こるまろのブログ一覧

ここ最近ローソンやその他スーパーなどで思わず見つけて摘まんだホットウィールの掲載です。

ただ、自身にとっての初物は無くて全て既に持ってるものの追加分になります。







なお、今回の活動ではコルベットの代車として借りてた軽の中の軽ことスズキＫｅｉが暗躍しました。

ローソンでのお買い物で思わず見つけたホットウイールを摘まんでいます。

’１８　ＤＯＤＧＥ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥＲ　ＳＲＴ　ＤＥＭＯＮ　／　’９５　ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－７　／　
ＦＯＲＤ　ＧＴ－４０

ブラックサンダーはローソンアプリの無料クーポンを行使して貰いました。

ロッテアイスの爽、６月１４日新発売の丸搾りレモネード味を買い食いしました。

レモンのやさしい酸味と甘さでさっぱりした後味。　これからの季節にぴったり。

さらに別の日にもローソンに寄ってみると・・


’１７　ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒ　（Ｒ３５）

なお、背景は代車スズキＫｅｉのポップなシート生地です。

チャレンジャーとＧＴ－４０は念願の２個目げっとです。　ＲＸ－７は自身４個目。

ＧＴ－Ｒも４個目になりますがローソンで見つけたことが珍しくて思わず摘まんでしまう。

’１８　ＤＯＤＧＥ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥＲ　ＳＲＴ　ＤＥＭＯＮ

１つ開封。　黄色ボディーに黒い２本ストライプが縦に入る。　ヘッドライトやグリルの塗分け無し。

サイド面にも黒いライン。　下部には様々なステッカーのタンポ印刷が。

ＪＥＧＳはアメリカ車専門の大手パーツメーカーだそうです。

リアランプの塗り分けも無し。　なのでこのホットウィールの顔は横から見た姿と言えそうです。

このチャレンジャーは昨年トイザらス限定発売だったのが時空を超えて今年ローソンでげっと。

ＦＯＲＤ　ＧＴ－４０

今年３月発売ＧＴ－４０待望の２個目げっと。　ヘッドライトはプリントです。

ボンネットにＧＵＭ　ＢＡＬＬ　３０００のロゴ。　同じくガムボールのケーニグセグ・アゲーラＲと。

ガムボール３０００とは欧州版キャノンボールで、主にヨーロッパを舞台とした公道ラリーでしたね。
セレブと世界中のスーパーカーが参加して７日間で３０００マイル（約４８００ｋｍ）を走るそうです。

白いボディーに赤と青のライン。　リアフェンダーにもＧＵＭ　ＢＡＬＬ　３０００の文字。


とっても低い車高で平べったいフォードＧＴ－４０。

ほとんど上向きに付いてるリアガラス下にはミッドシップＶ８エンジンが覗けます。

今年発売されたＧＴ－４０は４月発売の赤い’６７フォードＧＴ－４０Ｍｋ．Ⅳもあるからそれと一緒に。

色違いかと思ってたけど並べてみたら全長・全幅のサイズからヘッドライトの作りまで全然違った。

ということで、ローソンでげっとしたホットウィール４種。　ＧＴ－ＲとＲＸ－７は前に開封したのを。

ローソン他でホットウィール、まだ続きがあるのでそれはまた次のブログで・・。

ちょうどこのブログを書いてる途中に宅配便で新しいマウスが届きました。

古いマウスは左ボタンが効きづらくなり、クリックやドラッグし難くて四苦八苦してたところでした。
４年間使い慣れたマウスが良かったんですが、同じものはもう無くて今回から新型になりました。
クリックやドラッグが楽になり、ここ最近苦労してたブログを書くのも３倍モードで捗りました♪

愛車コルベットが２度目の修理から３週間ぶりに再び戻ってきました。

エアコンコンプレッサー等交換の第１次修理入庫（４月２８日～５月１９日）から一度は復活するも、間も無くクランクプーリー交換の第２次修理入庫（６月２日～２４日）となり、２度に渡る計４３日間の修理入庫からなんとか復活となりました。

２度あることは・・３度目は無いと信じたい。



いつものショップからコルベット修理完了の吉報を受けて早速引き取りに行ってきました。

軽の中の軽、スズキＫｅｉは代車として１０日間お世話になりました。

満タン返しで直前に給油。　３５０ｋｍ走って２４．１１ℓ入ったので燃費は１４．５ｋｍ／ℓです。

修理完了した愛車コルベットです。　２度に渡る大掛かりな修理に耐えてよく頑張ったね！


交換した古い部品を見せてもらい説明を受けます。

ゴム部品の劣化で振れを起こしていたクランクプーリー（ハーモニックバランサー）です。


同時交換したハーモニックバランサーボルト、エアコンベルト、ウォーターポンプベルト。


アイドラプーリーやベルトテンショナーも同時交換推奨として。


第１次修理入庫で清掃されたエンジンルームはこの第２次修理入庫でさらに綺麗になってました。

開けてビックリ！まるで新車のような輝きで嬉しい驚き。　これなら誰に見られても恥ずかしくない。

新しい部品となったクランクプーリー（ハーモニックバランサー）です。

そのクランクプーリーにかかるのがウォーターポンプベルト。

第１次修理入庫で新しくなったエアコンコンプレッサーにも第２次修理入庫で新しいベルトが。


暖かくなってエアコン効かないから例年通りに今年もエアコンガス補充かな？と思いきや、エアコンコンプレッサーやリキッドタンクなどなど、果てはクランクプーリー（ハーモニックバランサー）交換とか２度に渡る大掛かりな修理入庫となってしまいましたね。

ともあれ、これで愛車コルベット完全復活のはずです。　ありがとうございました♪

毎年４月～１０月の第３日曜日、大山の鏡ヶ成で開催してるオープンカーの集い『おははく』に今年ついに初参加です。

今年は輪をかけて出不精に磨きがかかって、なかなか大山まで来ることが無かったからですね。

「おははく」はオープンカーの集いですが、屋根が一応外れるコルベットは修理入庫中なので非オープンカーのカマロで向かいました。



朝から久しぶりの大山。　この大山牧場みるくの里まで来るのは今年２月以来。

ここから望む大山の山上部は雲に隠れてしまってます。

みるくの里から先に進むのは今年初めて。　鍵掛峠から望む大山南壁も雲に隠れてました。

この鍵掛峠ではラナーさんらにも遭遇。

９時半にはおははく会場の鏡ヶ成に到着の図です。　鏡ヶ成は天気も良くて過ごしやすい気候。

なお、「おははく」は建前上オープンカーの集いですが、非オープンカーも遠慮なく集まります。

自身にとって今年初のおははく参加。　久しぶりに会う人たちも次々と集まってくる。

なにしろみんカラの人で今年会ったことがあるのは、２月に会った蒼空（そうくう）さんだけだ。

みんカラ未登録のＨさんとは４月の車輪村（４月のおははくと同日）でご一緒しました。

車輪村にはホンダ・ライフで出展参加されていたＨさんはおははくにはロードスターで。

道中に寄った鍵掛峠でも遭遇したラナーさんアコード。


ラナーさんからは航空自衛隊美保基地クッキーの配給を受けました。

Ｃ－１輸送機が描かれてて食べるの勿体ないけど美味しく頂きました♪　ありがとうございました♪

太一さんジャパン・スカイライン。

翌日になって蒼空（そうくう）さんブログでこれが見納め？だと初めて知る。　本当！？

おははく参加のため、この鏡ヶ成でキャンプを張って前泊したという強者オーナーさんのＭＲ－Ｓ。

怪しいし面識無くて遠巻きに窺ってましたが、逆に声を掛けられ暫くの間会話する思わぬ展開に。

☆ｔｅｒａ☆さんにもお声がけ頂きました。　

とても車高低くて塗装も綺麗なカッコ良いホンダ・ビートです。

４月伯太のチューリップ畑でニアミスだったチームＴ－Ｔｏｐｐｅｒｓのエスコンさんヴィヴィオ。


同じくチームＴ－Ｔｏｐｐｅｒｓからドクターバンさんヴィヴィオ。


紅一点mαri-sukёさんのレクサスＩＳ Ｆｓｐｏｒｔ。


ｙｕｚｕさんマイティボーイも参上！


おははく賑わいの様子です。　１２時までの時間中にいろいろな車が入れ替わり立ち替わり参加。

なお、おははくは集まって何をするわけでもなくただ駄弁って時間を過ごすイベントです。

多くの素敵な車が集まったんですが、誌面スペースの都合で以下ダイジェストで。








そして、予想だにしないサプライズがろーちさんによってもたらされました。


思わぬ嬉しいプレゼントでなんとトミカを頂いてしまいました！（驚）

なんとテレビ番組「出川哲朗の充電させてもらえませんか？」でお馴染みの電動スクーターですよ！

ドリームトミカ　出川哲朗の充電させてもらえませんか？　ヤマハ　Ｅ－Ｖｉｎｏ

スイカヘルメット付き。　２輪車だけど自立可。　少しだけの角度でハンドルも切れます。

レトロポップなスタイルで人気。　ヤマハのお洒落な電動スクーターＥ－Ｖｉｎｏがトミカに。

これはとても嬉しいトミカのプレゼントです♪　ろーちさん、大変ありがとうございました！<(_ _)>

ということで、今月のおははくは大盛況でしたね！

お集まりの皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました♪

おははくはお昼１２時に解散です。　その帰り道に再び大山牧場みるくの里に寄ってみる。

このときには山上部の雲も晴れて緑の大山が綺麗に見えました。

大山牧場から気持ち良く望める大山をバックにパチリ。

え～、おははくの件は以上です。

さて、この日の夕方もウォーキングというかふらりと散歩で湖畔に行ってみる。


青かった空が日の沈む瞬間に赤く染まる。

自然の絶景に感謝。　この日も綺麗な夕陽を見ることが出来ました♪

低下したモチベーションを再び高めようとするも長く続かず、活動意欲というか生活意欲すら失って、かつてないスランプ状態に陥ってしまいました。

そうはいっても時間は待ってくれず過ぎ去っていきます。

先週末のことになりますが、キリ番そして毎月第三土曜日のトミカの日を迎えました。



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緊張感を持ってハンドルを握りメーターに目をやりつつ、国道を走ってるときそれは訪れました。

すぐさま道路脇の安全地帯に愛車を緊急停止させます。

１２０，０００ｋｍのキリ番げっとです！

みんカラを始めて９年このかた、キリ番やゾロ目番はただの一度さえ逃したことはありません。

大仕事を無事に終えて安堵の愛車パチリ撮影です。



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今年も大盤振る舞い！必ず当たる！ホームランバー全ヒットラッキーパックが発売されました。

ホームランバー６０周年だった昨年だけの特別商品かと思いきやなんと今年も発売されたのです。

全打席快音止まらず、１０本入り全てヒット！　驚異の打率１０割です。

打点４点集めるとプレゼント応募１口分になります。

ホームランバーのプレゼントキャンペーンは２０１８年にミニ野球盤、２０１９年にバット型クッションが当選しましたが、昨年２０２０年は合計１２０点４０口で応募するも当選することが出来ませんでした。


あの栄光を再び！　今年こそはスランプ脱出してオリジナルペアＴシャツを当てたいと思っています。



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先週末の第三土曜日トミカの日は例によって朝から最寄りのイオンに出掛けました。

なお、コルベット代車のスズキＫｅｉで活動しています。　燃費良く機動力ある軽自動車は便利です。

いつもトミカの日は初回版だけ買ってますが、今月はトミカ５０周年仕様もあったのでそれも一緒に。



トミカ　スバルＢＲＺ　初回特別仕様


今年デビューするスバルの新型ＢＲＺが早くもトミカに登場！


新型ＢＲＺのトミカは通常版がイメージカラーの青色に対して初回特別仕様版は赤色です。

シンプルな素のＢＲＺ、ギミックはサスペンション機能のみ。


トミカプレミアム　日産スカイライン２０００ターボＧＴ－Ｅ・Ｓ　発売記念仕様


ジャパンの愛称で呼ばれる５世代目スカイラインは昭和５２年（１９７７年）の発売から３年後の昭和５５年（１９８０年）４月にターボチャージャーを備えた２０００ターボＧＴ－Ｅ・Ｓが登場します。

このマイナーチェンジで丸目４灯から角目２灯に変化したヘッドライトにはクリアパーツを使用。

トミカプレミアムの２０００ターボＧＴ－Ｅ・Ｓ、通常版は黒色に対してこの発売記念仕様は赤色です。

プレミアムだけあって細部までよく作られています。

ギミックはサスペンション機能に加えて左右ドアが開閉します。



ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ　トミカ５０周年記念仕様

昨年２０２０年のトミカ５０周年にホンダ・シビック、トヨタＧＲスープラ、日産ＧＴ－Ｒのトミカ５０周年記念仕様が発売されましたが、今年もトミカ５０周年記念仕様でランボルギーニが発売されました。

しかもランボルギーニがデザインしたトミカだというウラカン。

白地ボディーに真っ赤な日の丸が描かれてて和風なランボルギーニです。

サイドにはトミカ５０周年の５０のプリントが。

ボディーカラーは前側の白色から徐々にグランデーション入って後ろ側は赤色に変化。

後ろ側にはＴＯＭＩＣＡの文字も。　リアウイングは柔らかいＰＶＣ素材の作り。

この個体は後ろ側の下部に白い塗装が付着してしまってる。　後で綺麗に落としたいです。


ということで、今月６月のトミカの日に手に入れた素敵なトミカたち３点でした。



イオンではついでのお買い物として普段は滅多に飲まないコカ・コーラを買ってます。

いよいよ開幕！？東京オリンピックのメインスポンサーであるコカ・コーラ社の気合いを感じる。

コーラ５００ｍｌ×４本にコカ・コーラ東京２０２０記念グラスが付いて３００円ちょっとの安さでした。

東京オリンピックにかこつけたこの手のコカ・コーラ記念グラスは数年前から度々出てますね。


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先月までは１日１万歩を努力目標としてましたが、今月はそれを必須目標として毎日歩いてます。

夕方はウォーキングというかふらふら散歩して湖畔へ。　綺麗な夕陽が見れました。

ネット通販で注文してた新発売ホットウィール「ブールバードアソート」全５種が届きましたので。









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代車スズキＫｅｉの機動力を活かし銀行や郵便局の用事をこなしました。（画像は田園にある郵便局）

今年も５月の税でぜぇぜぇ自動車税と固定資産税をなんとか払い終えましたが、毎年纏まった支払いが辛いので、これまで郵便口座自動引き落としで全期前納の神だった固定資産税を来年からは四半期毎の分割払いになるよう手続きをしてきました。　来年は５月納税後の６月にコルベット車検があるので少しでも一度に掛かる負担を軽減したいとの思いで先手を打ってきたわけです。


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嬉しいプレゼント当選のお知らせです♪　アサヒ十六茶のキャンペーンで当選です！

こんなの応募してたかな？　記憶は無かったのですがプレゼント当選は嬉しいです♪

当選した賞品は十六茶ＣＭに出演する新垣結衣さん・中村倫也さんのポスターです。

７月に賞品が届いたらまたこのブログでご報告しようとおもおもおも・・思います！


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さて、ネット通販で注文してた新発売ホットウィール「ブールバードアソート」全５種が届きました。

発売日の前夜になって急遽ネット通販で注文したので届くのも少し遅れましたね。

ホットウィール　ブールバードアソート　全５種


全５種のうちコルベットを含め４種が好物と言える車種でした。　唯一ビュイック・リーガルだけは不要だったんですが、ネット通販が５種１セットでの注文だったので全５種ともフルコンプで届いてます。


このうちコルベットとランチア・ストラトスは発売日にイオンでも買ったので２個ずつあります。

なのでコルベットとランチア・ストラトスは即座に開封してみることにしました。

ＣＯＲＶＥＴＴＥ　Ｚ０６　ＤＲＡＧ　ＲＡＣＥＲ


Ｃ６コルベットＺ０６のドラッグレースマシンです。

ボンネット上に剥き出しのエンジン、ノーズ先端には鋭利な刃物のようなものが。

サイドは全体にＨＯＴＷＨＥＥＬＳの文字模様。　それにＳＰＥＥＤ　ＳＯＣＩＥＴＹのロゴ文字が重なる。

サイド出しマフラー。　ドラッグカーらしく後輪は極太大径、前輪は極細小径タイヤが履かれてます。

後ろに真っ直ぐ張り出した大きなリアウイング、そしてドラッグカーらしいウイリーバーが備わる。

パラシュートは左右２つ付いてるみたい。

このコルベットＺ０６ドラッグレーサーの凄いのはフロントカウルが脱着可能なギミックがあること。

このことは購入前から知ってて楽しみにしてはいたのですが。

さらに、そればかりかボディー全体も脱着可能でした。　これは開封するまで知らなかったです。

こんなホットウィールは初めてだったので驚きました。　これは凄い！

ＣＵＳＴＯＭ　’６７　ＰＯＮＴＩＡＣ　ＦＩＲＥＢＩＲＤ


ＰＯＲＳＣＨＥ　９６４


ＬＡＮＣＩＡ　ＳＴＲＡＴＯＳ　ＧＲＯＵＰ　５


ラリーのイメージが強いランチア・ストラトスの舗装路レース用グループ５マシンです。

突き出たチンスポイラー、ワイドなフェンダーがグループ５マシンぽくてカッコ良いです。

アルタリアカラーもイメージするランチア・ストラトスそのままぴったりですね。

ホイールベースは延長され、前後オーバーフェンダーは大きく張り出してます。

大型リアウイングを装備、ターボ・チャージャー搭載、グループ５マシンに大変身したストラトス。

これはかなりカッコ良いホットウィールです。

’８７　ＢＵＩＣＫ　ＲＥＧＡＬ　ＧＮＸ


ということで、新発売ブールバード全５種からコルベットとランチア・ストラトスを開封してみました。

素晴らしい。　最近手に入れたホットウィールの中でもかなりのお気に入りになりました♪