こるまろのブログ一覧

毎年４月～１０月の第３日曜日、大山の鏡ヶ成で開催してるオープンカーの集い『おははく』に今年２回目の参加です。

今年は４月と５月が新コロ影響で中止、６月から再開するも引きずる新コロ恐怖と、それとは別に人間不信に陥ることもあり、前向きな気になれずおははく参加率は悪かったです。

しかし、今月１０月は今年最後の開催であるし、勇気を振り絞り８月に続いて２回目の参加をしてきました。



前回参加の８月が朝早く行き過ぎて最後まで時間が長く間が持たずにとても辛かったので、本日はゆっくり遅めの１１時前に訪れてみました。

３０台くらい集まってるかな？と思って現地に着いてみると、その倍くらいの車が集まってるあまりの大盛況ぶりに心底驚く。

それで一番奥の端っこに停めることに。

だがこの後もどんどん車は増えていく。　今月のおははくは史上最大規模の集まりなのでは？

かつて２０１５年夏頃のおははくは１～３台しか集まらない落ち込みようで存続危機にありましたが、どげんかせんといけんと思いみんカラのイベントカレンダーにおははくイベント告知を始めたところ、それからはＶ字回復して口コミも広がったのか今日の驚異的な大盛況があります。


本日はあまりの大盛況で参加車両を一台一台丁寧に撮影することは早々に諦めました。


いくつかのスナップ写真を撮っています。


オープンカーの集い「おははく」はコペンやロードスターの参加率が高し。






おははく常連中の常連、蒼空（そうくう）さんビート。


常連中の常連といえばエスコンさんたちヴィヴィオ軍団も。


ドライブ依存症さんＮＣロードスターはこれで見納め。　月末にはＮＤロードスターが納車！


オープンカー＆非オープンカーたくさんの車が集まりました。

なお、おははくは集まって何をするわけでも無くただ駄弁って緩い時間を過ごすだけです。

大きな黒塗りセダンのマジェスタも参加。


愛車コルベットのお隣は綺麗なサニトラでした。　反対側に後から到着のコペン。


あのスズキ・ツインは気になる。　近付いてちゃんと見させてもらえば良かったな。


自身もかつて愛車にしてたＭＲ２は気になる。　今見ても古さを感じないデザインです。


おははく参加車両とは別にＮＳＸ軍団の方たちもツーリングで来られて現場はいっそう賑やかに。


その中に新型ＮＳＸも一台。　新型はあまり見掛ける機会が無くて珍しかったです。


ＮＳＸ軍団に混じってＣ６コルベットや


ポルシェ７１８ボクスターの姿も見ることが出来ました。


今月のおははく大盛況の様子です。





本日のおははくに参加の皆さまお疲れ様でした＆ありがとうございました♪

鬼滅の刃の缶コーヒーをせっかく持参してきたので最後に飲み干す。　


ところで、今月のおははく最大の喜び＆サプライズはろーちさんによって持たされました。


なんとミニカーのサプライズプレゼントを頂きました！　（新品未開封）

しかもドリームトミカってお高いやつだ。　本当に貰ってよいのかな？と思いつつも有難く貰いました。

このブログはここから期せずしてミニカーネタになります。

頂いたのは「ひつじのショーン」ってドリームトミカです。

「ひつじのショーン」って知らなかったのですが、イギリスのアニメ作品で日本ではＮＨＫ教育で放送されてたらしいです。

もこもこしてるようですが、手に持つといったい何が詰まってるのかずっしりと重量感があります。

ドアが開閉したりサスペンション機能などのギミックは特に無いようですがこれは凄いの貰った。

このようなアニメ作品のミニカーは自身にとって初めてで、異色のコレクションとなりますね。

ろーちさんからは以前にもトランスフォーマーパンブルビーのドリームトミカを貰っててこれで２個目のサプライズプレゼントです。　ろーちさん、重ね重ね大変ありがとうございました♪

前日まで行こうか行くまいか迷ってましたが、本日のおははくに行った甲斐がありましたよ。



次回のおははく開催は来年４月です。
イベント：　第110回　おははく （オープンカーの集い）　2021/4/18

本日は本物の車ネタは無いのでミニカーネタです。

最近、偶然たまたまラッキーを装いローソンで見つけたホットウィールを買ってブログにぽつぽつ掲載してましたが、それは決して偶然なのでは無くて努力の賜物であり極秘作戦の初歩段階でした。

近隣の自治体にあるローソン約１５０店舗を１店１店隈なく巡るローラー作戦に打って出ました。（爆）


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その前に・・

本日はトミカの発売日でした。　

初回特別仕様は赤色のトヨタＧＲヤリスです。　だいたいいつも初回版のみ買えたら買います。

トヨタＧＲヤリスの人気度は？　すぐ売り切れるのか？　すぐには売り切れないのか？

想像も付かなかったですが、とりあえず朝の開店時間前に最寄りのイオンに出掛けてます。

行列の３組目で無事に今月のトミカ初回買えました。


トヨタＧＲヤリス　初回特別仕様

このＧＲヤリスについての知識は無くて語れることは無いですが。

最近の国産車では珍しい３ドアのホットハッチなのか。


自身もかつてはシャレードＧＴｔｉや青春のスターレットＧＴに乗ってましたので、このような３ドアＨＢのスポーツコンパクト車が現代にも存在するのは嬉しいですね。

なお、ギミックはサスペンション機能のみです。


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それとミニカーついでに・・

６月のイオンと今月のセブンイレブンで買ったホットウィールのコルベットが３個あるので


２０２０年１１月１０日　訂正：　６月の通販でも同じコルベット買ってたので４個ありました。

そのうち１個を開封してみました。

目に鮮やかなオレンジ色の’１９コルベットＺＲ１コンバーチブル。

前面に低く突き出たフロントリップが印象的。　ヘッドライト塗り分けやエンブレムもある。

コンバーチブル・オープンのシルエット。

鮮やかなボディカラーに反してホイールは地味。　あとドアミラーがあるミニカーになってます。

リアビューも手抜き無くテールランプの塗り分けやエンブレムも細かく再現されてます。

これが２００円とか３００円とかホットウィールは安くて素晴らしいな。


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ここからが主題の件です。

最近、偶然たまたまラッキーを装いローソンで見つけたホットウィールを買ってブログにぽつぽつ掲載してましたが、それは決して偶然なのでは無くて努力の賜物であり極秘作戦の初歩段階でした。

近隣の自治体にあるローソン約１５０店舗を１店１店隈なく巡るローラー作戦に打って出ました。（爆）


ローラー作戦の初歩段階で見つけて買って既にブログにぽつぽつ掲載したのは、

ダッジ・チャージャー、ファイアーバード、シェビーⅡとランドローバーでした。

この後もローソンを１店１店巡っており、約１５０店舗のうち９割方は巡り終えました。
正直言うと労力の割に得た成果は少なかったですが、それでもいくつか良い物をげっとしてます。

その成果を今回のブログ「ホットウィール・ローラー作戦 ①」から数回に分けて紹介していきます。


まずは、赤穴瀬戸山城や14a Giro del DAISENの行き帰りに寄った数店舗のローソンで


人知れずひっそりと売れ残ってた実車のホットウィール・ベーシック３点を見出してます。

ですが、これらは自身にとって２個目のダブりになるものばかりでした。　なので開封して遊ぶ。

まずは、’６５フォード・マスタング・コンバーチブル。

台紙にそう書かれてることから映画「００７サンダーボール作戦」の劇中車のようです。

ブリスターパックからミニカーを解放して手に取り初めて気付くことも多いです。

台紙の絵で見た印象よりもすっきりシンプルでちょっとパッと見はマスタングっぽくない。

ペパーミントブルーなボディカラーと真っ白な内装とシートが００７というよりも、’５０ｓ？のアメリカの青春映画に出てくる劇中車のようだ。（そんな映画を観たことないけど脳内イメージです）


続いて、アストンマーチン・ヴァルカンです。

まるでウルトラマンシリーズとか特撮ヒーローものに出てくる劇中車ようなデザインです。

アストンマーチンにこんなスーパーカーが実在してたことはホットウィールで初めて知りました。

車関係の情報弱者としては実車よりも先にホットウィールで存在を知る車は多いです。

巨大なリアウイングが印象的なリアビュー。

そしてフロントガラスからリアガラスまで一体のクリアパーツになっててまるで未来の車のよう。

そして、’１６ブガッティ・シロンです。

こいつはまるで仏像、お地蔵さんだ。　仏壇に入れとくと何かご利益がありそうです。

ブガッティ・シロンは１５００馬力３億円で世界最速スーパーカーの１台。

ボディカラーはラメ入りキラキラのブラック塗装でミニカーなのに力入って凝ってます。

ずんぐりむっくりでカッコ良くないような？　でもこれがブガッティらしい。


以上、フォード・マスタング、アストンマーチン・ヴァルカン、ブガッティ・シロンの３点です。

ローソンを巡るホットウィール・ローラー作戦ではこの後にもいろいろげっとしてるので、今後のネタが無いときにブログで紹介していこうと思ってます。

最後に、今回登場したトミカ＆ホットウィールのミニカーたちを並べてみて終わります。

え～、このブログは以上です・・。

ツィッターのフォロー＆リツイートで当選です。

気になるアカウントのプレゼント企画をフォロー＆リツイートしてますが、昨年の自衛隊グッズ当選（未ブログ化）に続き久しぶりに当選したのがピザハットの無料クーポンです。

ただ、問題はチーズが嫌いなのでピザも苦手なのでした。

これまでピザを買ったことも、ピザ屋さんに行ったこともありません。


ピザを口にする機会というと飲み会で出てきたら、ったくしゃーねーなーと我慢して食べる感じです。

では何故ピザハットをフォローしてたかというと、イエローハットとコラボした「イエローピザハット」プレゼントキャンペーン応募にイエローハットとピザハットを同時フォローする必要があったからです。


そんな流れでフォローしたピザハット単独でのプレゼントキャンペーンにも応募リツイートしてたところピザハット公式アカウントよりＤＭが届きました。


「グッとこだわり４」ピザＭサイズ（ハンドトス生地）１枚無料引換えクーポンが当たりました！

「グッとこだわり４」とは今月発売されたばかりの新商品らしいです。　Ｍサイズ税込２，５００円～

ピザは苦手ですが当選は嬉しいです♪　ということで、ピザハットに出掛けてきました。

これまでピザを買ったこともピザ屋さんに行ったことも無いのでピザハットも初訪問です。

恐る恐るスタッフさんにクーポンを提示したところ、すぐに察して頂けてピザを作ってくれました。

ピザを食べ慣れておらずこの時点でピザを舐めてたのでそのまま店内で食べることにしました。

これがプレゼント当選した「グッとこだわり４」ピザＭサイズ（ハンドトス生地）です。

４種のピザ８ピースが１枚になってます。

大きさ比較のためホットウィールのミニカーを置いてみました。

Ｍサイズは直径２６ｃｍ、この時点でも舐めてましたが後で調べると２～３人前らしいです。

特製オマールソースのダブルシュリンプ


厳選チーズの厚切イベリコ


ピザハット・マルゲリータ


テリヤキチキン


まずは特製オマールソースのダブルシュリンプから頂き始めました。

プリプリのオマール海老が載っている。　この辺りはまだ大丈夫で美味しく頂けます。

自身にとっての最大の難所、鬼門と言えるのが厳選チーズの厚切イベリコです。

姿かたちチーズそのものが載り、粉チーズまで掛かっている。　苦手なので序盤で片付けます。

どれもこれも嫌いなチーズが載るのですが、最大の難所は切り抜けて次はマルゲリータです。

チェリートマトが載るシンプルな定番ピザらしい。　

Ｍサイズのピザを舐めてましたが、半分以上食べたところでお腹が十分に満たされてきました。
終盤は苦しくなってペースダウンします。　店内飲食でなくお持ち帰りにするべきだったか。

最後に一番美味しそうだったテリヤキチキンを取って置いてました。

終盤ラストスパートです。

最後の１ピースになってそういえばグリーンチリソースも貰ってたなと思い出して掛けてみます。

これが劇的に辛いものでした。　最後の１ピースに一点集中してぶっかけたのでヒーヒーと悶絶。

最後は苦しみながらもなんとかかんとか「グッとこだわり４」ピザＭサイズを完食です。

いやぁ、お腹いっぱい！　どうもご馳走さまでした(^^；♪　

ピザハットでは無料引換えクーポンしか使わなかったので飲み物は何も無しでした。
駐車場に停めた愛車に戻ってから鬼滅の刃の缶コーヒーでホッと一息ついてます。

ピザハットさん、プレゼント当選ありがとうございました♪　少しピザに慣れてきた気がします。

３日に渡り「14a Giro del DAISEN」のブログを綴りましたが、この間にローソンで「鬼滅の刃」マグカップ＆みかんゼリーが数量限定で発売され、今回も前回同様にあっという間の売り切れ必至だったので朝早くからお買い求めに出掛けてます。

最近のローソンは６月からずっと「鬼滅の刃」キャンペーンをしてて店内は関連商品で溢れ、まるで鬼滅の刃に占領されてるかのようなえらいことなってます。



ローソンで「鬼滅の刃」マグカップ＆みかんゼリー（デザイン全２種）が数量限定で発売されました。

７月にも同様にマグカップ＆白桃ゼリーが発売されてので今回は第２弾になります。

大人気爆発中の「鬼滅の刃」、今回も前回同様にあっという間の売り切れ必至が予想されました。
転売屋が暗躍することから欲しくても買えない人が続出し、今から悲鳴が聴こえそうです・・。

発売当日の早朝からお買い求めに出掛けました。　前面から朝日を浴びるカマロです。

自身にとっては鬼滅の刃がというよりも、今年はローソンやファミマで発売されるこの手のマグカップ＆ゼリーは、リラックマでもサンリオでも全て買ってきた流れから今回も買いにきた感じです。

売り場にはちょうど並んだばかりなのか「鬼滅の刃」マグカップ＆ゼリーがたくさんありました。
転売目当ての輩ではないので自分用のだけ、デザイン全２種各１個ずつをお買い求めします。

「鬼滅の刃」マグカップ＆みかんゼリー（デザイン全２種）　無事に買うことが出来ました♪

鬼滅の刃に登場するキャラクターたちとローソンのからあげクンのコラボデザイン。

ぐるり反転。

漫画やアニメは見ない人なので、これらキャラがどのような活躍をするのかは知る由もありません。

ともあれ、７月に発売された第１弾に続き、今回の第２弾も無事に買えて良かった♪

マグカップは大きめサイズの陶磁器製でアフターユースも出来ます。

みかんゼリーは美味しく頂きました♪

ありがとうございました♪


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冒頭サムネ画像はマグカップ＆ゼリーを買いに行ったその足でふらりと行ってみた手結港です。

手結港は小さな漁港。　予備知識無く地図で見つけ何となく初めて訪れてみました。

岸壁には青い色をした岩場（凝灰質砂岩？）があり、この巨岩をよじ登ってみることにしました。






サスペンス劇場なら犯人が追い込まれるような崖の上に立ち海を眺めます。


？島


割石島


手結港は他にも魅力がありそうなので、次回は少し予備知識を持って訪れてみたいです。


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本物の車ネタは無いのでミニカーネタです。　再びローソンで。

たまにホットウィールがあるのを見つけるので摘まんでます。

ローソン限定販売サテン＆クローム・シリーズからついにシェビーⅡも買ってみました。

’６３　ＣＨＥＶＹ　Ⅱ

これまで既にファイアーバードやダットサン・ワゴンなど主要なところは買ったので、

このサテン＆クローム・シリーズはシェビーⅡのこれで最後の買い収めかな？

シェビーⅡは後にモデルチェンジして名前が消えてシボレー・ノバと名乗る小型？のアメ車です。


それからランドローバーのピックアップトラック。　以前に白いの買ったので今度は色違いを。

ＬＡＮＤ　ＲＯＶＥＲ　ＳＥＲＩＥＳ　Ⅲ　ＰＩＣＫＵＰ

あと、ローソンアプリの無料クーポンがあったのでブラックサンダーを貰ってその場で食べました。

ローソンどっぷりです。

え～、このブログは以上です・・。

ルートマップとコマ図を頼りに秋の大山を巡るラリー形式のゲリラ・ツーリング『ジーロ・デル・大山』

※ 公式な大会ではなく完全な仲間うちだけのプライベート・ツーリングです。　競技性はありません。

ブログのパート①，②に続く③で完結編です。



つるんで走るツーリングのはずが単独走行となり、時刻は１１時を迎えて早めのお昼ご飯にしようと思いました。　それで、目当てにしてた港にあるお魚料理の人気店に行ってみましたが、既に多くの車が停まってて玄関から建物の外まで多くの人の待ち行列が出来てたため、これは相当な時間が掛かりそうだと早々に断念しました。

それから暫く走って結局は何度も訪れたことあるラーメン屋さんに開店５分前に到着の図です。

いつもは午後の中途半端な時間に来てたから開店前に来るのは初めて。　開店直前に軽く行列が出来て２組目として並び、開店と同時に入店したらすぐに店内はお客さんでいっぱいになり、外には入れない人の待ちも出来るほどで、改めて人気店だったのだなと思い知りました。

このお店でいつも食べるものは決まってて開口一番ホルモンラーメンを頼みました。

そのため注文は誰よりも早かったです。

すぐにホルモンラーメンが出来上がりました。

麺の上には白ネギともやしが載る。

ホルモンたっぷり１３０ｇ！

ホルモンだけどスコップではなくレンゲで掬ってます。　←スコップの意味が解るかな？

おろしにんにくを投入！


ホルモンラーメンは味噌ラーメンがベースです。　中太ちぢれ麺。


ホルモンラーメン、最後まで美味しく頂きました♪


ジーロデル大山のツーリングに戻ってまた単独走行を続けます。

海沿いの町から再び大山に向かって駆け上がっていくコース。

休憩ポイントのレークサイド大栄に着きました。　ここで暫く休憩します。


参加車両の中で最も古い１９５６年製ボルボＰＶ４４４のエンジンを拝見させて頂きました。

排気量１４００ｃｃの４気筒エンジンらしいです。

レトロなホイールにホワイトリボンタイヤを履く。


途中まで一緒に走ってたフォード・コーティナとカローラ・レビンは自分より先に着いてました。

オーナーさんたちはレークサイド大栄のレストランで食事中。

んがっ！！　ここで驚きの光景を目にすることになりました。　しかも自分が第一発見者です。

コーティナの後ろにサイドブレーキ忘れのホンダＳ８００が当たってる希少車どうしの事故。

オーナーさんたちに知らせにレストランに行くついでにソフトクリームを買って食べました♪

その後、車両の損傷を確認。　コーティナのバンパーが少し凹んでたけどＳ８００は無傷に見えた。

休憩ポイントのレークサイド大栄での様子。


最古参加車両のボルボＰＶ４４４と。


それではツーリングを再開します。　この後もずっと一匹狼のソロ走行でした。

下界では止んでた雨も大山を駆け上がると再び降り始める。

ツーリングも終盤、最後の休憩です。

コースを少し外れて蒜山高原センター。　参加車両はおらず一般ファミリーカーに混じって。

いよいよラストスパート！　雨は次第に強く・・。　栄光のゴールはもうすぐ！


１４時３８分、ついにゴール！！　　朝のスタート地点と同じ場所に戻ってきました。

ツーリング全走行距離は食事などでのコース外れを含めて約２１０ｋｍでした。

ちょっと早くゴールしてしまったので他の多くの参加車両がゴールするのを待ってます。


大山は寒いので車内で待機。　持参した鬼滅の刃の缶カフェオレを飲むがよく冷えてる。


１５時を過ぎて参加車両約６０台のうち全部ではないけど多くの車がゴールしてきた状態。

ゴール地点ではコルベットＣ２やフィアット１２６やチンクチェントたち、マセラッティは途中失踪されたのか見なかったなぁ。

ゴール地点ではルノー４（キャトル）のラリー車を間近で拝見することが出来ました。

序盤にアルピーヌ・ルノーたちに挟まれて走行してたとき自分の真後ろにいたのがこの車でした。

屋根の上にマフラーがあってやかんみたいだなぁとこの期に及んでもキャトルとケトルを勘違い。


なんと、北京～パリ間のラリーに参加した車両だと知り驚く。

ジーロデル大山は凄い車が混じってます。　そんなレジェンド車たちと一緒に走ってたとは。

１５時半頃から閉会式があって一応のお開きとなりました。

ジーロデル大山にご参加の皆様、大変お疲れ様でした＆ありがとうございました♪

帰り際、大山から下山中のショット。　本来なら後方に大山の景色が・・のところあいにくの悪天。

今年のジーロデル大山、キャンセル待ち補欠繰り上げの末端メンバーとしての参加ながら愛車コルベットは雨の中よく走り切って無事完走できたのは良かったです♪

さらに、ドライブを終え帰宅してから知るサプライズ。　「ハイドラ社長バッジを獲得しました。」

偶然にも、今回のジーロデル大山が５００回目のハイドラだったようで、これまでのハイドラ部長から昇格してハイドラ社長バッジを獲得しました。

これにて「14a Giro del DAISEN」のブログは完結です。　ありがとうございました♪