こるまろのブログ一覧

前週の酒祭りに続いてまた同じような？　デジャヴ？

入場料２，０００円で各蔵元ご自慢のお酒が試飲し放題。

県内の蔵元が一堂に集う地酒フェアが今年も催されたので奮って３時間フル参戦してきました。





地酒フェア２０２４

県内１９酒蔵（全蔵ではない）が参加。　入場料２，０００円で各蔵元ご自慢のお酒が試飲し放題。
今年は２箇所で開催。　東京会場ではなく、お住まいの地域にある国宝城のほうに行ってきました。

昨年は入場前の大行列に並んで時間ロスしたので、今年は早めの時間に会場に向かいました。

なお、会場には食べ物は売ってないので事前にしっかり食べてから現地に向かってます。

城内に入って枡形を形成する大手馬溜跡が地酒フェアの会場となってます。


開始４０分前に到着。　既に大行列かと思いきや２番目の好位置に並ぶことが出来ました。

この後、開始までに後ろに大行列が出来ていきます。

１６時スタート、受付で入場料２，０００円を支払って、手首にリストバンドを巻いてもらいます。
肩から掛ける布製ポシェット状の入れ物とペットボトルのやわらぎ水を受け取りました。

あと試飲用のプラカップも貰いましたが、持参したマイお猪口（前週の酒祭りで購入）を使います。

１杯目：　李白酒造　大吟醸　斗瓶囲い

まずは、普段は呑めない高級な大吟醸を無くならないうちに呑むのがこの手のイベントの鉄則。

今日の呑み始めです♪


２杯目：　簸上清酒　大吟醸　玉鋼（たまはがね）　袋取り斗瓶囲い


３杯目：　吉田酒造　月山　純米大吟醸　美月


４杯目：　旭日酒造（十字旭日）　純米吟醸生酒　干支ラベル　甲辰（きのえたつ）おりがらみ生

おりがらみは搾った後に澱引きしない（おりを残した）状態で仕上げた日本酒です。

５杯目：　富士酒造（出雲富士）　大吟醸

お酒のラベルが痛恨のピンボケ。

フォロー画像。　５杯目は出雲富士の大吟醸、一番右にあるお酒です。

序盤から高価な大吟醸を中心に狙って各酒蔵のブースを巡りました。

会場には食べ物は売ってません。　食べ物を持参してた人がおつまみを恵んでくださいました。


６杯目：　簸上清酒　大吟醸　玉鋼（たまはがね）　袋取り斗瓶囲い　

２杯目と同じお酒２回目です。

地酒フェア会場本部でアンケートに答えたらお猪口が貰えました。　これはお土産用に。


７杯目：　池月酒造　誉池月ひやおろし山田錦６０　秋限定純米酒


８杯目はとても濃い色が出てるお酒です。


８杯目：　加茂福酒造　死神


こういう場では馴染みの人によく会います。　持参されたいちじくパイを恵んでくださいました。


９杯目：　簸上清酒　大吟醸　玉鋼（たまはがね）　袋取り斗瓶囲い

２杯目と６杯目に呑んだ同じお酒リピートで３回目です。

１０杯目は熱燗にしてもらいました。


１０杯目：　木次酒造　熟成純米原酒　寓

８年熟成でとても良い色が出ています。

１１杯目：　米田酒造　豊の秋　純米吟醸酒　佐香錦


１２杯目：　華泉酒造　㐂津禰（きつね）　純米大吟醸　黒狐


食べ物を持参された人にまた恵んでもらいました。　ちくわと何かの野菜の和え物です。


１３杯目：　隠岐酒造　隠岐誉　吟醸生貯蔵酒


１４杯目：　桑原酒場　扶桑鶴　特別純米酒

このお酒は熱燗で頂きました。

１５杯目：　日本海酒造　環日本海　純米大吟醸　水澄みの里


１６杯目：　一宮酒造　石見銀山　特別純米酒　幻の酒米「改良八反流」使用


１７杯目：　一宮酒造　純米吟醸　理可

一宮酒造は女性杜氏さん。

１８杯目：　一宮酒造　理可の実験


１９杯目：　若林酒造　開春　生酛　純米吟醸


いつの間にか夜になってて。　ここで初めて会場内の様子を少しだけ撮影。

高さ１３ｍの石垣とその上に建つ太鼓櫓。　残り時間の間に全酒蔵のブースを巡りたい。

２０杯目：　金鳳酒造　金鳳　大吟醸


２１杯目：　田部竹下酒造　理八　純米吟醸


２２杯目：　岡田屋本店　菊弥栄　和韻（わいん）　純米吟醸

ラストスパートをかけて、この時点で前週の酒祭りの２１杯を超える２２杯目を達成しました。

２３杯目：　板倉酒造　天穏　山廃純米


２４杯目：　板倉酒造　天穏　純米大吟醸


２５杯目：　古橋酒造　初陣　純米大吟醸

今日の呑み終わりです♪　しかし、初陣とは一番最初に呑むべき銘柄名でしたね。
地酒フェア終了間際に滑り込み、全酒蔵のブースを巡って制覇。　ありがとうございました♪

地酒フェアは終わっても、場内では毎週末にやってる秋祭りが絶賛開催中。

鼕（どう：大きな太鼓）を据えた山車が何台もいて鼕を打ち鳴らしてとても賑やかです。

二の丸にはたくさんもの手作り行燈が並び幻想的な雰囲気。


国宝城の天守閣もライトアップ。

今年の地酒フェアもしっかり堪能して、加えて秋祭りの雰囲気も少しだけ味わいました。

No.4369

１０月５日（土）のこと、愛車スプラッシュで５万ｋｍのキリ番をげっとしたのでその記念にブログ化するものです。

しかし、それだけでは内容薄くてあんまりなので最近の他愛ない日常劇場も加えてお送りします。






夏の爪痕。　今年の夏も連日の猛暑続きでしたが、ダッシュボードの収納に仕舞ってた

ＣＤを聴こうと取り出そうと開けたところで何だコレはとドッキリ！　一瞬我が目を疑う光景が。

ＣＤのプラケースがメルトダウンしてました。

考えてみれば猛暑の高熱でそうなるかと納得も、収納の蓋を開けて見たときはギョッと驚きました。
　
とりあえず、溶けてひん曲がったＣＤケースの一部を予備のものと入れ替えします。

３枚組の特殊なＣＤケースでしたが、この部分は１枚用ＣＤケースのが流用できます。

セットオンして復活。

これからはもうダッシュボードの収納には入れないようにしないと。

ちなみに３枚組ＣＤはブルース・スプリングスティーンの９２年ロンドン・ウェンブリーアリーナ・ライヴ。

正規盤でなくプライベート盤。

ちょっとお出掛けしたついでのお昼ご飯で丸亀製麺です。


ぶっかけうどん（冷）とかしわ天を頂きました♪


Ｘをチェックしてたらファミマで新たなマグゼリーを発売してる情報を知り得ました。

コジコジ×サンリオキャラクターズのコラボ品。　一応のサンリオ男子としては欲しいところ。

数量限定、無くなり次第終了の早い者勝ち。　発売から既に１週間経ってたので完全に出遅れ。

すぐさまファミマ巡りの旅に出掛けるも既に売り切れでなかなか見つからず。

諦めたらそこで終了。　執念の５店目にしてついに・・


見つけた！

残り３個。　絵柄が全２種あってその２種とも残ってました。

ファミマ限定コジコジ×サンリオキャラクターズのマグ＆白桃ゼリー全２種ともお買い上げです。

いやぁ今回はダメかと思いましたが買えて良かった。

上品な甘さの白桃ゼリーは冷蔵庫で冷やしてから美味しく頂きました♪

マグカップは陶磁器製でアフターユース可能。　この手のマグ増え過ぎ問題は抱えてますが。

ＧＳに寄ってセルフ給油。　レギュラー１７０円／Ｌでした。

先月行った救急の日イベントｗｉｔｈ蝶野正洋で、消防署の人が防災の観点から災害時はＧＳが混むから日頃から細目に満タン給油する癖を付けとくのが大事というお話がまだ耳に残ってます。

給油のおまけでトイレットペーパー４ロールも頂きました。


そして１０月５日（土）のこと、国道を走行中にそのときを迎えました。

ハンドルを切り安全な場所に入って愛車を停めます。　ホームセンターの駐車場をお借りしました。

一つの節目となるオドメーター５０，０００ｋｍのキリ番げっとです！


昨年３月に納車３２，０００ｋｍから乗り始めて、毎月の走行１，０００ｋｍペースで５万ｋｍ到達。

ありがとうございました♪

No.4368

旧車イベントの「第３回 昭和の車 in 飯南町」に一般見学で行ってきました。

ブログ①と②に続く③で、拝見して歩いた旧車たちを淡々と掲載していく完結編です。





トヨタ・パブリカ


昭和の車イベントになんとメルセデスベンツＳＬＫ２３０コンプレッサーも参加していました。

スターライトキッドことＳＬＫは自分の過去愛車でもあります。　全長４ｍのコンパクトボディに２．３Ｌ直４ＤＯＨＣスーパーチャージャー（マイナーチェンジ後は３．２ＬのＶ６エンジンをすし詰め）、よく走ってとても運転しやすい車だったなぁとしみじみ。

モーガン３ホイーラー


前輪×２、後輪×１の３輪車。　クラシカルな見た目ながら現在でも新車で買えるらしいです。


モーガンといえば他にも。　モーガン４／４　

ルパン三世も乗ってました。　自分も幼少期にミニカーを持ってた記憶が蘇ってます。

トヨタ・クラウンのピックアップトラック

馴染みが無く珍しいクラウンのトラックですが、実は初期３世代に渡ってピックアップモデルが存在。

日産Ｂｅ－１

バブル時代に誕生した日産のパイクカーは他にもフィガロやエスカルゴが展示。

スバル・レオーネのエステートバン。


ダットサン・フェアレディは複数台（３台？）展示がありました。


バモスホンダ

道路運送車両の保安基準が甘かった時代の珍車。　ドアが無くて転落防止のガードパイプを装備。
子供の頃ミニカーを持ってました。　「ウルトラマンタロウ」では劇中車ラビットパンダのベース車両。

ホンダ・ライフステップバン


マツダ・ポーターキャブ


初代ホンダ・シビックＲＳ

昔家族が乗ってて実家にありました。

三菱ミニカスキッパー

ブログを書く段までダイハツ・フェローＭＡＸと勘違いしてました。　クーペスタイルです。

三菱ミニカデラックス

２ドアのノッチバックセダン。

ダットサン・サニークーペ


初代いすゞピアッツァ・イルムシャー


ホンダ１３００　９９Ｓ　４ドアセダン


日産グロリア

タテグロは昭和の仮面ライダーシリーズではショッカーからずっと悪の組織御用達の車でした。

ホンダＮＳＸ

ＮＳＸといえば今でも初代の印象が強いです。

マツダ・サバンナＲＸ－７　ＳＡ２２Ｃ型


以上で、自分が撮影した旧車たちの掲載は終わりです。　撮影できなかった旧車は他にもたくさん。


自分の愛車も停めてる一般駐車場にロードサービスの車が上がって行ったのが気になりました。


一般駐車場で古い車のエンジンが掛からなくなったのかな？と思って追い掛けてみると・・

ある意味、衝撃的でした。　一般駐車場の一番奥で、いったいどうしたらこんなところで？（謎）

家政婦は見た状態でじっと観察。　こういうのは久しぶりに見ました。

駐車場の出口とは逆なので、旧車イベントを見に来た途端にこんなことになったのかなと想像。

一般駐車場では白猫＃３５さんのアルファロメオが停めてあるのも確認。

会場でも自分を見つけてお声掛け頂きました。

ということで、初めて行ってみた「昭和の車 in 飯南町」は大いに楽しめました♪

山間の小さな町にこんなにたくさんの珍しい旧車たちが集まってて想像以上の規模感でしたね。

１０時前に来て１３時過ぎに帰りました。

来年も来れたら来ます。　ありがとうございました♪

No.4367

旧車イベントの「第３回 昭和の車 in 飯南町」に一般見学で行ってきました。

ブログの①に続く②で、拝見して歩いた旧車たちの掲載を淡々と続けます。






スバル３６０


三菱ミラージュ

初代ミラージュはこれまで行った旧車イベントでも見たこと無かったので新鮮で驚きました。

トヨタ・スポーツ８００とロータス・エランのクーペ。


ロータス・エランは他にも。　ロードスターの黄色。


ロードスターの紺色。


ホンダ・ライフ３６０　４ドア

ホンダ軽自動車初の４ドア採用。

ホンダ・ライフ３６０　ツインキャブ仕様ツーリング


マツダＲ３６０クーペ

マツダ初の４輪乗用車。　国産車で初めてクーペを名乗った車。

ホンダＺ


ホンダＺは他にも。


韋駄天！　かっ跳び！　トヨタ・スターレットターボがいてビックリ。

３代目ＥＰ７１型。

スターレットターボは５代目ＥＰ９１型のグランツァＶも。

自分も４代目ＥＰ８２型のＧＴ、青春のスターレットターボに乗ってたのがとても懐かしいです。

マツダ・コスモスポーツ

マット・ビハイクルでお馴染み。　コスモスポーツは会場に２，３台の展示がありました。

ホンダＳ６００


ホンダＳ８００Ｍ


こちらの２台もホンダＳ８００だったかな。　

Ｓ６００とＳ８００は見た目の違いが微妙で素人には分かり難いです。

ダイハツ・コンパーノ


プリンス・スカイライン


日産リベルタ・ビラ


フェラーリ３０８ＧＴＢ


４代目Ｌ４０型スズキ・キャリイトラック


ジウジアーロ・デザインのスタイリッシュ・キャリィです。


荷台にミニ・バイクを積んでおられました。


大きなアメ車が並ぶコーナーもありました。　キャデラック


１９５０年代？　マーキュリー


シェビーⅡ

シェビー・ノヴァの前身となる車です。

「昭和の車 in 飯南町」のブログはパート③に続きます・・。

No.4366

旧車イベントの「第３回 昭和の車 in 飯南町」に一般見学で行ってきましたのでブログ化していきます。

ナンバー処理など編集作業上の都合で何回かに分けて・・。







第３回 昭和の車 in 飯南町

第３回になりますが同イベントには初めて行ってみました。　何で今まで行ってなかったかな？

過去の開催日に自身が何処で何をしてたか調べてみると・・忙しそうにしててなるほど納得。
第１回（２０２２年）：　米子城のダイヤモンド大山＆ジーロ・デル・大山
第２回（２０２３年）：　飛鳥Ⅱ寄港＆おははく

昭和の車 in 飯南町、イベント開始１０時の前に現地に到着の図です。

案内に従い一般見学者用の駐車場に愛車カマロ（平成８年式）を停めました。

到着時、一般駐車場はまだ空いてましたが、ここもすぐに旧車たちで埋まりそうな雰囲気でした。


昭和の車 in 飯南町、会場の様子です。　まだ開始前で旧車たちが続々とやって来てます。

画像右奥に見える山は赤穴瀬戸山城跡です。　趣味の城跡巡りで過去２回登城しています。
（１回目２０２０年：赤穴瀬戸山城、２回目２０２１年：赤穴瀬戸山城ウォークに参加）

同イベントは初めて訪れましたが、現地に来てみると想像以上に規模が大きくて驚きました。


こんな山間の小さな町にたくさんの旧車たちが集まっててビックリ！


それでは時間になったので勝手に侵入して展示されてる旧車たちを拝見して回ります。


最初に驚かされたのはダイハツ・シャレードでした。

丸みを帯びたスタイルが特徴のこの３代目シャレード（Ｇ１００系）は本当に久しぶりに見ました。

なんといっても、自分の最初の愛車が３代目シャレードの最上級ホットモデルＧＴｔｉでしたから。

こちらの現車はウイルという限定仕様車？　ともあれ、シャレード懐かし過ぎる。

こちらもビックリ。　スズキ・アルトワークスＲＳＲはシャレードＧＴｔｉと同時期に世に出た車。

１９８７年１月に発売されたシャレードＧＴｔｉは排気量９９３ｃｃの最高出力１０５ｐｓで日本車で初めてリッターあたり１００ｐｓを越えた車でしたが、１９８７年２月発売のアルトワークスＲＳＲは排気量５４３ｃｃで６４ｐｓを叩き出しリッターあたり１１８ｐｓであっさりシャレードＧＴｔｉを抜いてしまいました。

スズキ・スズライトかな？


来場者の注目を集めた一画に名車のトヨタ２０００ＧＴが。


ハコスカ　日産スカイラインＧＴ－Ｒ


赤い絨毯の上に博物館級の車、Ｔ型フォードは昭和を越えてなんと大正１１年製造。


日産エクサのキャノピー仕様。


コブラ


はて、見覚えのあるベンツが？　ブヒラッチさんのメルセデスベンツ１９０Ｄでは。

しかし、ブヒラッチさんご本人の姿は見えず。

道の駅の前に置いてあった何だかとても古そうな謎のバイクです。

道の駅にソフトクリームを食べに行くもソフトは売っておらず。　

蒼空さんのトヨタ・ソアラを発見。　広い会場でようやく知ってる人に会えました。


ｙｕｚｕさん親子も発見。　親子でアルトハッスルとマイティボーイに分乗して来られてました。


旧車イベントといえば、Ｈさんとも久しぶりに会いました。　

愛車のマイティボーイはキャンディレッドにオールペンされ、見違えるように綺麗になっていた。

三菱がＡＭＧとコラボして作られたという三菱デボネアＶロイヤルＡＭＧ。


初代マツダ・キャロル


独立したトランクルームを持つ軽自動車初の４ドアセダンタイプの車でした。

小さいのに４人乗れるの凄いです。

イベント始まって間もないですが、露店でおにぎり弁当を買い食い。　美味しく頂きました♪

「昭和の車 in 飯南町」のブログはパート②に続きます・・。

No.4365