる大山をバックに。

雲が晴れ頂上まで美しいシルエットが望めました。

おははく会場の鏡ヶ成には早めの９時３５分に到着。　しかし、既に先客がいて１番ではなかった。

今年は４月から毎月会ってるビート乗りのtakumi.hさんが待っていた。

続いて、走行４０万ｋｍ以上のロードスターを駆る鉄人、ドライブ依存症さんが到着です。

既に早朝から大山を走り回ってたらしい。

今月のおははくは集まりがとても良かった。　

１０時開始時刻前に続々と集まってくる。

第８６回おははく参加車両ダイジェストです。　その１


その２

おははく常連の赤ロードスターのねこたろさん、スマート・クロスブレードの（松）さんも到着。

この日は、先月の金沢港海自イベントで買った護衛艦かがＴシャツを着て来てたのですが・・

おははく会場の鏡ヶ成を、自慢のかがＴで着飾り気取ってウオークしていると・・

ここで奇跡的なサプライズがありました。

こちらのＲＸ－８にお乗りの方から思わぬ嬉しいサプライズ・プレゼントが！

なんと、護衛艦かがステッカーをもらってしまいました！

何故、こんなものが車の中から出てくるのかとても不思議。　本当に驚いた。
５月美保基地航空祭のグッズ売り場で買われた品だそうで。　
おははくは車の集まりなのに、海上自衛隊のかがＴを着て来たことが功を奏しました。
かがＴのバックプリントではなく、左胸にはこれと同じかがロゴがプリントされています。
なんたる偶然か。　大変貴重なプレゼントありがとうございました。<(_ _)>

そして、ついに１０時４５分頃、待ち人来たる。　みん友のぐにゃーさん到着です。

山口から片道３４０ｋｍ？はるばるおははくのために訪れて来てくれました。
お疲れ様です！　ぐにゃーさん、おははく初参加どころか大山を訪れるのも初だとかで。
ぐにゃーさんとは３年ぶりの嬉しい再会となりました。
（関連ブログ： カフェログハウスでぐにゃーさんと初対面！ ）

さらに、ぐにゃーさんのお友達であるＨ氏さん（みんカラ未登録）も一緒に来られおははく初参加。

このＨ氏さん、大変嬉しいことに当ブログを読んでくださってるそうで・・。（驚&照）
ここでまたまた思わぬ嬉しいサプライズがありました。

なんと、Ｈ氏さんより菓子折りのプレゼントをもらってしまいました！

Ｈ氏さんお住いの広島のお土産です。　これはこれは、大変ありがとうございます。<(_ _)>
早速、おははく参加の皆さんに配って・・と一瞬粋なことを思ったが、参加人数分に行き届かないと悟って、そっと車の影に隠しておくことに。　持ち帰ってこっそりと頂きます。

第８６回おははく参加車両ダイジェストです。　その３

☆和泉☆さんとは随分久しぶりに会いました。　新車のスマートお乗り換えでした。
そして、今月のおははくはポルシェ率が高く４台も参加。

今月のおははく全体像。　暑い中、今月も多くの方が集まり盛況でした。

参加の皆さん、ありがとうございました。　来月は９月１７日（日）開催『第８７回おははく』です。


さて、アフターおははくに５台でぷちツーリングを行いました。

大山環状道路ブナの森のワインディング・ロードを走り抜け、鍵掛峠で休憩の図です。

ぐにゃー号９９６とのショットも。

鍵掛峠から眺める大山南壁の眺望。　頂上は雲が掛かってましたね。

そして、ぷちツーリング一行は大山牧場みるくの里を訪れます。

食事とソフトクリームがお目当てでしたが、お盆休み最終日？観光客でいっぱい。

駐車場も激混みでほぼ満車状態。　

空いたスペースに各々バラバラに停める。

駐車場に入って来るぐにゃー号を大山バックに激写。


大山牧場みるくの里からカーブを描く弓ヶ浜半島と日本海の眺望です。

うっすらと霞んでます。　肉眼ではとても良い景色に見えました。

みるくの里は人・ひと・ヒトでいっぱいの大混雑。　レストラン席空きに１時間近くも待つことに。

ようやくの思いで皆で遅いお昼ご飯にありつけました。　自分は無難なカツカレーをチョイス。

大山豚カツが乗ってます。　カレールーはミルクが入ってるのか？まろやかでしたね。
こくまろでとても美味しいお味でした。　どうも、ご馳走様でした(^^♪

楽しく会話を交え、食べ終わった時点でもう１５時近く。　
長蛇の行列が絶えないソフトクリームは残念ながら断念。

ここで、皆さんとお別れ解散でした。　どうも、ありがとうございました。　またお会いしましょう！(^^)ﾉ

はい、またも大型クルーズ客船おもてなしサポーター活動となります。

しかも、今回寄港した客船もまた今年最多の寄港数を誇るコスタ・ネオロマンチカです。





まずは、恒例となったいつもの対岸からの２ショットを儀式的に執り行いました。

いつものパターンです。　このワン・パターンに少しでも変化をつけたいともがいてみます。


近くにある夢みなとタワーを訪れてみました。

ここは、一昨年１２月の「２０タワーズ・スタンプラリーへの挑戦」開始時に訪れています。
しかし、そのときは雨天で良い景色が望めそうになかったため、タワーには上らずスタンプだけもらいました。

あれから随分と経ってようやくリベンジに挑む。　今回は夢みなとタワーに上ってみます。

夢みなとタワーは、タワーといっても高さ僅か４３メートル。

しかし、テンセグリティ構造を用いた構造物としては世界一の高さであると言われています。
テンセグリティ構造とは、引っ張りに強い部材と圧縮に強い部材を力学的に組み合わせる構造。
（ちょっと理解が難しい）

エレベーターで最上階の展望室に上る。

夢みなとタワーは、全日本タワー協議会加盟タワーのうち、最も低い４３メートルです。


登頂記念に登頂認定証とスタンプをもらいました。


最上階展望室から南側の景色です。　遠くの大山（だいせん）は頂上に雲が掛かってました。


西の方角には、キューピー山と呼ばれる嵩山（だけさん）が見えてます。

キューピー山には一度登ったことがあります。（ブログ ： キューピー山に登ってみた ）

下を見下ろすと海と公園。　

画像奥には先日ヨット体験でお世話になったヨット・ハーバーが見える。

そして、今回タワーに上り一番目当てにしてた景観はこちらの北側です。


展望室の北側にはこんな案内の紙も貼ってありました。

大型クルーズ客船の寄港を知らずにタワーに上って来た人のためにも親切な配慮に感じました。

奥の対岸にコスタ・ネオロマンチカが寄港しています。

手前の広い敷地は整備中で、３年後？には大型クルーズ客船専用のターミナルが出来るのだとか。

タワーの上から眺めるコスタ・ネオロマンチカです。

いつもとは違う珍しい場所から眺める大型クルーズ客船。　ちょっと新鮮な思いがしました。

タワー内のレストランで海の景色を眺めながらビーフカレーを頂きました。

牛肉がゴロゴロ入った濃厚な辛口カレー。　サラダ付き。　５１０円。
観光地的な場所にあるレストランにしてはとても良心的なプライスです。
ありがとう、美味しく頂きました。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


さて、大型クルーズ客船おもてなしサポーター活動のため、寄港岸壁に入場しました。

おもてなしサポーターとは、国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎しおもてなしして、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）につなげていく観光ボランティアの活動をしていくものです。

コスタ・ネオロマンチカ

船籍：イタリア、全長：２２０．５２ｍ、総トン数：５６，７６９トン

乗客定員：１，８００名、乗組員数：６２２名


今回のクルーズ航路 ： 博多～舞鶴～金沢～境港～釜山（韓国）～博多・・・・・以降繰り返し

乗客：約１，３００名（主に日本人・韓国人など）

出港前のお見送り催事では、腹の底まで響く和太鼓演奏の猛々しいパフォーマンスがありました。


離岸し出港していくコスタ・ネオロマンチカと見送る人々を後方から撮影してみる。


出港シーンをカマロ越しに撮影。　これは初のパターン。


最後は岸壁の前まで出て、コスタ・ネオロマンチカの後ろ姿を見送りました。　手を振ってお別れ。

今回の大型クルーズ客船おもてなしサポーター活動も無事終了。　お疲れ様でした。