同ミーティングには、過去２回参加して楽しいミーティングの様子をブログで発信しＰＲしてきましたが、今回の３回目で最大級の屈辱的な扱いを受けましたので、金輪際このミーティングに参加することはありません。
スタッフが上からだし馴れ馴れしいし、そもそもミーティングなのに好きな時間に来て好きな時間に帰れないとか他人を束縛するなんてのはミーティングじゃない。（地獄の怒り）
石見蚤の市＆旧車ミーティング
旧車ミーティングもさることながら、掘り出し物を探す蚤の市やグルメ屋台も楽しみでしたが・・。
朝は気持ち良いドライブでした♪
朝早くから出発して片道１００ｋｍ超の道のり。 その途中の道の駅キララ多伎で小休憩の図です。
天気も快晴でした。 ついつい国道から逸れて湾岸道路を気持ち良く走ってみる。
湾岸道路の途中にある駐車場で愛車の撮影に講じる。
旧車ミーティングの現地に着くまでは楽しかった。
この日は夕方からいつもの港で客船活動がある日でした。 そのため、旧車ミーティングには朝早くから参加して楽しんだ後、現地を午前１１時には出る予定にしてました。
旧車ミーティングの現地には鈴鹿魂さん（みんカラ未登録）らのお友達が先に着いてました。
ミーティング開始１０時のところを自身も８時に現地入りします。（早い！）
入り口で運営スタッフから「参加ですか、どうぞお入りください」と誘（いざな）われる。
しかし、「１１時に帰ります」と言ったところで態度豹変。 手のひら返しで拒否られました。
入ったらもう最後まで出られないとかで。 ミーティングなのに好きな時間に帰ることが出来ない？
入場料とるカーショーではなくて無料の気楽なミーテングのはずが、何故に束縛するのか？
納得いかないのですったもんだします。 不条理に立ち向かい食い下がるも結局・・
入場を拒否されて遠く約１ｋｍほど離れた廃校跡のグラウンドに停めさせられました。
朝早くから片道１００ｋｍ超を遥々ここまでやってきて、お友達らと一緒に車を並べミーテングに参加させてもらうことが出来ないとは？ いったい何なんだ。
差別的な迫害を受け、お友達らとは遠く隔離されて廃校跡にポツンと。
この最大級の屈辱的な扱いを忘れることは出来ない。
この場所からミーテング現地までは徒歩で戻る。 約１ｋｍ？の道のりの長かったこと。
鈴鹿魂さん（みんカラ未登録）のダイハツ・ミラジーノ
どういうわけかお店を広げられていた。
鈴鹿サーキットお土産のお菓子をミーテング参加者の方に無料で振舞われていました。
ボンネットで出てる他にもダンボール箱に鈴鹿のお菓子がいっぱいという。 気前がいい。
お菓子をたくさん頂き、運営スタッフから受けた酷い扱いに震える怒りを慰めてくれました。
蒼空（そうくう）さんのトヨタ・ソアラです。
各地の旧車ミーティングでよく会うＨさんのホンダ・ライフステップバンです。
本来ならば自分の愛車も彼らの車と一緒に並べて停めたかったところです。
ミーティング参加に来たはすが、入場を拒否られて一般見学者になってしまいました。
その件に同調して怒ってくれたのが、このセドリック？グロリア？の２ドアＨＴに乗るおじさんです。
「わしゃ昼までに帰るで！用事があーし」 「そんなの無視してこっちに停めたらええ！」
ちょうどクーラーバッグにノンアルコールビールを２本入れて持参してたので、１本は嬉しいこと言うおじさんに渡して乾杯しました。 （背景に写るのはセドグロでなく蒼空さんのソアラですけど）
本当はコルベット車内に置いたクーラーボックスにもっと入れてたんだけど、何せ廃校跡からここまで遠くて重いクーラーボックス持って歩くのは辛いので、小さなクーラーバッグに２本だけを移し替えて持ってきてました。 そのうち１本を見知らぬおじさんにあげることになろうとは。
旧車イベントによく参加されてるご夫婦は２台に分乗してやってこられました。
いつもの三菱ギャランＦＴＯではなく、今回は日産ブルーバードＳＳＳでした。
もう１台は、三菱ミニカ・アミ５５ Ａ１０６Ａ型（昭和５４年・１９７９年式）
アミゴーゴー ３ドアハッチバックＧＬ
この日のために仮ナンバープレートを付けて参加したフィアット５００。
オーナーさんは話の面白い人でした。
三菱スタリオン
マツダ・ポーターバン
トヨタＭＲ２ ＡＷ１１型のスーパーチャージャー
ＭＲ２は自身もＳＷ２０型のターボに乗ってたのでＭＲ２には目が行きます。
マツダ・サバンナＲＸ－７ （ＦＣ３Ｓ型）
ＲＸ－７は自身もＦＤ３Ｓ型に乗ってたのでＲＸ－７には目が行きます。
以下、ミーティング参加車両をダイジェストで。
マツダ・ルーチェとか、サニー・トラックとか。 セダン系はよく分からない。
ユーノス・ロードスター、トヨタ・スポーツ８００
ホンダＳ２０００、ホンダ・シビック
旧車セダン系の車種はよく分からない。
トヨタ・セリカ、セド？グロ？こちらは４ドアでした。
クラウン・ワゴン、カロバン？
いすゞ１１７クーペ、サニー・トラックなど。
ミーティング参加車両は時間が経つにつれ増えていきます。 まだまだ続きますがそれは後編で。
後編では怒りを抑えて書こうと思います。
ミーティングに参加する気満々で朝早く遠方から訪れたのに入場を拒否され、お友達の車と並べることも許されず、一人隔離され遠く離れた廃校跡に停めることを指示されました。
同ミーティングには、過去２回参加して楽しいミーティングの様子をブログで発信しＰＲしてきましたが、今回の３回目で最大級の屈辱的な扱いを受けましたので、金輪際このミーティングに参加することはありません。
「舞鶴グリーンフェスタ」のブログを粛々と続けています。
今月２０日開幕するラグビーワールドカップ日本大会を観戦するため、イギリスから愛車のクラシックカーで約２ヶ月かけてユーラシア大陸およそ１３，０００ｋｍを走破し、ロシアのウラジオストクからフェリーに乗ってやってきたラグビーファンのイギリス人男性クリストファー・ブレイリーさん（６８）を出迎えるべく港に行ってきました。
今月２０日開幕するラグビーワールドカップ日本大会を観戦するため、イギリスから愛車のクラシックカーで約２ヶ月かけてユーラシア大陸およそ１３，０００ｋｍを走破し、ロシアのウラジオストクからフェリーに乗ってやってきたラグビーファンのイギリス人男性クリストファー・ブレイリーさん（６８）を出迎えるべく港に行ってきました。
