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ミノスケ@KV36のブログ一覧

2018年09月15日 イイね!

艦これ2018年初秋イベント「抜錨!連合艦隊、西へ!」前段作戦

艦これ2018年初秋イベント「抜錨!連合艦隊、西へ!」前段作戦年に四回、娯楽でありながら私の胃を痛めつけて苦しめるもの…
それが艦これの期間限定イベントです(汗)
今も絶賛開催中で、ただでさえ心身ともに疲れ切っている私を更に打ちのめそうとしてきます(何
そんな期間限定イベントの報告…の前に、艦これが二期へと移行した際の記録を少し報告…


メンテナンスが終わり、二期へと移行してから初めてログインした際に初めて見たのが、この大和のローディング画面。この画面はいつまで経っても艦これでの思い出に輝き続けるでしょう。

そして、私の嫁艦である榛名もローディング画面に起用されていました!…でも、何故水着グラなのでしょうかねぇ…
嫁艦は大井っちじゃないのかって?いや、ケッコンカッコカリしているのは榛名だけですよ!←

そして、ローディング画面でも秋刀魚を片手にした赤城さんの姿が。いまさら言うまでもないですが、やっぱり赤城さんは公式からもこういうキャラにされてしまいましたねw
と言うか、今年もあるんですかね?秋刀魚漁…^^;


そしてタイトル画面。基本的に一期の頃と同じですが、よくみると一期と二期のサービス開始日のクレジットが追加されています。長年続いているゲームなんだな、と実感させられます。そして、ログインボイスも大量に追加されていました中には遠藤綾さん演じるビスマルクなどの追加ボイスも…ドイツ艦娘にボイスが追加されるのはかなり久しいのでは?!


そして母港画面。HTML5化によって、雰囲気はそのままに動作が滑らかヌルヌルの高解像度になっています。画面フォーマットも変更できるようになりましたが、私は基本的に変えていません。

そして、大きく変わったのは海域。全体的に大きく変わり、完全に別物になってしまいました。鎮守府正面海域の一期と二期の比較をしてみましょう。
1-1海域




1-2海域




1-3海域




1-4海域



何ということでしょう!
(『大改造劇的ビフォーアフター』風に)
味気なかった背景がすべて鮮やかな物に書き換えられ、内容もすべて変更済み。マップによっては完全に別物になったところも。
と言うか、一期の頃の鎮守府正面海域の背景って全部同じじゃないですかwww
内容が変更されたことにより、補給艦狩りの任務を確実に行えるようになった海域が出てきたので、デイリー任務を確実に行えるようになったのは嬉しいところです♪

海域が全面的に刷新された弊害として…

何ということをしてくれたのでしょう(困惑)
海域の攻略状態がすべてリセットされてしまい、各海域の最初のマップしか出撃できない状態に…(汗)
それでも5-4までの全海域を8月の間にすべて攻略し、勲章も1-5、2-5、3-5、4-5の分を獲得してきました。よって、8月は一期の間に獲得した分と併せて、普段の二倍の量を獲得できました♪
また、海域がすべて刷新されたことによって、3-2-1等のレベリングや資源集めのオリョールクルージングが不可能になってしまったものは残念です(汗)

さて、そろそろ今回のイベント海域のレポートへと移ってまいりましょう。
二期への移行に伴う影響で普段の夏イベントより遅い次期となってしまったのですが、夏イベントと呼ばずになんと呼ぶのが良いのでしょう?
晩夏イベント?初秋イベント??

前回の春イベントが実質的に無かったようなものなので、ボーキサイト以外はほぼカンスト状態まで資源が貯まっています。
さーて、今回はどれだけ減るでしょうか?!

●E1.南西作戦海域方面 バリ島沖(作戦準備!後方兵站線確保)







今回も第一海域は対潜中心のマップ。いつもどおりサクッと甲作戦で突破。

●E2.西方作戦海域方面 マラッカ海峡北方(海峡奪還作戦)



E1海域の勢いのまま、甲作戦でGO!
E2海域の最初のゲージは輸送作戦。大発動艇やドラム缶を満載して出撃します。



第一ゲージのボスは昨年に引き続き登場の重巡棲姫…の夏仕様の重巡夏姫。
あくまでも輸送作戦なので、A勝利できればそれで良いので甲作戦でも楽な相手でした。

↑輸送作戦での編成例。これで甲作戦の第一ゲージを破壊しました。参考に…





新たな航路と共に現れた第二ゲージでのボスは、何故か得体の知れないほどの大人気となった集積地棲姫…の夏バージョン、集積地夏姫。よく見たら人気が大ブレイク中の浮き輪さんも一緒に居ますなw


どういうわけか、最後の一撃だけが炸裂せずに倒せません…なんというか、ラストダンスでの沼ですな(汗)
仕方ないので泣く泣く乙作戦に変更します…

まだ沼ります…


やっと倒せました(;´∀`)

もう一撃で甲作戦でE2も突破できたかもしれないと思うと、少し悔しいです^^;

↑E2戦力ゲージの甲作戦での破壊を目指していた編成です。乙作戦なら間違いなく役に立つはずなので、それでもよければ参考にどうぞwww

●E3.西方作戦海域方面 セイロン島南西沖(西方敵前線泊地を叩け!)


丙提督なのに、調子に乗ってまた甲作戦に挑戦してるじゃないですかwww
とりあえず行けるところまで行きましょうwww




甲作戦、案外ぬるい…?何かいつも以上に楽に突破できたような気がします


基地航空隊(ボス集中)、航空戦、決戦支援艦隊、開幕雷撃が終わった時点でこの通り、随伴もすべて蹴散らしてしまうほどです^^;


↑E3第一ゲージ甲作戦で突破した際の編成です。ご査収くださいましw


そのまま新しい航路で第二ゲージの破壊に挑んでいきます。この時点では甲作戦のままです。この時点ではw


第二ゲージのボスは泊地水鬼のバカンスモード。「トベナイノヨ」と言っているが、あんた飛ぶ気なんてもう無いでしょうがwwwくつろぎすぎwww

甲作戦で挑み続けて思ったのですが、「E-3を甲作戦で突破するよりも、乙作戦で突破したほうが難易度と報酬のバランスが取れている気がする」と思い、ゲージ破壊直前で乙作戦に変更することに。この海域を突破後に夕雲型駆逐艦・岸波を掘る予定ですし。


で、乙作戦で第二ゲージを無事に破壊。

↑第一艦隊

↑第二艦隊
E3第二ゲージ乙作戦ではこのような編成でした。参考にする際は自己責任で←


そして、第二ゲージボスと同じ位置に現れる、第三ゲージボス 軽空母”護衛独還姫”。その名前と絵師から”ドッカンポテト”等とあだ名を付けられているそうでw



割と簡単に第三ゲージも破壊に成功。これなら甲作戦でも良かったかもしれません…

↑第一艦隊

↑第二艦隊
E3第三ゲージを乙作戦で乗り切った編成。とりあえずこれでどうにかなるはず()


無事にE3海域を突破し、報酬である軽空母(護衛空母)、神鷹を入手。
以前実装された春日丸と姉妹艦ですが、神鷹は太平洋戦争開戦により帰国できなくなった客船・シャルンホルストを日本海軍が徴用して改装した空母なので、このようなジャーマンブロンドな艦娘に。だからこそ護衛独還姫のモチーフにされ、更にドッカンポテトと呼ばれるようになったのでしょうwww




無事に前段作戦をすべて突破できました…が、なにか忘れているような……?
そう、先程も触れた夕雲型駆逐艦・岸波の入手ができていません!!
海域突破後に何度もE3に反復出撃したものの、全く入手できません(´・ω:;.:...

これで入手できるか?!…と思った矢先にコレだよ!!←

…もう疲れました(´・ω・`)

先に後段作戦を突破してから改めて入手しに来ます!!

というわけで、後段作戦のレポートもご期待下さいw
2018年09月15日 イイね!

KV36の近況報告

先日の台風21号で関西に大きな爪痕を残していき、その直後に北海道を地震が襲い、その他の地域でも度々地震が発生するなど、日本各地で自然災害が相次ぎ、混乱しています。
まずはこれらの災害の被害に遭われた皆様にお見舞い申し上げるとともに、亡くなられた方のご冥福をお祈りします。一日も早く復興し、皆様が今までどおりの暮らしに戻られる事を祈っております。
私の住む大阪では、稀に見る程の甚大な被害を残していきました。そのせいで、関西各地でてんやわんやの状態となっています。
看板は割れたり吹き飛んだりすることなら想定の範囲内ですが、まさか関空連絡橋に漂流してきたタンカーが衝突して橋が損傷を受けたり、関空が浸水して水浸しになるとは思いもしませんでした(汗)
そして、南港では屋外の駐車場に停められた車が軒並み風に煽られて横転するわ、路上にまで飛ばされるわ…恐怖としか言いようがありません(汗)
そんな状態なので、比較的近いところに住んでいる私の車も何らかの被害にあっているのではないかと思って確認しましたが、幸いにも何の被害もありませんでした。
…が、

私が停めている隣の区画の駐車場の前に、どこからか飛ばされてきたであろうアルミサッシと思しき金属片が落ちていました(汗)
写真を撮影したときにはゲートを上げていたので写っていませんが、もしこのゲートが無ければ、私のKV36の車体に直撃して何らかのダメージを受けていたかもしれません(・・;
そう考えると、とても恐怖を感じてしまいます。
因みに、KV36を停めている近くの非機械式駐車場えは、飛来してきたものがガラスに直撃して割れていたり、隣接していた木が倒れてきて車体が大きく凹んでいる車も有りました。台風が去ってからも、ドアや窓ガラスをビニールシート等で養生して走行している車の姿も見受けられました。
いやー、実に恐ろしい台風でした(汗)

さて、話は前後しますが
はぎやサミットの前日の話になります。
集合場所の近くに両親が借りている農園兼別荘があるので、週末の農作業に行く両親について行って前日入りし、そこで一泊してからはぎやサミットへ参加するという行程を組みました。
その結果…




YV37納車から一年半を経て、漸く親子で2台(二代)のスカイラインを並べることが実現しました!
平日は仕事の足、そして土日は週末農業への足として毎日走り回っているYV37なので、なかなか並べる機会がありませんでしたが、漸く二代並んで走行し、そして並べる機会に恵まれました(;´∀`)
それにしても、V37ってV36の面影が殆ど無いですね…完全に別物と言っても良いかもしれません(汗)
というか、絶対に一家に2台も年式も車格も色も同じような車って要りませんよねぇ…w
やっぱりER34欲しいです。それか覆面っぽいクラウンwww

そして、この写真を撮ってから約一時間後。

KV36の総走行距離、77,777km到達!
なんとしても写真に収めたかったこのゾロ目、無事に記録することができました!
幸いにも77,777kmを示している間に信号待ちになったため、とても喜ばしい限りです♪

…と同時に、私の生活環境の変化と心身ともに不調なこと、そしてKV36の総走行距離が結構伸びてきたため、KV36に乗る頻度、それに伴うオフ会などへの参加頻度も暫く低下するかと思われます。いろいろ考えましたが、こればかりは仕方ありません(汗)
それでも、今年も北陸スカイラインフェスティバルと、スカイラインをただ並べる会in嵐山には絶対参加いたしますので、会場でお会いする皆様、どうか今年もよろしくお願いいたしますm(__)m
Posted at 2018/09/15 20:32:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | KV36@二代目愛車 | クルマ

プロフィール

「5月はイベントが多い上に私自身の不調が相まって、ブログの更新が追いつきませんでした(;・∀・) 取り急ぎ、フォトアルバムのみ全て公開しました…!ブログの方は後日改めて…(汗)」
何シテル?   06/01 00:04
ER34GT-XターボからKV36 370GTタイプSと、2台のスカイラインを乗り継いでいるミノスケと申します。ER34から降りましたが、いつかはまたER34に...

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