こんにちは。
今日のお車は
今年の春頃コンピューターチューンしてパワーアップした
プジョー リフターです。
チューニング後はなかなか気持の良い走りをしていたのですが、今度はアドブルーの警告灯が消えないとの事。
以前からの頻繫にアドブルーを補充するメッセージが出ておかしいと思いディーラーさんに持ち込んだりしていたそうなのですが、とうとうアドブルーインジェクターを交換するしかないと云われ、30万くらいするそうで…
アドブルー DPF を改めて検索すると
排ガス浄化装置として、ディーゼルエンジンの排気ガス中のPMを効果的に除去し、環境負荷を低減するという重要な役割を果たしています。
DPF（Diesel Particulate Filter：ディーゼル微粒子捕集フィルター）は、ディーゼルエンジンを搭載するトラックや自動車にほぼ必ず搭載されている排気ガス浄化装置です。排気ガス中に含まれる有害物質「PM（Particulate Matter）」をフィルターで捕まえ、高温で燃焼させることで、大気への排出を抑制し、環境負荷を低減しています。
DPFの定期的な洗浄は、目詰まりによるエンジン性能の低下を回復し、燃焼効率の向上と燃費改善に繋がります。DPF洗浄は、DPF交換に比べて廃棄物が出にくく、環境負荷を低減することができます。また、DPFの寿命を延ばすことで、長期的に車両の維持費を削減することができます。
ディーゼル車に付いている排気ガスをクリーンにするための触媒。DPF。
大事なパーツではありますが、交換するしかないわけではありません。
こちらのリフターもDPF洗浄します！
oxyhtexhのDPFクリーナーはまず水と薬剤入れて30分ほど放置して中の水を捨てる。その後に出口にホースをつけて出口から圧力かけて入り口に水を流してススを出していきます。
そうすると黒い水がどんどん出て来てそれを繰り返していくと水が透明になって終わります。
圧力が最初110kpa位だったのが最後は25kpa程度まで落ちて圧力をかけないでも空気が通りやすくなりました。
車を走らせてみると…洗浄前とは全然違います！
本来のチューニング後のパワー。加速のスムーズさが戻りました！
プジョーリフター、シトロエン ベラルンゴ、フィアット ドブロ は兄弟車ですので、同じような事になってお困りの方もいらっしゃるかと思います。
触媒洗浄してコンピューターチューンもすれば快活な走りも楽しめますのでぜひ！
輸入車を中心にカスタム、リフレッシュ、メンテナンスなど承っております。
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Posted at 2025/09/26 13:14:27 | |
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