こるまろのブログ一覧

夏らしく海をぶらいぶしてたら、いつもの港に海上自衛隊の水中処分母船ＹＤＴ－０１が来てる情報をキャッチして急遽見に行ってみました。








夏らしく海までぶらいぶ。　まずは海までやってきました的な画像を連投です。






お昼ご飯は海に面した施設で。　目の前まではよく来たことあったんですが。

建物の中にお食事処があるとは知らずこれまで一度も入ってみたことなかったです。

お食事処の入り口前にあったメニューです。　良心的な価格設定が嬉しいです。

日替定食が良いなと思いましたが、限定１０食なので第２候補も考えてから入店しました。

ですが、限定１０食の日替定食まだあって無事に注文できました。

日替定食は魚のカマの煮付け定食６００円。　味噌汁はしじみ汁でした。

配膳のお母さんに何のお魚か尋ねたら「かんぱち？まぐろ？」と首をかしげてはっきりしない返答。

ともあれ、魚のカマの煮付けとは普段あまり食べれないので貴重。　美味しく頂きました♪

船舶の位置情報アプリでいつもの港に水中処分母船ＹＤＴ－０１が来てると知って行ってみました。

毎年夏の恒例？　原子力事故を想定した住民避難訓練で来てるはずです。
（昨年のブログ：水中処分母船ＹＤＴ－０１現る、２０１９年のブログ：水中処分母船１号来る）

金網フェンス越し、スマホカメラを捻じ込んで撮影。

水中処分母船ＹＤＴ－０１だけでなく奥にもう１隻いる。　

今年は曳船（タグボート）もセットで舞鶴基地から来てました。


水中処分母船１号　ＹＤＴ－０１

海上自衛隊の潜水作業支援船。　２０００年竣工。　
排水量：基準３００ｔ／満載４４０ｔ、全長：４６．０ｍ、最大幅：８．６ｍ、深さ：４．０ｍ、喫水：２．２ｍ

水中処分母船とは？ 水中処分隊（機雷や不発弾、水中の爆発物処理など、危険な潜水作業を行うダイバー部隊）の業務支援を行う母船です。

なお、同船は２年前に乗船して見学したこともあります。
（参照ブログ：水中処分母船ＹＤＴ－０１特別公開）　今回は金網越しに遠目に眺めるだけです。

船橋の横に「災害支援」の横断幕が遠目に確認できました。


曳船は水中処分母船とは反対側を向いて係留。　船橋の横に０５の番号を確認して曳船０５号。


ということで、水中処分母船ＹＤＴ－０１が来てたので見に行ってみました。

え～、これ以上は話の広がり無くてこれで終わります。　ありがとうございました♪

No.4296

連日の殺人的な猛暑続きで屋外に出る気が起こらず、忍法引きこもりの術で活動停滞期に入ってます。

思うような活動が出来てなく特段のネタも無いので、本日も他愛ない日常劇場からお送りします。





車齢２５年の愛車コルベット、猛暑のせいか？純正カーオーディオのスイッチつまみにヒビ割れ。

同じ形のプラ製スイッチつまみが４つ並んでて、左から２つ目が猛暑で？割れてしまいました。
数年前に一番左と一番右のスイッチつまみも割れて補修済み。　今回３つ目が割れたことに。

プッシュすると飛び出てつまみを回せるタイプ。　

このままだとテレビの紛失したチャンネルダイヤルみたいにラジペンで回さないといけない？

スイッチつまみはパックリ割れてました。　普段使わないのですが補修しときます。


タミヤセメントを使って補修。


そんなに責めんといて、少量を付けてくっつけました。


元の位置に取り付けて押し込み一応の補修済み。

４つあるスイッチつまみの３つ目が割れて、残すは最後の４つ目のリーチ状態となりました。

作業後はＫＦＣに行って涼みました。

レモネードソーダとアーモンドアップルパイを美味しく頂いてます♪

ファミマの公式ＸをリポストしたらＳＰＡＭむすびの７５円割引き券が当たりました。


当たったのが無料クーポン券じゃなくて７５円割引き券だったのは嬉しさも微妙なんですが。

これもせっかくのご縁ということで追い金２００円を支払って１個買ってきました。

ＳＰＡＭむすび（テリヤキマヨネーズ味）美味しく頂いてます♪


久しぶりにバーガーキングに行ってきました。


７月２６日からバーガーキングの選べるドリンクに新しくＤｒ．ペッパーが加わってます。

これまでＤｒ．ペッパーは飲んだ記憶が無く、遠い異国の飲み物という印象しかありません。

窓口で対応したスタッフさんの面前に立ち、開口一番スパイシーワッパーセットを注文しました。

選べるドリンクはもちろん自身にとって伝説の飲み物だったＤｒ．ペッパーをチョイス。

スパイシーワッパーは夏にピッタリのピリ辛味で直径１３ｃｍボリュームは食い応えある。

人生初経験？甘く独特な風味のＤｒ．ペッパーともども美味しく頂きました♪

No.4294

今年２月から７月までＹｏｕＴｕｂｅで毎週２話ずつ配信された「激走戦隊カーレンジャー」全４８話を観了しました。

前ブログが我が愛車と同じ４代目カマロ扮するペガサスサンダーばかりをフィーチャーした著しく偏った内容だったので、改めてみんカラ的に劇中車に注目しつつ「激走戦隊カーレンジャー」を振り返ります。




「激走戦隊カーレンジャー」は１９９６年３月から１９９７年２月まで放送された特撮テレビドラマ。

スーパー戦隊シリーズの第２０作目で車がモチーフとなった戦隊ヒーローものでした。

自身にとって「激走戦隊カーレンジャー」はテレビ放送時は観ておらず初めて視聴する番組でした。


ＹｏｕＴｕｂｅ配信期間中にイエローレーサー・志乃原菜摘役の本橋由香さんの訃報がありました。

死去は５月３１日、訃報のニュースは６月１日。　毎週視聴してたのでショックでとても残念です。
訃報の後、第３１話からは複雑な心境で視聴を続けました。　合掌　(-人-)
２年前、やはりYouTube配信「仮面ライダー」全９８話の視聴途中で島田陽子さんの訃報もあったし。

特に第４４話はイエローレーサー・志乃原菜摘とドラゴンクルーザーの主役回で感動回でした。（涙）


その他、有名どころの出演者は自動車会社ペガサスの社長夫婦のエド山口さんと岩崎良美さん。


作風はスーパー戦隊シリーズの伝統か？コミカルな内容のギャグ戦隊で大変楽しめました♪

毎週２話ずつ配信だったので半年で観了してます。　ありがとうございました♪

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以下はおまけでみんカラ的に劇中車について注目しました。　

カーレンジャーは全員が自動車会社ペガサスの社員。

そのため整備工場に入庫する車が劇中によくチラ映りしました。

第２話　ロータス・スーパー７は全４８話に渡って度々登場しました。（緑、赤、黄の３色）

画像の緑色スーパー７を乗るのは自動車会社ペガサスの社長役であるエド山口。

第３話　黄色いロータス・スーパー７はよくレッドレーサーの陣内恭介が乗ってました。


第３話　ロータス・スーパー７（黄）


第２話　後ろにＳＴ１６５トヨタ・セリカがチラ映り。　ＧＴ－Ｆｏｕｒかな？


第２話　オートザム・レビュー？　一瞬映りました。


第３話　ロータス・エスプリ？


第４話　フォード・エスコート・コスワース


第４話　フォード・エスコート・コスワース


第５話　左ハンドルのオープンカー　アメ車？？


第６話　アウトビアンキＡ１１２はグリーンレーサーの上杉実が乗ってました。


第７話　ロータス・スーパー７（黄）


第７話　赤色のロータス・スーパー７は整備工場内で時々映ることがありました。


第７話　ＢＭＷ　Ｍ３？？


第７話　ＢＭＷ　Ｍ３？？　洗車中


第８話　バンデンプラプリンセス？？


第９話　ＭＧＢ？


第１０話　ＭＧＢ？


第１１話　グリーンレーサーの上杉実が乗るアウトビアンキＡ１１２


第１５話　黄色いロータス・スーパー７


第１６話　黄色いロータス・スーパー７


第１７話　ベース車が分かりやすい改造車


第２１話　シグナルマンの交番に激突したダイハツ・ハイゼット


第２２話　ロータス・エランとスーパー７


第２３話　左ハンドルのオープンカー　アメ車？？


第２３話　左ハンドルのオープンカー　アメ車？？


第２４話　ロータス・エスプリ？？


第２７話　ロータス・エラン


第２７話　ロータス・エスプリ？？


第２７話　マツダオートザム・キャロル


第２９話　？？


第３０話　ロータス・スーパー７（黄）とロータス・ヨーロッパ（黒）


第３２話　ロータス・ヨーロッパ（白）


第３２話　ロータス・ヨーロッパ（黒）


第３３話　ロータス・エスプリ


第３３話　シボレー・スタークラフトに皆が乗って社員旅行。


第３６話　ミニクーパー


第３６話　ミニクーパー


第３６話　リフトアップされてるのはロータス・エスプリ？？（赤）


第３７話　カニ目　オースチン・ヒーレー


第３９話　ロータス・エラン、手前はスーパー７


第４０話　グリーンレーサー上杉実のアパート前　アウトビアンキＡ１１２


第４１話　ロータス・エラン


第４４話　シグナルマン家族が乗るミニパトは三菱ミニカ（５代目ミニカ１９８４年～１９８９年）


第４４話　三菱ミニカ


第４４話　ホンダ・ビート、初代ホンダ・オデッセイ？、奥でリフトアップはシビック？？


第４５話　ロータス・スーパー７（緑）


第４６話　一瞬ダイハツ・シャレードかと思うも実はトヨタ・カムリでした。


第４７話　あの白い車はセダンタイプでやはりトヨタ・カムリ。　奥にスーパー７（赤）


第４７話　整備工場（カーレンジャーの基地）は爆破されトヨタ・カムリも激しく損傷。


第４８話（最終回）　ロータス・エリーゼ？？


劇中車で整備工場にある車は圧倒的にロータスが多かったですね。

No.4293

今年２月から７月までＹｏｕＴｕｂｅで毎週２話ずつ配信された「激走戦隊カーレンジャー」全４８話を観了しました。

自身にとって「激走戦隊カーレンジャー」は初めて視聴する番組でしたが、視聴するキッカケは言わずもがな、我が愛車カマロと同じ４代目カマロ扮するペガサスサンダーの活躍が見たかったのが理由でした。




「激走戦隊カーレンジャー」は１９９６年３月から１９９７年２月まで放送された特撮テレビドラマ。

スーパー戦隊シリーズの第２０作目で車がモチーフとなった戦隊ヒーローものでした。

自分はカーレンジャーをテレビ放送当時に知らなかったので、劇中車としてカマロが登場したことも知らなかったです。　それを初めて知ったのが放送から２０年以上経った２０１８年のことという・・。

その件については２０１８年３月のブログ「ペガサスサンダー！」で綴っています。
それ以来「激走戦隊カーレンジャー」を視聴してみたかったのが今年ついにＹｏｕＴｕｂｅで叶いました。

このブログではペガサスサンダーをフィーチャーして「激走戦隊カーレンジャー」を振り返ります。

作風はスーパー戦隊シリーズの伝統か？コミカルな内容のギャグ戦隊で大変楽しめました♪

ペガサスサンダーは第２０話『試乗最高の名車!!』にドラゴンクルーザーとともに初登場。

２台とも意思を持った自動車型機械生命体で、カーレンジャーの味方となり一緒に活躍します。

ペガサスサンダーのベース車両は我が愛車と同じ４代目シボレー・カマロの前期型モデル。

テレビ放送が１９９６年～１９９７年なのでピーナッツ目の後期型はまだ世に出てない時代。

内装を見ると前期型でも１９９６年式までのモデル。（１９９７年式は内装が異なる）

レッドレーサーが運転してピンクレーサーが助手席に座ります。

ビーム砲ペガサスレーザーなどの武装が備わってます。


飛行形態のスカイモードに変形して空を飛ぶこともできます。


特撮ならではで爆発の中を疾走するシーンもありました。


いっぽう、ドラゴンクルーザーはジープ・ラングラーをベース車両とするオフロードタイプの車。

ブルーレーサーが運転して、イエローレーサーが助手席、グリーンレーサーが荷台に同乗します。

第２０話から登場したペガサスサンダーですが、以降は全話に登場するわけではなかったです。

以下、登場回を抜粋して掲載。

第２１話『カーナビを超えたカーナビ』


第２２話『悲劇の交通ルール体質』


第２３話『王女様にオーバーヒート!』


第２４話『急発進?! ニューリーダー』


第２７話『単身赴任の分岐点…』


第２８話『さらば信号野郎!!』


第２９話『予期せぬ大怪獣事故!!』


第３１話『フルモデルチェンジだ! VRVロボ』


第３２話『RVロボ大逆走!』


第３３話『おめざめ! 激走ダップ』


第３６話『怪しい排ガス一掃作戦』


第３７話『恐怖の大宇宙ハイウェイ計画』


第４４話『不屈のチキチキ激走チェイス!』


第４４話がペガサスサンダー最後の登場回で、第４５話～最終第４８話の登場はありませんでした。

ですが、最初はカマロ扮するペガサスサンダー目当てで視聴始めた「激走戦隊カーレンジャー」は、ペガサスサンダーが登場しない回でも大変面白く楽しんで観ることが出来ました♪

「激走戦隊カーレンジャー」を視聴してみたかったのが今年ついにＹｏｕＴｕｂｅで叶いました。

次はこれも番組を視聴したことない「ウルトラマンティガ」のＹｏｕＴｕｂｅ配信を期待したいです。

No.4292

海から山へ。　

おははくことおはよう白兎海岸はいつしか海から山へ登って大山鏡ヶ成で開催されるようになりました。（今回初参加の人に何故おははくと言うの？と素朴な質問を受けました）

毎年４月～１０月の第３日曜日、大山の鏡ヶ成で開催してるオープンカーの集い『おははく』です。



日曜日は自衛隊艦艇の一般公開見学に行くつもりでしたが、残念ながら中止になってしまいました。

そんな消極的な理由で大山鏡ヶ成で開催されるおははくに向かいました。

愛車カマロで大山に駆け上がります。　往路は鍵掛峠にお立ち寄り。

鍵掛峠から見上げる大山の南壁。　山頂は雲に覆われてます。

正規の開始時間１０時ぴったりにおははく会場の大山鏡ヶ成に到着の図です。

緩い集まりのはずが既に３０台くらい？のオープンカー／非オープンカーが集まっててビックリ。

それではおははくで撮影した参加車両たちの画像です。　

全台は撮影しておらず最終的には約４０台参加？との情報（日本野鳥の会調べ）

本来はオープンカーの集いのはずが、近年はもう関係無くてノンジャンルの集まりになりました。

天気も良くて多くのオープンカー／非オープンカーが集まり今回も大盛況でした。

ブログでは拝見してたエスコンさんのウォンイットは今回初めて生で見ました。


おははくは集まって何をするわけでもなくただ駄弁って過ごすイベントです。


猛暑覚悟でやってきましたが、鏡ヶ成は風があって意外とそんなに暑くなかったです、初めは。

時間を過ごすうち次第に日が照って暑くなり辛くなってきた。　翌朝は日焼けでレッドネックに。

今回のおははくも大盛況の賑わい。

暑い中をお集まりの皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました♪

次回の開催は８月１８日（日）です。

イベント：　第135回　おははく （オープンカーの集い）　2024/8/18

１２時の終了時間を待たずして早めに離脱しました。　復路にも鍵掛峠にお立ち寄り。

鍵掛峠から見上げる大山の南壁。　雲は晴れて山頂部もよく見えました。

大山牧場みるくの里にも寄ります。　大山をバックに撮影。


この猛暑でもうしょうがない。　放牧牛は木陰に集まってます。


大山牧場みるくの里に来たらやはり名物のソフトクリームを買い食い。

受け取ったら猛暑であっという間に溶け始めるので撮影は一刻を争うスピード勝負。

下界に降りて駅前の立体駐車場に愛車を停めます。


閉店時間前に人気のカレー専門店に滑り込んだ瞬間、営業終了の看板が出されて間一髪だった。

立駐から炎天下を走ってきたので汗を掻き掻き、カウンター席に座るやバーグカレーを注文。

前回品切れで食べれなかったバーグカレーを今回は無事にリベンジ注文できました。


パリパリに焼かれた目玉焼きの下に、お店のお母さん手作りの家庭的ななハンバーグがあります。

夏だ！　カレーだ！　暑さとスパイシーさで大汗を掻きながら美味しく頂きました♪

No.4288